Главный вопрос демографии: Человек-творение Природы, или "божественное создание"? Если (согласимся),что Природы-то НЕ надо в "демографию" соваться. Рождение потомства НЕ планируется. Планируется НЕ рождение детей. (а, уж,там-как получится...). Создаётся впечатление, что государство делает всё, чтобы рождаемость снижалась... Погоня за "комфортом" жизни, идиотское отношение к "внебрачным" детям, матерям-одиночкам . Надо снять с эфира передачи с ДНК, поддерживать государству любое рождение детей
"Движение"-понятие "философское".... S/tt=F/m. " МАТЕРИЯ" (в движении)переходит в ЭНЕРГИЮ, ЭНЕРГИЯ (со временем) переходит в МАТЕРИЮ... ПРИРОДА- ВЕЧНА !
"Ускорение"-(энергия) есть ,(если есть) S и t. Задачка: Vo=0 и Vконеч.-0. S=100, t=5 c. Есть-ли "ускорение"? ЕСТЬ! a=S/tt. a=4м/сек.сек. Особо стоит "ускорение свободного падения" на Землю. Если "что-то" упало с высоты h м., и падало t сек., то S(h)/tt ВСЕГДА РАВНО ЧИСЛУ 4,9.. Это число и есть "ускорение свободного падения". (9,8...-это СКОРОСТЬ, но НЕ ускорение !) Искать просто число "а" -бессмысленно... А,вот, с помощью "а" можно найти S,t,m, V, F,n, КПД..
"средняя скорость НЕ зависит от графика движения : S/t. "Средняя скорость"-это at. "конечная скорость" (у "яблока...") 2at. Путь S=(9+2at)/2*t. S=att. (S=att/2-ошибка). Но что такое "а"?. Принято считать, что это "изменение скорости-прибавка,или снижении. S/tt-это изменение скорости, но F/m-это ЭНЕРГИЯ движения. И S/tt=F/m ! S,t,m можно измерить. Задача-найти F! И если не правильно определено "ускорение" (a=att/2), то и ответ не тот. "а" надо находить из "СРЕДНЕЙ СКОРОСТИ" !
равна СРЕДНЕЙ скорости на всём пути, от начала до конца: (v+V)/2. или (V+v)/2... ...задачка: машина: m=1165 кг. Разгон до сотни=18 с. n=? (кпд ВСЕХ бензиновых ДВС=16%). Решение: 13,9:16=F:1165. F=900 кг.м/с . Это=12 л.с. 12*6,25=75 л.с. (вот теперь можно проектировать машину по тех.заданию...)
Все решения надо производить ТОЛЬКО из СРЕДНЕЙ скорости! а=(v+V)/2t. a=3 м/сек.сек. S=att. 3*5*5. S=75 м. Проверка: S=(5+25)/2*5. S=75 м. a=S/tt. 7525=3 м/сс. НЕ правильное (общепринятое)решение: a=(V-v)/t. (25-5)/5. t=4 м/сс. S=att/2. 4*25/2. S=50 м. Проверка: S=(v+V)/2*t. S=75 . (а в решении- 50...?) То-же с "мгновенной скоростью". НЕТ её! Всякое "мгновение" имеет начало и конец. Надо найти среднюю скорость "мгновения"...
Искать надо СИЛУ, которая движет тело. F/m. Так вот: S/tt=F/m ! Эту формулу Ньютон искал, но ошибка: S=att/2 искажала ответ. S=att при ЛЮБОМ графике движения, по-скольку "а"-это ЭНЕРГИЯ движения ,измеряемая м/сс, и равная изменению скорости, то-же измеряемой м/сс. "а"-это "ключик найти S,V,t,m,кпд ,мощность ДВС... Совершенно не правильно решаются задачи на движение: ...v=5. V=25. t=5. S=? a=?
Когда речь идёт о движении, не надо забывать, что: "если "что-то" (имеющее массу) движется, значит на него действует СИЛА". S/t, V/t... Что тут искать? Всё можно измерить. "Ускорение"? Для чего? Что оно даст?
"а" НЕ может быть "-", потому, что "а"-это ЭНЕРГИЯ движения: F/m. График движения НЕ имеет значения ни для средней скорости, ни для "а". В силу вступает 3-й Закон Ньютона. "Сила" остаётся, направление и скорость может меняться. F/m=S/tt. (ошибка Ньютона: S=att/2). S=att.
мощность мотора своего автомобиля. Формула: 12n=m*a. a=S/tt -участок пути. 13,9/t. t-разгон до сотни по паспорту. 1-й вариант: S=150 м. t=20 c. n=? Решение: а=150/400. а=0,375 м/сс. Вес автомобиля=....1320 кг. 1320*0,375/12=41 л.с. Максимальная мощность : разгон до сотни=...10 с. 13,9/10=1,39 м/сс. 1320*1,39/12=153 л.с.
Наполнение цилиндра рабочей смесью при ЛЮБОМ положении др. заслонки ВСЕГДА=100%, и пропорционально оборотам двигателя. Но мощность мотора (для постоянной скорости)- нужна РАЗНАЯ, зависящая от дороги-(в гору, по- прямой, под гору....). Роль др. заслонки: она РАСПРЕДЕЛЯЕТ мощность, в зависимости от условий. Открыта-ВСЕ силы на разгон, в гору... Закрыта-ВСЕ силы на всасывание воздуха-("торможение двигателем").При переменном движении часть сил на разгон-остальные-на торможение. Общий баланс =100%.