У каждого автолюбителя хотя бы раз в жизни садился аккумулятор. Без него машину завести невозможно, и нет другого способа поехать, как запустить мотор от другого транспортного средства. В этом случае наличие провода для «прикуривания» автомобиля является настоящим спасением. Это простой в использовании аксессуар незаменим, когда транспортное средство оказывается на обочине.
Данное устройство должно обязательно находиться в машине не только для того, чтобы собственное авто было на ходу, но и для помощи другим автолюбителям, которые попали в сложную ситуацию. В данной статье приведен обзор лучших моделей и даются советы по выбору наиболее подходящего варианта, в полной мере соответствующего потребностям пользователя. Рассматриваются не только обычные провода для «прикуривания» авто, но и профессиональные марки, и различные их типы разного назначения.
Forney 52878
Хорошие провода для «прикуривания» не могут быть дешевыми, и данная модель является ярким примером этого. Ее стоимость превышает 12 тыс. руб. Forney 52878 не только отличается большой длиной, превышающей 7 м, но и использованием лучших материалов. Пара проводов изготовлена из медной сварочной проволоки промышленного класса, по обоим концам которой установлены сверхпрочные зажимы на 500 А.
Хотя комплект довольно дорогой, прослужит он долго, не сломается, не перегреется и не расплавится во время использования. У производителя есть более короткий и более дешевый вариант, но если необходимо самое лучшее, то стоит остановиться на семиметровом.
Пользователи Forney 52878 очень довольны, и почти во всех отзывах утверждают, что им больше никогда не понадобятся другие провода для «прикуривания» автомобиля.
Bayco SL-3010
Это тоже изделие высокого качества, но стоит оно дешевле. Комплект имеет длину 7,6 м (меньший размер не производится) и отличается чрезвычайно прочными зажимами, рассчитанными на 800 ампер. Однако информации о характеристиках проводов для «прикуривания» нет. Зажимы изготовлены из стали, а не из меди. Стальные «крокодилы» выполняют ту же работу, что и медные, но медь лучше проводит ток и, следовательно, является более благоприятным материалом. Другие спецификации говорят о том, что Bayco SL 3010 – высококлассный продукт с хорошими характеристиками и отличной репутацией. Пользователи не сообщают об особых проблемах с этим комплектом.
Energizer 1-Gauge
Еще один интересный продукт с высокими характеристиками. Представляет собой пакет с проводами для «прикуривания» длиной более 9 м и разъемом Quick Connect для быстрого и простого подключения к автомобильным розеткам. Следует обратить внимание на то, что данный комплект не имеет зажимов с обеих сторон, как обычно, поскольку с одной стороны установлены гнезда Quick-Connect. Это ограничивает область применения данной модели машинами, оборудованными такими выходами, поэтому перед покупкой лучше проверить совместимость.
Energizer 1-Gauge является лучшим выбором для профессиональных пользователей, занимающихся эвакуацией автомобилей и людей, у которых есть машины с выходами Quick Connect. Доступны провода разной длины и по разным ценам. Качество материалов хорошее, и проблем с Energizer 1-Gauge не возникает.
Performance Tool W1667
Это продукт среднего класса с хорошими характеристиками и скромной ценой. Стальные зажимы с медным покрытием недостаточно хорошо изолированы, что для требовательных пользователей может показаться неприемлемым. Длина кабеля составляет 6 м – не коротко, но меньше некоторых других моделей.
В целом, если нужны недорогие, но хорошие провода для «прикуривания» автомобиля, то этот комплект будет подходящим выбором, хотя ожидать долговечности более дорогих марок от него не стоит. С зажимами на 500 А они должны выдержать выполнение самых обычных задач.
Performance Tool W1667 предлагается в разных размерах и по доступным ценам, но лучшим предложением является портативный набор с другими кабелями и соединениями практически для любых целей и потребностей.
Energizer 2-Gauge
Доступный по цене продукт из хорошего качества – это предложение компании Energizer со стандартными «крокодилами» для проводов «прикуривания» с обеих сторон, покрытыми для лучшей проводимости медью. Однако сами жилы медными не являются. Они сделаны из алюминия с медным покрытием. Это более дешевое решение, поскольку медь лучше передает электричество, но алюминий легче и дешевле. 6 м длины достаточно для большинства пользователей, а изоляционный материал сохраняет гибкость и изоляционные свойства даже при -40 °C.
Благодаря действительно доступной цене, это хорошее предложение для автолюбителей, которые не нуждаются в регулярном прикуривании, но которым нужен набор надежных проводов на крайний случай. Производитель выпускает комплекты разной длины.
FJC 45245 2 Gauge
Этот недорогой, скромный продукт с проводами профессионального класса и обычными стальными зажимами номиналом 600 А. Длина 7,6 м является его преимуществом, но недорогая изоляция и конструкция «крокодилов» может многим не понравиться. Однако, если не нужно подводить питание каждый день, эти провода подойдут автолюбителям, которые не хотят оставаться на обочине.
Эксперты не рекомендуют эту модель безоговорочно, поскольку на рынке есть намного лучшие варианты за немного большую сумму.
Coleman 08660
Это простые и доступные провода классической конструкции со стандартными зажимами с добавлением меди. Предназначены для теплого и холодного климата. В темноте у них светятся ярлыки полярности.
Провода доступны в двух размерах – 3,5 м и большей, более желательной длины в 6 м. Это относительно простой продукт без каких-либо дополнительных функций, но с одной проблемой. Оба кабеля одинакового цвета, что может вызвать недоразумения. Несмотря на то, что зажимы окрашены в красный и черный, обозначая положительный и отрицательный полюса батареи, оба провода являются красными. В чрезвычайных ситуациях при запуске двигателя в темноте сложно понять, что это за кабель, и в спешке можно ошибиться. Вот почему эксперты не рекомендуют этот продукт, даже несмотря на то, что он представляет собой надежный комплект проводов.
CBC25 Heavy Duty 2 Gauge
Более 9 м длиной, по доступной цене и с хорошими характеристиками этот набор проводов является одним из продуктов, которые эксперты рекомендуют больше всего. Он оснащен сверхмощным и сверхгибким кабелем, а также и зажимами на 600 А с медными вставками, обеспечивающими наилучшее соединение.
Провода окрашены в красный и черный цвета для быстрого распознавания полярности, как и должно быть. Модель разработана для теплого и холодного климата, обеспечивает гибкость изоляции при температурах до -55 °C и подходит для систем напряжением 12 и 24 В. Такая универсальность говорит о том, что качество проводов хорошее, и они могут выдерживать высокое напряжение и интенсивное применение. Хотя в большинстве автомобилей используются 12-вольтные системы, некоторые модели питаются от источников питания напряжением 24 В. Такая универсальность свидетельствует о пригодности проводов для профессионального применения.
Cartman Heavy Duty
Это еще один доступный, но действительно хороший продукт, который поставляется в нескольких размерах и наборах. Разница между ними заключается не только в длине, но и в дизайне зажимов. В зависимости от выбранного варианта, можно приобрести хорошо изолированные и покрытые медью «крокодилы», которые легко использовать с автомобильными аккумуляторами любого типа.
Провода изготовлены из алюминия с медным покрытием, что является стандартом для большинства моделей на рынке, а максимально допустимый ток равен 600 А. Изоляция кабеля производится из материала TPR, который отличается высоким сопротивлением при низких температурах (до -40 °C), поэтому его можно использовать в экстремально холодных условиях.
Так что если автомобилю требуется прикурить, провода Cartman будут одним из лучших вариантов, тем более, что они поставляются с симпатичным мешочком для их хранения.
OxGord 4 Gauge
Пользователям, которые решают, какой провод для «прикуривания» автомобиля лучше приобрести, эксперты советуют одну из самых дешевых моделей на рынке – OxGord 4 Gauge. Производитель предлагает разные размеры (от 3,7 до 7,6 м). Каждый вариант не отличается с точки зрения типа зажимов (они покрыты медью) и цветов (красный и черный). В набор входит практичный пластиковый пакет для хранения кабеля. Провода изготовлены из алюминия с медным покрытием, а изоляция – из TPR. Этот материал рассчитан на температуры до -40 °C.
Производитель является хорошо известным брендом, поэтому OxGord 4 Gauge отлично подходит для личного использования и для того, чтобы он был в автомобиле на случай крайней необходимости. Однако это не профессиональный продукт со сверхмощными функциями. Поэтому, если нужно что-то для коммерческого применения, рассматривать возможность его приобретения не следует.
Эксперты советуют покупать самый длинный вариант (7,6 м), которого будет достаточно как для запуска обычных автомобилей, так и больших внедорожников или грузовиков.
Советы по покупке
Прежде всего, необходимо ознакомиться с тем, какие провода для «прикуривания» бывают, их спецификациями и правилами использования. Это простой автомобильный аксессуар, который в основном представляют собой 2 толстых промышленного типа кабеля с зажимами–«крокодилами» с каждой стороны.
В большинстве случаев для удобства один из них окрашивается в красный цвет, а другой – в черный. Черный обозначает отрицательный полюс источника питания, а красный – положительный. Сами кабели совершенно одинаковые, взаимозаменяемые, однако важно их не путать.
Какие провода для «прикуривания» лучше? При покупке стоит прислушаться к таким важным советам:
- Всегда покупать самые длинные провода. Это очень практично, потому что они позволяют подключить 2 автомобиля, которые в чрезвычайной ситуации сложно расположить идеально – бок о бок или нос в нос. В таких случаях более длинные кабели – единственный способ успешно выполнить задачу и запустить мотор. Большинство доступных на рынке проводов короткие (до 3 м), но следует покупать комплекты большей длины. Реального предела нет, поэтому необходимо приобретать самые длинные кабели, которые только можно найти. Это позволит избежать ситуации, когда провода есть, но подключить их невозможно, потому что они слишком короткие.
- Всегда покупать толстые и тяжелые провода. На рынке есть более дешевые и тонкие модели, но их следует избегать, поскольку они годятся только на 1–2 использования, а затем перегреваются и выходят из строя. Покупные или сделанные своими руками провода для «прикуривания» должны пропускать большие токи и быть прочными, высококачественными и долговечными. Дешевые и тонкие просто не соответствуют этим требованиям, поэтому лучше использовать материалы промышленного класса. Предпочтительным вариантом являются кабели из чистой меди, но алюминий с медным покрытием также хорош. Большинство современных автомобилей оборудованы мощными аккумуляторами, особенно большие грузовики и внедорожники, поэтому для их успешного запуска понадобится большее сечение провода для «прикуривания». Также у них должны быть надежные зажимы, которые бы могли обеспечить наилучшее соединение между двумя батареями и передавать большие токи.
- Хорошие кабели стоят дорого. Основное различие между хорошими и плохими проводами – качество материалов. Дешевые могут стоить всего 600–1200 руб., но они выдержат 1–2 использования и могут быть очень опасными при их неправильном применении. Надежные провода могут стоить в 10 раз больше, но прослужат они всю жизнь. Эксперты рекомендуют покупать лучший кабель, который только можно себе позволить, поскольку это важная часть оборудования автомобиля.
При желании можно сделать провода для «прикуривания» своими руками. Компоненты (кабель и зажимы) следует подбирать по пусковому току, указанному на аккумуляторе. В большинстве случаев многожильного медного провода с площадью сечения 16 мм2 будет достаточно, но для больших токов потребуется больший диаметр кабеля. Важно, чтобы изоляция была надежной и выдерживала низкие температуры (например, силиконовая или морозостойкая резина).
Как пользоваться проводами?
Никакой сложности в этом нет, но есть несколько важных вещей, о которых нужно знать, чтобы делать это успешно. Если их не соблюдать, могут возникнуть серьезные проблемы, включая пожар, поэтому необходимо помнить о них при каждом «прикуривании» автомобиля:
- Запуск двигателя машины–донора. До подключения провода автомобиль, который используется для питания разряженной батареи, должен быть запущен и работать на холостом ходу при нейтральном положении коробки передач, на ручном тормозе или в режиме парковки для автоматической коробки передач. Транспортное средство не должно двигаться.
- Соединение аккумуляторов. Для этого следует открыть капоты обоих транспортных средств. Цвета клемм аккумулятора подскажут, какие провода для «прикуривания» автомобиля использовать. Красным кабелем нужно соединить положительный полюс (знак +) одной батареи с красным терминалом другой. Затем необходимо соединить черные клеммы аккумуляторов черным проводом (знак -). Кабели нельзя перекрещивать или класть их на двигатель, чтобы избежать разрушения изоляции, если мотор горячий. Нельзя соединять терминалы противоположных цветов и знаков. Если это сделать, то произойдет короткое замыкание, и ток аккумулятора расплавит провода, либо они выйдут из строя, а в худшем случае произойдет пожар или даже взрыв батареи. Это очень опасно, и всегда следует проверять правильность подключения, так как лучше потратить лишнее время на соблюдение мер безопасности, чем потом сожалеть.
- Запуск автомобиля с мертвой батареей. Этому должно предшествовать небольшое увеличение оборотов двигателя машины с хорошим аккумулятором. При достижении скорости вращения около 3000 об/мин включится генератор, который будет восполнять заряд и увеличит мощность батареи, гарантируя, что старт будет успешным и быстрым. С другой стороны, генератор восполнит недостаток в электрической системе автомобиля-донора и предотвратит любые связанные с этим неисправности, поскольку новые модели чувствительны к нарушениям в электропитании. Затем следует повернуть ключ зажигания, и стартер должен запустить двигатель в считанные секунды. Если мотор не запускается, необходимо повторить попытку, пройдя процедуру старта до получения желаемого результата. После того, как мотор машины с нерабочим аккумулятором заработает, можно перестать газовать и перейти к следующему этапу.
- Отсоединение проводов для «прикуривания». Когда обе машины работают, пришло время рассоединить батареи. При этом необходимо проявлять осторожность, поскольку по-прежнему существует опасность возникновения пожара или электрических неполадок. Во-первых, нужно отключить красные (+) разъемы аккумуляторов, а затем то же самое проделать с черными. Ни в коем случае не следует прикасаться зажимами друг к другу при подключенных проводах. Это вызовет искры, которые сами по себе вреда не представляют, но свидетельствуют о коротком замыкании, способном стать причиной перегорания автомобильных предохранителей или проблем с бортовым компьютером.
Необходимо осторожно обращаться с горячими проводами. Если кабели плохого качества, то при их использовании они могут значительно нагреваться. У них может сгореть изоляция, и неизолированные провода для «прикуривания» могут коснуться автомобиля. Это может нанести урон транспортному средству или вызвать его загорание. Если кабели перегрелись, но визуально они не повреждены, все равно их следует считать такими и приобрести другой комплект. По этой причине эксперты рекомендуют покупать надежные провода большого сечения, которые могут прослужить долго и не нагреваются при использовании.
