Датчик неровной дороги: новые технологии безопасности
Датчик неровной дороги - незаметное, но важное устройство в современных автомобилях. Благодаря ему транспортное средство "чувствует" дорогу и сообщает об этом бортовому компьютеру. Незаменимое приспособление для обеспечения безопасности и долговечности автомобиля.
Назначение датчика неровной дороги
Основная задача датчика неровной дороги - временное отключение системы диагностики пропусков зажигания в цилиндрах двигателя. Это необходимо, чтобы на неровностях дороги не загоралась лишний раз контрольная лампочка "Проверьте двигатель". Датчик позволяет избежать ошибочной интерпретации системой неисправностей в работе мотора.
Еще одно важное предназначение датчика - сохранение работоспособности дорогостоящего элемента - катализатора отработавших газов. Благодаря сигналам датчика бортовой компьютер не фиксирует мнимые пропуски воспламенения топливной смеси, которые могут привести к перегреву и выходу из строя катализатора.
Датчик неровной дороги позволяет сохранить оптимальные параметры работы двигателя и топливную экономичность на любом типе дорожного покрытия.
Принцип действия датчика
Датчик неровной дороги работает по принципу пьезоэлемента - он реагирует на вертикальные механические колебания кузова автомобиля. Когда колесо попадает в выбоину или наезжает на препятствие, происходит резкое вертикальное перемещение подвески. Датчик фиксирует это и вырабатывает электрический сигнал определенной частоты.
Такой сигнал информирует бортовой компьютер, что произошло нарушение нормального хода автомобиля по причине неровности дороги. На основании этих данных компьютер отключает контроль цикличности работы двигателя, чтобы избежать ошибочной фиксации пропусков зажигания из-за "подпрыгивания" машины на ухабах.
- датчик неровной дороги реагирует на вертикальные колебания кузова
- при срабатывании датчика отключается диагностика пропусков зажигания
- благодаря этому исключаются ложные сигналы о неисправностях двигателя
История появления датчика
Потребность в датчике неровной дороги возникла с введением более жестких евро 3 экологических требований и установкой на автомобили дорогостоящего элемента - нейтрализатора отработавших газов (катализатора).
Несгоревшее в цилиндре топливо, попадая в разогретый катализатор, могло привести к его быстрому выходу из строя. Чтобы избежать перегрева катализатора от ложных сигналов о пропусках зажигания на неровной дороге, стали устанавливать датчик, отключающий эту диагностику.
| 1996 | Введение стандарта Евро 2 |
| 2000 | Введение стандарта Евро 3, обязательная установка катализаторов |
| 2005 | Массовое распространение датчиков неровной дороги на автомобилях |
Современные машины просто не могут обойтись без этого элемента - он стал обязательным атрибутом конструкции автомобиля.
Расположение датчика в автомобиле
Конкретное расположение датчика неровной дороги может различаться в зависимости от модели транспортного средства. Чаще всего его монтируют на элементы подвески, раму или лонжерон.
На некоторых автомобилях, например датчик неровной дороги приора, функцию датчика выполняет антиблокировочная система тормозов (АБС). Она отслеживает скорость вращения колес и передает сигнал о неровностях в бортовой компьютер.
Еще вариант - установка датчика скорости на переднем левом колесе, как, к примеру, на некоторых моделях датчик неровной дороги ваз. Такой датчик também передает данные о прохождении препятствий и неровностей.
Выбор и замена датчика
При выходе из строя датчика неровной дороги важно правильно подобрать новый. Для дорогих иномарок лучше приобретать фирменный оригинальный датчик.
Владельцам отечественных авто стоит обратить внимание на качественные универсальные модели от проверенных производителей. Например, для датчик неровной дороги калина подойдут датчики российских или европейских фирм.
Пошаговая замена датчика
- Отключить аккумулятор
- Снять защитный колпак датчика
- Отсоединить разъем проводки от датчика
- Выкрутить крепежные болты
- Демонтировать неисправный датчик
Аналогично устанавливается новый датчик, в обратном порядке...
Диагностика датчика
Проверить исправность датчика неровной дороги можно с помощью подключения к бортовому компьютеру автосканера или ноутбука. При поломке датчика на компьютере могут возникнуть следующие ошибки:
- P1616 - сигнал датчика вне допустимого диапазона
- P1606 - выход за пределы допустимых импульсов
- P1617 - превышение максимальной амплитуды сигнала
Перспективы развития технологии
В будущем ожидается расширение функционала датчиков неровной дороги и повышение их точности для нужд беспилотных автомобилей. Прогнозируется также комплексирование датчика с другими системами машины.
Установка нового датчика
Установка нового датчика неровной дороги производится в обратном порядке:
- Установить датчик на штатное место и закрутить крепеж
- Подсоединить разъем проводки к датчику
- Установить на место защитный колпак
- Подключить аккумулятор
После замены нужно провести диагностику с помощью сканера, чтобы убедиться в работоспособности датчика и отсутствии ошибок.
Рекомендации по выбору датчика
При выборе датчика неровной дороги на замену рекомендуется:
- Для иномарок брать оригинальный датчик
- Для отечественных авто выбирать проверенные марки
- Обращать внимание на наличие сертификатов качества
- Учитывать температурный диапазон эксплуатации датчика
- Проверять совместимость с конкретной моделью авто
Признаки неисправности
О неисправном датчике неровной дороги может свидетельствовать:
- Повышенный расход топлива
- Пропуски в работе двигателя
- Посторонние звуки из системы выпуска
- Загорание лампы "Проверьте двигатель"
Перспективы интеграции с другими системами
В перспективе датчик неровной дороги может быть интегрирован с системами автоматического экстренного торможения, помощи при спуске, контроля полосы движения для повышения общего уровня активной безопасности автомобиля.