ВАЗ 21012 – автомобиль с изюминкой

Волжский автозавод занимается выпуском автомобилей на протяжении многих десятилетий. Не одно поколение сменилось за это время, изменялся и модельный ряд.

На смену одним машинам приходили другие – более совершенные и современные. Некоторые из них без преувеличения стали культовыми, некоторые – не запомнились чем-то особенным. Одна же из наиболее ярких моделей в этом большом семействе – ВАЗ 21012. Само по себе появление хэтчбека – уже редкость для отечественного автопрома, у нас всегда большей популярностью пользовались седаны. Однако этот автомобиль своим принципиально новым дизайном и оригинальным стилем сумел завоевать сердца тысяч автолюбителей.

Серийное производство модели началось еще в 1999 году с выпуска укороченной модификации пятидверного хэтчбека. Многие конструктивные агрегаты и узлы были взяты у уже пользовавшейся популярностью «десятой» модели, заднее сиденье позаимствовали у универсала, благодаря чему и появилась возможность значительно увеличить объем багажника.

Стандартная комплектация хэтчбека довольно богата, она включает в себя: центральный замок, электрические стеклоподъемники, иммобилайзер, АБС, обогрев передних сидений. Салон ВАЗ 21012 оббит велюром. Машина легка и приятна в управлении, а также предельно послушна в маневрах благодаря качественной подвеске и чутким тормозам.

В 2003 году АвтоВАЗ начинает выпуск ВАЗ 21012 купе, который отличается от базовой модификации наличием трех дверей вместо привычных пяти. Салон отличается повышенной комфортностью, комплектация же аналогична ВАЗ 21012. Вместе с этим три двери сделали хэтчбек более агрессивным, а оригинальный спойлер и новые наружные зеркала – спортивным. Средняя стойка здесь почти вертикальная, следовательно, посадка на заднее сиденье будет менее затруднительна, чем в других трехдверных авто. И без того прочные двери стали еще тяжелее, крепятся они теперь на литые петли, которые в дальнейшем стали актуальны для всех последующих моделей. Новый кузов по сравнению с все тем же ВАЗ 21012 (характеристики автомобиля – тому подтверждение) стал еще более жестким, выросли показатели управляемости и маневренности, чего нельзя сказать о плавности хода.

По желанию заказчика стандартная комплектация трехдверного хэтчбека может быть расширена. На автомобиль устанавливают силовой агрегат и 14-тидюймовые колеса, аналогичные ВАЗ 21012.

Еще одна интересная модификация рассматриваемой нами базовой версии хэтчбека – модель 21128. Это более мощная версия, оснащенная инжекторным мотором (1,8 л), монтируемым на крепком подрамнике, что делает рулевое управление еще более чутким. Кроме того, различия с базовой версией кардинальны и с точки зрения механических узлов, и экстерьера с интерьером. Конструкторы также обещают доработать мотор, дабы снизить уровень вибраций, ощущаемых в салоне на сегодняшний день. Естественно, что цена более спортивного варианта будет на порядок отличаться от базовой комплектации, она непостоянна и зависит от индивидуального уровня технического оснащения.