Двигатель дизельный двухцилиндровый - особенности конструкции

Привлекательные во всех отношениях двухцилиндровые дизельные двигатели завоевали прочные позиции во многих областях. Их конструктивные особенности обеспечивают целый ряд преимуществ по сравнению с аналогами. Давайте подробно разберемся в основных элементах и принципах работы этих механизмов.

Общее устройство двухцилиндрового дизельного двигателя

Двухцилиндровый дизельный двигатель работает по четырехтактному циклу, включающему такты сжатия, впрыска топлива, рабочий ход и выпуск отработанных газов. В отличие от карбюраторного двигателя, в дизеле отсутствуют свечи зажигания и вся система зажигания. Вместо этого используется очень высокая степень сжатия рабочей смеси в цилиндрах, а топливо подается под высоким давлением через форсунки. Это приводит к самовоспламенению топлива без искусственного поджига.

Основными узлами двухцилиндрового дизеля являются:

  • Коленчатый вал, соединяющий поршни обоих цилиндров
  • Шатуны, преобразующие возвратно-поступательное движение поршней во вращательное движение коленвала
  • Поршни с кольцами, движущиеся внутри цилиндров
  • Клапаны, открывающие и закрывающие впускные и выпускные окна цилиндров
  • Форсунки, через которые под высоким давлением впрыскивается топливо
  • Топливный насос высокого давления
  • Масляный насос системы смазки

Смазка узлов и деталей двигателя осуществляется под высоким давлением для обеспечения надежной работы при высоких нагрузках. Для пуска двигателя используются ручной стартер и электрический стартер с питанием от аккумулятора. В зависимости от модели двигателя применяется воздушное или жидкостное охлаждение. Для гашения вибраций двигатель устанавливается на амортизаторы.

Области применения двухцилиндровых дизельных двигателей

Благодаря своим достоинствам двухцилиндровые дизели широко используются в самых разных областях:

  • На автомобильном транспорте - в грузовых автомобилях, автобусах
  • В спецтехнике - экскаваторах, бульдозерах, катках
  • В сельхозмашинах - тракторах, комбайнах, мотоблоках
  • В стационарных установках - дизель-генераторах, сварочных аппаратах, насосах
  • На морских и речных судах - катерах, яхтах, баржах, паромах
  • На железнодорожном транспорте - тепловозах, дизель-поездах

Выбор конкретной модели двигателя зависит от требуемой мощности и особенностей компоновки транспортного средства или установки. Например, на минитракторах используют двухцилиндровые дизели небольшого рабочего объема, а в тепловозах - многицилиндровые двигатели большой мощности.

Благодаря своим достоинствам двухцилиндровые дизели широко используются в самых разных областях.

Таким образом, двухцилиндровые дизельные двигатели применяются в самых разнообразных сферах - от легкового автотранспорта до тяжелой спецтехники и судов.

Достоинства и недостатки двухцилиндровых дизельных двигателей

Двухцилиндровые дизели обладают рядом существенных преимуществ:

  • Высокая топливная эффективность по сравнению с бензиновыми двигателями
  • Прочная и надежная конструкция, обеспечивающая длительный срок службы
  • Хорошие динамические характеристики, в частности высокий крутящий момент
  • Возможность работы на более дешевом дизельном топливе
  • Простота и относительная дешевизна технического обслуживания
  • Невысокий уровень шума и вибрации по сравнению с одноцилиндровыми двигателями

В то же время двухцилиндровые дизели имеют и некоторые недостатки:

  • Бо́льшие габариты и вес по сравнению с бензиновыми аналогами такой же мощности
  • Сложность пуска в холодную погоду, особенно без предпускового подогрева

Особенности двухцилиндрового дизеля с водяным охлаждением

В двухцилиндровых дизелях может использоваться как воздушное, так и водяное охлаждение. Двухцилиндровый дизельный двигатель с водяным охлаждением имеет замкнутую систему охлаждения с радиатором, расширительным бачком и водяным насосом.

Преимущества водяного охлаждения:

  • Более эффективный отвод тепла от двигателя
  • Возможность поддерживать оптимальный температурный режим при разных нагрузках
  • Более равномерный прогрев двигателя

Недостатки:

  • Большая сложность и стоимость системы охлаждения
  • Необходимость периодически менять охлаждающую жидкость

Технические характеристики двухцилиндровых дизелей

Двухцилиндровый дизельный двигатель характеристики в значительной степени зависят от его конкретной модели и назначения. Тем не менее, можно выделить некоторые типичные параметры:

  • Рабочий объем - от 500 до 2500 куб.см
  • Мощность - от 10 до 50 л.с.
  • Крутящий момент - от 20 до 100 Нм
  • Частота вращения коленвала - 2500-4000 об/мин
  • Удельный расход топлива - 180-220 г/л.с.·ч
  • Ресурс до капремонта - 3000-5000 моточасов

Конкретные значения этих и других параметров, таких, как тип охлаждения, габариты, вес, уровень шума и т.д. можно найти в технической документации на определенную модель двигателя.

Комментарии