Прикуриватель: где плюс, где минус — азы эксплуатации

Прикуриватель стал неотъемлемой частью современного автомобиля. Несмотря на кажущуюся простоту, это устройство таит в себе много тонкостей, о которых стоит знать каждому автовладельцу. В этой статье мы рассмотрим устройство прикуривателя, разберемся где плюс, а где минус, узнаем основные неисправности и способы их устранения. Читайте и становитесь экспертом в эксплуатации одного из самых полезных элементов автомобильной электроники!

История появления прикуривателя в автомобиле

Прикуриватель появился в автомобиле в начале XX века. В 1910 году компания Ritter Dental Manufacturing Company представила первый электрический автомобильный прикуриватель, который подключался к аккумулятору. Устройство представляло собой пруток, один конец которого становился раскаленным при подаче тока. Прикосновение прута к сигарете приводило к ее зажиганию.

В 1920-х годах прикуриватели стали внедряться компаниями General Motors, Chrysler, Ford. Они представляли собой металлический стержень с рукояткой, который вставлялся в гнездо на приборной панели. При нажатии на рукоятку стержень накаливался и использовался для прикуривания.

В 1925 году компания American Electrical Heater Company представила цилиндрический прикуриватель со спиралевидным нагревательным элементом внутри. Эта конструкция стала прототипом для современных моделей.

В 1930-1940-х годах прикуриватели получили широкое распространение. Их стали устанавливать практически на все модели автомобилей в США и Европе. Появились эргономичные модели с кнопкой включения.

В 1950-1960-х прикуриватели стали неотъемлемой частью автомобильного интерьера. Были представлены модели с индикаторами готовности, автоматическим отключением, встроенным освещением.

C 1970-х годов началось активное развитие электроники в автомобилестроении. Прикуриватели стали частью общей электросистемы автомобиля. Появились более компактные и функциональные модели.

Современные прикуриватели - это высокотехнологичные устройства, полностью интегрированные в электронную начинку автомобиля. Они обеспечивают надежное и безопасное прикуривание, а также могут использоваться для питания различных гаджетов.

Устройство современного прикуривателя

Современный автомобильный прикуриватель состоит из следующих основных элементов:

• Корпус - пластиковый или металлический цилиндр, в котором размещены все компоненты.
• Нагревательный элемент - металлическая спираль, как правило, изготовленная из нихрома или вольфрама.
• Пружина - обеспечивает выдвижение и втягивание нагревательного элемента.
• Кнопка - служит для запуска процесса нагревания элемента.
• Разъем - обеспечивает подключение к бортовой сети автомобиля.

Рассмотрим принцип работы прикуривателя:

1. При нажатии на кнопку прикуриватель выдвигается из гнезда при помощи пружины.
2. Разъем прикуривателя контактирует с гнездом в панели, замыкая электрическую цепь.
3. По нагревательному элементу начинает протекать электрический ток, нагревая его.
4. Когда элемент раскаляется до нужной температуры (около 300^оС), срабатывает биметаллический переключатель, размыкая цепь.
5. Пользователь использует нагретый элемент для прикуривания, после чего прикуриватель автоматически втягивается обратно в гнездо.

Такая конструкция обеспечивает удобство, безопасность и надежность использования прикуривателя.

Прикуриватель автомобильный: где плюс, а где минус - это важный вопрос, который мы рассмотрим в следующих разделах.

Подключение прикуривателя к бортовой сети автомобиля

Для работы прикуривателю необходимо электропитание напряжением 12В. Оно обеспечивается от аккумулятора через замок зажигания и специальную цепь.

Основные элементы этой цепи:

• Предохранитель - защищает от коротких замыканий.
• Реле - коммутирует ток, поступающий на прикуриватель.
• Провода - соединяют все компоненты цепи.
• Гнездо (розетка) прикуривателя - скрыта в панели автомобиля.

Рассмотрим стандартную схему подключения:

Как видно на схеме, прикуриватель подключен параллельно выключателю освещения салона. Это позволяет использовать его только при включенных габаритных огнях или ближнем свете фар.

Чтобы разобраться, где плюс, а где минус прикуривателя, достаточно посмотреть на его разъем. Центральный контакт соединен с плюсом, а кольцевой - с массой кузова.

Зная схему подключения и полярность, можно безопасно использовать прикуриватель для питания дополнительных устройств в автомобиле.

Типы разъемов прикуривателей

Существует несколько стандартов разъемов, используемых в прикуривателях:

• Прикуриватель с плоским разъемом - старейший тип, встречается на автомобилях 1970-80х годов.
• Разъем ACC - «западный стандарт», используется в европейских и американских автомобилях.
• Разъем ADC - «восточный стандарт», применяется в японских и корейских авто.

От типа разъема зависит совместимость прикуривателей и возможность подключения дополнительных устройств. При выборе прикуривателя важно учитывать тип разъема в вашем автомобиле.

Правила безопасной эксплуатации

Чтобы снизить риск несчастных случаев при использовании прикуривателя, рекомендуется соблюдать следующие правила:

• Не держите прикуриватель в нажатом состоянии более 20 секунд.
• Не используйте прикуриватель, если его кнопка залипает.
• Не оставляйте детей в салоне автомобиля без присмотра.
• Проверяйте, чтобы прикуриватель полностью выключился после использования.
• Регулярно чистите гнездо прикуривателя от мусора и пыли.

Соблюдение этих несложных рекомендаций сделает использование прикуривателя максимально комфортным и безопасным.

Диагностика неисправностей

Если прикуриватель не работает, причин может быть несколько:

• Перегорел предохранитель.
• Нарушен контакт в разъеме.
• Обрыв проводки питания.
• Неисправность механизма выдвижения.
• Выход из строя нагревательного элемента.

Чтобы найти неисправность, нужно проверить все цепи и компоненты по схеме. Полезно иметь мультиметр и автомобильные предохранители подходящих номиналов.

На разъеме прикуривателя центральный контакт соответствует плюсу, а внешний кольцевой - минусу. Это важно учитывать при подключении дополнительных устройств.

При неправильном подключении штекера возможен выход из строя электрооборудования. Поэтому важно соблюдать правильную полярность и использовать прикуриватель только по назначению.