Замена рулевых тяг на ВАЗ-2107: пошаговая инструкция

Рулевые тяги являются важным элементом подвески автомобиля ВАЗ-2107. Своевременная диагностика и замена изношенных деталей крайне необходима для обеспечения управляемости и безопасности движения.

Признаки неисправности рулевых тяг ВАЗ-2107

К основным признакам износа рулевых тяг на ВАЗ-2107 относятся:

• Повышенный люфт в рулевом управлении
• Стук при движении по неровностям
• Потеря курсовой устойчивости, "увод" автомобиля в сторону
• Затрудненное вращение рулевого колеса
• Неравномерный износ шин

Для точной диагностики состояния рулевых тяг рекомендуется осмотреть их визуально, а также проверить величину люфта. Специалисты советуют:

Покачайте каждую тягу руками, если люфт превышает 1 мм или слышен стук - требуется замена

Инструменты и материалы для замены

Для самостоятельной замены рулевых тяг потребуются следующие инструменты и материалы:

1. Ключ гаечный на 22 мм
2. Отвертка крестовая
3. Молоток
4. Съемник для рулевых тяг
5. Набор рулевых тяг и наконечников (рекомендуется Белебеевский завод)
6. WD-40 или аналогичный пенетрирующий состав
7. Новые шплинты
8. Рулетка

Для снятия старых наконечников потребуется специальный съемник (см. фото). Он позволит выпрессовать шаровой палец без повреждений резьбы.

В качестве запасных частей оптимальным вариантом по соотношению цены и качества является продукция Белебеевского завода. В комплект входят все необходимые для замены детали.

Пошаговая инструкция замены рулевых тяг ВАЗ-2107

Замена рулевых тяг на ВАЗ-2107 выполняется в следующем порядке:

1. Ослабить гайки крепления тяги с помощью ключа 22 мм
2. Установить съемник и выпрессовать шаровой палец
3. Снять изношенную деталь и положить с той же стороны автомобиля, откуда была снята
4. Замерить длину демонтированной тяги и установить такой же размер на новой при помощи регулировочных гаек-сгонов
5. Установить новую тягу в обратном порядке, не перепутав правую и левую стороны
6. Затянуть крепеж, зашплинтовать гайки
7. Проверить люфты в шарнирах и при необходимости подтянуть

При замене нескольких тяг или полной трапеции рекомендуется сделать развал-схождение колес в специализированном сервисе.

Ниже представлена фотоинструкция по замене на примере боковой тяги:

При установке новой тяги важно соблюдать правильное положение детали и не перепутать правую и левую стороны. Для этого перед разборкой рекомендуется сделать фотографии узлов автомобиля.

После завершения замены обязательно проверить качество регулировки углов установки колес в сервисном центре.

Регулировка углов установки колес

После замены рулевых тяг обязательная регулировка углов установки колес (развал-схождение) необходима по следующим причинам:

• Износ деталей подвески нарушает геометрию
• Новые тяги могут отличаться по длине от старых
• Неправильная регулировка ведет к повышенному износу шин и ухудшению управляемости

Процедура регулировки заключается в установке заданных заводом-изготовителем параметров развала и схождения передних колес при помощи специального дорогостоящего оборудования.

Выбор сервисного центра

При выборе станции технического обслуживания, где будет проводиться развал-схождение после замены тяг, рекомендуется обращать внимание на такие моменты:

• Наличие специального оборудования от реномированных производителей
• Опыт специалистов в регулировке подвески автомобилей ВАЗ
• Стоимость работ
• Отзывы автовладельцев в интернете

Стоимость развала-схождения на ВАЗ-2107 может составлять около 500-1500 рублей в зависимости от региона и сервисного центра.

Возможные последствия неправильной регулировки

Если после замены тяг не проводить развал-схождение или делать его некачественно, возможны такие негативные последствия:

• Износ шин с внутренней или внешней стороны
• Заносы автомобиля при торможении
• Повышенный расход топлива
• Ухудшение устойчивости на больших скоростях

Кроме того, эксплуатация автомобиля с неотрегулированными углами может привести к аварии и нанесению вреда пассажирам.

Профилактика и увеличение срока службы

Для увеличения срока службы рулевых тяг рекомендуется:

• Регулярно проверять люфт в шаровых опорах
• Своевременно обновлять защитные чехлы шарниров
• Периодически смазывать наконечники тяг консистентной смазкой
• Избегать эксплуатации авто по разбитым грунтовым дорогам
• Выбирать мягкий стиль вождения, плавно вращая рулевое колесо

Такие простые меры позволяют значительно повысить ресурс подвески ВАЗ-2107 и сэкономить средства владельца на дорогостоящем ремонте.

Альтернативы замене рулевых тяг

Помимо полной замены изношенных тяг существуют и другие варианты восстановления работоспособности рулевого управления на "семерке":

• Замена отдельных шаровых опор вместо полной тяги
• Установка ремкомплектов с шарнирами увеличенного ресурса
• Восстановление изношенных отверстий методом запрессовки втулок
• Установка усилителя руля гидравлического или электрического типа

Однако полноценной замены поврежденных временем и эксплуатацией деталей такие варианты не заменят. Рано или поздно потребуется разборка и установка новых рулевых тяг.