Владельцы автомобилей в столице в прошлом году получили 30,8 миллиона постановлений о штрафах за нарушения, зафиксированные камерами на дорогах, что на 8 процентов больше, чем в позапрошлом году. Такие данные содержатся в презентации о функционировании камер транспортного департамента столицы. В документе сказано, что всего камеры на дорогах Москвы способны распознавать 59 типов нарушений.
Пять самых популярных
Самыми распространенными в прошедшем году были всего 5:
- превышение скорости — 50 процентов.
- несоблюдение правил разметки — 27 процентов.
- несоблюдение требований знаков — 12 процентов.
- несоблюдение правил на перекрестках — 5 процентов.
- езда по полосам, которые предназначены автобусов и троллейбусов, – 5 процентов.
На другие нарушения приходится 1 процент.
Новые камеры
При этом в текущем году в столице установят на дорогах 500 комплексов, которые имеют большее число функций и будут способны фиксировать не только отсутствие технического осмотра или страхового полиса, но и передвижение по велосипедным дорожкам, езду на мотоцикле между рядов и без шлема. В первое время они будут только фиксировать большое количество нарушений. Решение об их применении будут принимать в ГИБДД.
Камеры смогут фиксировать следующие нарушения:
- Развороты и повороты налево не из крайней полосы.
- Езда на мотоцикле в междурядье.
- Несоблюдение правил буксировки и грузоперевозки.
- Езда на мотоциклах без шлемов.
- Езда и остановка на велосипедных дорожках.
- Незаконно установленный опознавательный фонарь такси.
- Незаконная установка цветографической схемы и устройства, которое подает световые спецсигналы.
- Разговоры водителей по телефону во время движения.
- Стоянка в неположенном месте.
- Езда назад там, где это запрещено.
- Отсутствие технического осмотра.
- Отсутствие страхового полиса.
Допустимая погрешность в соответствии с ТЗ — до 5 процентов. В Центре организации дорожного движения сказали, что функции, которые указаны в ТЗ, уже встроены в большую часть камер. К примеру, 12 московских камер уже отслеживают движение ТС по велодорожкам. Если ГИБДД решит осуществлять контроль над одним из вышеописанных нарушений, камеры с технической точки зрения смогут это осуществлять без дополнительных затрат на их модернизацию.
