Рост населения Борисова требует решения острых проблем
Борисов - небольшой город в Минской области Беларуси, который в последние годы стремительно растет. Согласно данным переписи населения, только за последние 10 лет численность жителей Борисова увеличилась почти на 20 тысяч человек и сейчас составляет около 83 тысяч. Такой рост населения Борисова обусловлен в первую очередь миграционными процессами - многие жители столицы и других крупных городов предпочитают селиться в пригородах, где спокойнее и экологичнее. Кроме того, относительная близость к Минску (всего в 65 км), наличие железнодорожного сообщения и развитой инфраструктуры делают Борисов привлекательным для переезда.
Однако стремительный рост населения Борисова порождает и ряд проблем, которые требуют срочного решения со стороны городских властей. В первую очередь речь идет о дефиците мест в детских садах и школах. Многие образовательные учреждения переполнены, работают в две-три смены, а некоторые дети вообще не могут устроиться в садик в своем микрорайоне. Не хватает мест и в поликлиниках - очереди к врачам растягиваются на месяцы. Остро стоит жилищный вопрос - молодым семьям негде жить в Борисове, поэтому им приходится селиться в соседних населенных пунктах вроде Орехово или Борисово-Северное.
Недостаток мест в детских садах и школах
Одна из главных проблем, порожденных ростом населения Борисова, - это нехватка мест в детских садах и школах. По данным управления образования Борисовского района, в городе проживает около 13 тысяч детей дошкольного возраста. А количество мест в детских садах - чуть больше 10 тысяч. Как видим, дефицит мест составляет почти 3 тысячи. Родителям приходится ставить ребенка на очередь в садик чуть ли не с рождения. А в некоторых микрорайонах новостроек, где проживает много молодых семей, нет вообще ни одного детского сада.
Ситуация в школах Борисова тоже сложная. Почти во всех общеобразовательных учреждениях введено обучение в две смены, а в трех школах дети учатся даже в три смены. Классы переполнены, в некоторых учится по 40 детей вместо положенных 25. Учебные кабинеты не рассчитаны на такое количество учеников, детям приходится тесниться за партами. Во многих школах уже негде размещать новые классы, поэтому первоклассникам приходится ходить учиться в школы в соседних микрорайонах, что неудобно и для детей, и для родителей.
Нехватка врачей и огромные очереди в поликлиниках
Еще одна острая проблема, порожденная ростом населения Борисова, - переполненность городских поликлиник и больниц. С каждым годом число жителей города растет, а вот количество врачей и медперсонала остается прежним. В некоторых поликлиниках на одного терапевта приходится более 2 тысяч пациентов, в то время как норма Всемирной Организации Здравоохранения - 1 врач на 1,5 тысячи человек.
Из-за нехватки врачей в поликлиниках Борисова образуются огромные очереди - иногда приходится ждать приема по 2-3 часа в коридоре. А записаться к узкому специалисту можно лишь через 2-3 месяца. Такая ситуация создает колоссальные неудобства для пациентов и не позволяет врачам качественно выполнять свою работу.
Недостаток спортивных и досуговых учреждений
Быстрый рост численности населения Борисова также обострил проблему нехватки спортивных и досуговых учреждений в городе. В Борисове функционирует всего 2 крупных спорткомплекса - "Березина" и "Олимп", которые просто не в состоянии обеспечить занятиями спортом всех желающих. Очереди в бассейны и на популярные групповые тренировки расписаны на месяцы вперед.
Такая же ситуация с учреждениями дополнительного образования и досуга для детей и подростков. В городе работает всего 1 станция юных техников, 2 дома детского творчества и 1 детско-юношеский центр. Мест в кружках и секциях катастрофически не хватает, дети вынуждены месяцами стоять в очередях. А некоторые интересные кружки, вроде робототехники или 3D-моделирования, и вовсе отсутствуют.
Жилищная проблема в Борисове
Еще одна острая проблема, связанная с ростом численности населения Борисова, - это жилищный вопрос. С каждым годом в городе становится все меньше свободного жилья, особенно это касается однокомнатных и двухкомнатных квартир. А новые дома в Борисове строятся недостаточно активно, чтобы удовлетворить спрос на жилье.
Особенно сложно с жильем у молодых семей и специалистов, приезжающих в Борисов на работу. Из-за высоких цен на недвижимость молодожены не могут позволить себе отдельную квартиру в городе и вынуждены снимать углы или ютиться в общежитиях. А некоторым приходится вообще селиться в ближайших населенных пунктах типа Орехово или Борисово-Северное и ездить на работу в Борисов.
Таким образом, стремительный рост населения Борисова в последние годы породил целый комплекс острых социальных проблем, требующих безотлагательного решения со стороны городских властей. Необходимо строительство новых школ, детских садов, поликлиник, спорткомплексов и жилых домов. А также привлечение дополнительных врачей и учителей. Только комплексный подход позволит справиться с негативными последствиями роста численности населения и сделать Борисов максимально комфортным для проживания.
Проблема загруженности дорог
Стоит отметить еще одну проблему, которую породил рост численности населения Борисова, - это перегруженность городских дорог. Из-за увеличения количества личного автотранспорта в часы пик в городе образуются огромные пробки. Особенно плачевная ситуация на въезде в Борисов с юга - утром и вечером машины стоят в многокилометровых пробках.
Пропускная способность основных транспортных артерий Борисова явно недостаточна для такого потока машин. Необходимо расширение проезжей части на проблемных участках и строительство развязок, путепроводов и дополнительных полос движения. В противном случае ситуация на дорогах будет только ухудшаться.
Нехватка рабочих мест
Стремительный рост населения Борисова также обострил проблему дефицита рабочих мест в городе. Хотя официальная статистика и показывает небольшой процент безработицы, на самом деле вакансий катастрофически не хватает. Особенно остро нехватка работы ощущается среди молодежи после окончания вузов.
Для решения этой проблемы необходимо стимулировать открытие в Борисове новых предприятий и производств, прежде всего в сфере высоких технологий, чтобы создать рабочие места для квалифицированных специалистов. А также развивать малый и средний бизнес, поддерживая начинающих предпринимателей.
Недостаточная социальная защита пожилых
Рост числа жителей Борисова привел и к увеличению численности пожилых людей, нуждающихся в социальной защите и помощи. К сожалению, сеть учреждений для престарелых в городе развита слабо. Нет специализированного геронтологического центра, а дома престарелых испытывают серьезную нехватку мест.
Необходимо увеличить количество бюджетных мест в домах престарелых, а также развивать службу ухода за пожилыми людьми на дому. Кроме того, следует расширять программы поддержки и социальной адаптации граждан старшего поколения, вовлекать их в активную общественную жизнь.
Экологические проблемы
Наконец, нельзя не отметить ухудшение экологической ситуации в Борисове, вызванное ростом численности населения и транспорта. Увеличилось количество выбросов в атмосферу от автомобилей и промышленных предприятий. Воздух в городе становится все более загрязненным.
Для решения экологических проблем Борисова необходим переход общественного транспорта на экологически чистые виды топлива, ужесточение требований к выбросам промпредприятий, а также озеленение города и создание парковых зон для отдыха горожан.
Необходимость расширения транспортной инфраструктуры
Для решения проблемы загруженности дорог в Борисове требуется масштабное расширение транспортной инфраструктуры города. Прежде всего, нужно построить дополнительную развязку на южном въезде в Борисов, чтобы разгрузить существующую транспортную артерию. Также необходимо расширить основные магистрали города, доведя их до 4-6 полос движения.
В перспективе имеет смысл рассмотреть проекты строительства легкорельсового транспорта, чтобы снизить нагрузку на дорожную сеть. Например, можно проложить скоростную линию от южной части Борисова до центра и ж/д вокзала. Это позволит многим жителям отказаться от использования личного автомобиля.
Стимулирование развития малого бизнеса
Для решения проблемы дефицита рабочих мест важно всемерно стимулировать развитие малого бизнеса в Борисове. Целесообразно создать бизнес-инкубатор, который будет предоставлять льготные помещения и консультационную поддержку начинающим предпринимателям.
Также необходимо упростить бюрократические процедуры для регистрации и ведения бизнеса, снизить налоговое бремя для малых предприятий в первые годы работы. Это позволит активизировать предпринимательскую инициативу горожан и создать новые рабочие места.
Строительство жилья для молодых специалистов
Для решения жилищной проблемы в Борисове необходимо наладить строительство доступного жилья, ориентированного в первую очередь на молодых специалистов. Целесообразно возводить малоэтажные дома или благоустроенные общежития для работающей молодежи по доступной арендной ставке.
Также власти города могут предоставлять беспроцентные целевые займы или кредиты на приобретение жилья в Борисове для востребованных специалистов в области промышленности, образования, медицины. Это позволит закрепить кадры в городе.
Развитие культурно-досуговой инфраструктуры
Для повышения качества жизни в условиях роста населения Борисова важно развивать городскую культурно-досуговую инфраструктуру. Необходимо строительство современного концертного зала, культурно-развлекательного центра, нового парка аттракционов.
Также следует реконструировать и обновить уже существующие Дворцы культуры в разных районах Борисова, превратив их в современные многофункциональные центры досуга для горожан всех возрастов.
Развитие экологического общественного транспорта
Для улучшения экологической ситуации в Борисове необходим перевод общественного транспорта на экологичные виды топлива. Целесообразно приобретение автобусов, работающих на электричестве или сжатом газе. Это позволит существенно сократить вредные выбросы в атмосферу.
Кроме того, имеет смысл запустить в городе систему общественного велопроката, обустроив велодорожки и парковки. Это станет хорошей экологичной альтернативой личному автотранспорту для поездок на короткие расстояния.