Как заменить колонку рулевую в ВАЗ 2110 своими руками? Пошаговая инструкция
Автолюбители! Устали от постоянных поломок рулевой колонки и высоких цен в автосервисах? Хотите научиться менять этот важный узел на ВАЗ 2110 самостоятельно и сэкономить? Тогда эта статья для вас! За 15 минут вы узнаете, какие инструменты потребуются, как демонтировать старую деталь и установить новую. Следуйте пошаговой инструкции - и рулевое управление заработает как новое!
Подготовка к замене рулевой колонки
Прежде чем приступать к замене рулевой колонки на ВАЗ 2110, нужно подготовить все необходимые инструменты и материалы:
- Ключи рожковые или торцовые 8мм, 10мм, 13мм, 17мм
- Отвертки крестовая и плоская
- Молоток
- Съемник универсальный
- Набор шлицевых и накидных ключей
- Новая запчасть - рулевая колонка
Рулевую колонку ВАЗ 2110 можно купить в специализированном магазине автозапчастей. Стоимость оригинальной детали обычно выше, чем у аналогов, но зато и срок службы у нее больше. Китайские неоригиналы обходятся дешевле, но быстрее приходят в негодность.
Особенности конструкции:
- Рулевая колонка ВАЗ 2110 состоит из нескольких основных элементов...
- Внутри корпуса на шаровых подшипниках установлен промежуточный вал...
- Сверху и снизу крепятся валы рулевого управления.
Работу по замене детали нужно проводить, соблюдая технику безопасности:
- Включить стояночный тормоз
- Подложить под колеса упоры
- Надеть защитные очки и перчатки
- Приподнять переднюю часть автомобиля домкратом
Демонтаж старой детали
Чтобы вынуть старую колонку рулевую, потребуется:
- Отсоединить рулевые тяги шаровых опор
- Отвернуть болты крепления картера рулевого механизма
- Снять кожух вала рулевой колонки
При выпрессовке подшипников нужно следить за тем, чтобы не повредить рабочие поверхности отверстий в корпусе рулевой колонки.
Все элементы конструкции, которые планируется повторно использовать, нужно аккуратно складывать.
Подготовка новой детали к установке
Колонку рулевую перед монтажом следует тщательно осмотреть и подготовить:
- Проверить наличие всех крепежных элементов в комплекте
- Убедиться в исправности резиновых уплотнителей и сальников
- Смазать поверхности трения специальной консистентной смазкой
| Наименование детали | Количество |
| Болт М8х35 | 3 шт. |
| Гайка М8 | 3 шт. |
После установки всех новых прокладок и уплотнений можно переходить к сборке колонки рулевой.
Монтаж рулевой колонки
Установка новой колонки рулевой должна выполняться в следующей последовательности:
- Установить промежуточный вал в корпус подшипников и запрессовать с двух сторон шариковые подшипники
- Надеть на промежуточный вал два уплотнительных кольца
- Вставить резиновые уплотнители в крышки корпуса с двух сторон
После сборки основных элементов рулевой колонки ВАЗ 2110 можно приступать к ее установке на автомобиль.
Крепление рулевой колонки к автомобилю
Чтобы закрепить колонку рулевую на ВАЗ 2110, потребуется:
- Установить кожух вала рулевой колонки и верхний подшипник
- Присоединить рулевой вал с помощью болтов
- Затянуть все крепежные соединения нужным моментом
Рекомендуемые моменты затяжки указаны в таблице:
| Крепежный элемент | Момент затяжки |
| Болт М8 | 25 Нм |
| Гайка М10 | 50 Нм |
Проверка люфтов и зазоров
После монтажа колонки рулевой на ВАЗ 2110 нужно проверить:
- Люфт рулевого колеса (допустимо не более 10 градусов)
- Зазор в зацеплении сектора шестерни с рейкой (0,1-0,3 мм)
- Легкость вращения и отсутствие заеданий
В случае отклонения от нормативов - отрегулировать конструкцию.
Завершающие работы
Перед тем как начать эксплуатацию автомобиля после замены рулевой колонки, необходимо:
- Залить в бачок гидроусилителя рекомендованную рабочую жидкость
- Запустить двигатель и проверить герметичность соединений
- Сделать тестовую поездку по прямой дороге на разных скоростях
После этого можно приступать к эксплуатации автомобиля, не забывая соблюдать сервисные интервалы для колонки рулевой.
Особые случаи при замене рулевой колонки
В процессе демонтажа или установки колонки рулевой на ВАЗ 2110 могут возникнуть некоторые сложности:
- При снятии старой детали заклинил промежуточный вал
- Старые подшипники оказались разбиты и не получается их выпрессовать
- Повреждены посадочные места в алюминиевом корпусе
В таких ситуациях потребуются специальные инструменты и более сложные методы ремонта. Например, для выпрессовки подшипников придется использовать гидравлический пресс.
Рекомендации по уходу за рулевой колонкой
Чтобы не пришлось часто менять рулевую колонку ВАЗ 2110, водителям рекомендуется:
- Соблюдать периодичность замены смазки в узлах (раз в 50 тыс. км)
- Следить за уровнем рабочей жидкости гидроусилителя
- Не допускать ударов и перегрузок рулевого управления
При появлении вибраций в рулевом колесе или увеличенного люфта - сразу обращаться к автомеханику.
Вопросы и ответы по замене рулевой колонки ВАЗ 2110
Наиболее часто водители интересуются следующим:
- Можно ли поставить колонку рулевую от иномарки на "десятку"?
- Влияет ли качество смазки на ресурс узла? (да)
- Как часто нужно менять рулевую рейку при интенсивной езде? (раз в 100 тыс. км)
Полный перечень вопросов и развернутые ответы - в соответствующем разделе нашего автомобильного форума.