Евгений Глазырин

Главное от чего зависит скорость отрыва, это вес самолёта. Кстати в установившемся наборе высоты, подъемная сила меньше чем вес самолёта. А в горизонтальном полете вес и подъемная сила действительно равны. В горизонтальном развороте подъемная сила больше веса и пропорциональна косинусу крена.

Колличество воздуха протекающего над верхней кромкой равно количеству воздуха под нижней кромкой крыла. Но скорость течения потока над крылом выше чем под крылом, соответственно давление выше под крылом чем над крылом. Скорость отрыва никак не зависит от длины полосы. И от ветра тоже. Длина разбега со встречным ветром будет меньше, а скорость измеряется относительно воздуха. Скорость отрыва будет зависеть от плотности воздуха ( в горах истинная скорость отрыва больше), температуры.