Единственный минус в соболе это то что по никакой теплоизоляции нет, по началу холодновато, но за его цену простительно, тем более если для работы то главное чтобы ездил и не ломался, у нас в минске на предприятии 3 таких ездят с умз моторами, раз в пол года их обслуживаем и больше под капот даже не заглядываем , за 3 года ни одной серьёзной поломки при том что машины каждый день в работе, это показатель
По факту на газе соболь и меньше 12 литров газа на сотню километров, у меня 16 года соболь и сжигает 8 литров газа всего на 100 км пробега. За свои деньги это один из лучших рабочих фургонов по соотношению качества и надежности, у меня он эти 3 года без проблем совсем служит
На УАЗ Профи и работаю, и детей вожу в школу (живу в деревне, до школа 5 с лишним км). Подвеска мягкая, но даже с полным грузом на кочках не пробивает.
Ну вот в деревне в нем может и неплохо так как клиренс высокий и колея узкая, по трассе на нем не сказал бы что комфортно так как подвеска слишком плотная, нет никакой поперечной устойчивости из за чего по с полосы его постоянно уводит даже если дорога идеально ровная, да и динамика у него специфичная, на любителя.