Италия является довольно известной страной во всем мире. Одна из сфер, которая помогла ей прославиться, это автомобили и все что с ними связано. Промышленность не прекращается свое развитие, и совсем недавно это можно было увидеть на примере новой модели шин, которой стала Winter Carving Edge Pirelli. Отзывы о ней, а также официальная информация от производителя помогут разобраться, чем эта модель хороша и какими привлекательными сторонами обладает. Давайте начнем обзор с рассмотрения официальных характеристик и результатов тестирования многих известных изданий автомобильной тематики.
Основное назначение модели
Прочитав только название резины, можно сразу же понять, что она предназначена для эксплуатации в зимний период года. Ранее компания уже выпускала шины этого модельного ряда, и новинка стала более доработанным решением, в котором устранили многие проблемы и улучшили основные характеристики. К тому же было существенно расширено количество типоразмеров, что позволяет каждому выбрать подходящий именно для его автомобиля вариант. Стоит отметить и тот момент, что производитель выпускает максимально универсальные варианты — присутствуют как шипованные, так и нешипованные предложения, которые готовы удовлетворить самых требовательных водителей. Не забыли и о владельцах внедорожников, для которых создан отдельный усиленный модельный ряд.
Особый дизайн рисунка протектора
В данном вопросе производитель не стал уходить от общепринятых традиций зимних вариантов резины и наделил свое детище стандартным V-образным рисунком, который, впрочем, получил существенные правки. Каждый из блоков имеет пятиреберную форму, что позволяет образовать всенаправленные режущие кромки, которые так важны для надежного сцепления с поверхностью при зимних скользких дорогах. Центральная часть выполнена в виде неразрывной линии, добавляющей шине жесткости и гарантирующей курсовую устойчивость. На ней присутствует большое количество ламелей, складывающихся в елочную фигуру. Такой подход позволил добавить эффективности торможению и сократить сам тормозной путь Pirelli Winter Carving Edge R15 независимо от качества дорожного покрытия и погодных условий.
По бокам расположились отдельные крупные элементы, несущие собственную функцию — их строение и поперечные ламели позволяются справляться с глубоким рыхлым снегом, независимо от того, является ли он свежевыпавшим или же это снежная каша во время оттепели.
Система ламелей
Зима является непредсказуемой порой года. И если сегодня могут быть сильные морозы, то уже завтра начинается оттепель, которая растапливает снег и лед и превращает их в непролазную грязную жижу. Поэтому настоящая зимняя резина должна быть приспособлена для эффективной работы при любых подобных условиях.
Именно поэтому система ламелей Pirelli Winter Carving Edge 88T разрабатывалась с особой тщательностью. Средняя «елочка» позволяет эффективно собирать воду и снег, находящиеся в районе пятна контакта с трассой, и перенаправлять их в боковые части шины. Там их уже ожидают перпендикулярные глубокие ламели, выводящие все лишнее в стороны за пределы шины.
Эти же ламели могут собирать снег в момент движения, если он рыхлый, и сохранять внутри себя для организации большей площади пятна контакта, а впоследствии благодаря правильному расположению блоков и эластичности быстро очищаться от него.
Уверенность при движении на льду
Если вы выберете шипованный вариант, то будете приятно удивлены его поведением. Дело в том, что в протекторных блоках такой модели расположены более сотни острых шипов, закрепленных по современной технологии, что гарантирует надежную их фиксацию после правильной обкатки. Всего получается 12 отдельных рядов, каждый из которых работает в свое время и обеспечивает уверенность в движении.
Но как быть тем типоразмерам, которые лишены шипов? Pirelli Winter Carving Edge имеет зигзагообразные ламели, которые в силу структуры рисунка расположены по всей рабочей поверхности в большом количестве. Острые грани, образованные ими, дают возможность беспрепятственно перемещаться по скользкой поверхности, не теряя уверенной сцепки с ней.
Инновационная технология
Однако приведенных выше аспектов было бы недостаточно для максимальной уверенности в своем автомобиле. Именно поэтому итальянцы пошли дальше и разработали собственную технологию, получившую название Adaptive Compound Technology. Ее смысл заключается в своеобразной формуле резиновой смеси, которая применяется для изготовления каждой зимней шины. Отзывы про Pirelli Winter Carving Edge показали, что принцип действия очень прост — компоненты, входящие в состав силики, способны сохранять ее эластичность и мягкость на примерно одинаковом уровне независимо от температуры окружающей среды, что создает оптимальные условия для работы самой шины.
Разработанные специально для этой цели полимеры нового поколения хорошо справляются со своей задачей. Особенно это ощущается в суровых северных регионах, где перепады температуры в зимний период могут быть самыми существенными. Как гарантирует производитель. Их применение позволяет сохранять эластичность шины в одной поре при температуре до минус 40 градусов. И при этом резина не начнет быстрее изнашиваться или становиться более уязвимой, если за бортом будет меньше чем 7 градусов Цельсия.
Надежная фиксация шипов
Инновации не обошли стороной и эту область. Так, специально для того, чтобы продлить срок службы каждого шипа, он устанавливается в посадочное место вместе с запатентованными кольцами Edge. Они сделаны из натурального каучука, и выполняют сразу две роли.
Первая, конечно же — это улучшение качества фиксации, за счет большей эластичности. Вторая — защита шипа от водяной пленки. Как бы странно это ни звучало, но при движении по заледеневшей поверхность при температуре, близкой к плюсовой, в зоне контакта образуется водяная пленка, которая значительно снижает эффективность работы шипа. Каучуковые кольца с легкостью пробивают натяжение воды, вследствие чего шип может работать на полную мощность.
Повышение износоустойчивости
В понятие долговечности шины входит не только ее защита от абразивного естественного износа. Среди первостепенных задач разработчика также и защита ее от механических повреждений. Именно с этим удалось справиться за счет усиления конструкции самой шины. Отзывы и тесты Pirelli Winter Carving Edge показали, что если вы хотите получить резину, которая переживет почти любое обращение и грубые удары, то можете приобрести специально разработанные варианты для внедорожников и кроссоверов. Они были сделаны специально с запасом прочности, поскольку автомобили такого класса зачастую имеют большую массу, чем стандартные легковушки.
Что же касается абразивного износа, то кремниевая кислота сделала свое дело. Несмотря на высокую мягкость, резина остается устойчивой к стиранию об асфальт в процессе эксплуатации. Единственное, что при этом требуется — это качественно сделать развал, а дальше износ будет происходить равномерно и медленно даже при агрессивном стиле вождения.
Возможность выбора
Для того чтобы любой водитель смог «обуть» свой автомобиль, производителем Pirelli Winter Carving Edge предусмотрен широкий выбор типоразмеров для дисков с диаметром от 14 до 20 дюймов. Для каждого из них предусмотрены различные высота профиля и ширина рабочей поверхности шины. Всего доступно более 110 модификаций, поэтому каждый наверняка сможет найти себе ту, которая придется по душе. Разработчик не стал всем навязывать и шипы, поэтому, если вы по каким-то причинам не любите шипованную резину, то можете без проблем приобрести вариант без этих металлических элементов.
Положительные отзывы о модели
Пришло время произвести анализ рецензий водителей, которые имели возможность протестировать эту резину на соответствие заявленным производителем характеристикам. Среди положительных моментов пользователи в своих отзывах о шинах Pirelli Winter Carving Edge чаще всего подчеркивают следующие:
Низкий уровень шумности. Этот аспект относится больше к нешипованному варианту, однако версия с шипами также менее шумная, чем предложения конкурентов, благодаря своей эластичности.
Мягкость. Без этого значения зимняя резина перестает быть зимней, так как теряются ее характеристики. В данном же случае проблем с этим нет, и мягкость сохраняется даже при сильных морозах, что подтверждают многочисленные отзывы про Winter Carving Edge Pirelli.
Высокая прочность и износостойкость. Многие говорят о том, что резина способна пройти большое расстояние и не получить при этом повреждений, а износ происходит очень медленно. Боковина также обладает этим качеством, и не подвержена спонтанным разрывам или грыжам.
Хорошие крепления шипов. Если начальная обкатка производилась в согласии с инструкциями производителя, то шипы надежно держатся впоследствии даже при агрессивной манере езды.
Хорошая сцепка при любых погодных условиях. Пользователи отмечают, что на машинах, укомплектованных этой резиной, они полностью уверены в точности управления.
Как можно заметить, производитель выполнил свои обещания и выкатил на продажу, по сути, практически идеальную резину. Но все же, у нее есть пара изъянов, которые не стоит игнорировать.
Отрицательные стороны
Согласно отзывам о Winter Carving Edge Pirelli, что касается шипованных вариантов, то тут однозначно уровень шумности будет довольно высоким, и все же многие пользователи жалуются на этот момент. Второй недостаток — довольно высокая стоимость, однако не стоит забывать о том, что это все-таки брендовая продукция.
Вывод
Резина хорошо подходит для зимних условий любого климатического пояса, поскольку является довольно универсальной и умеет приспосабливаться. Задача водителя — сделать то же самое, подстроив свою манеру вождения и научившись пользоваться открывшимися возможностями разумно. Отзывы о Winter Carving Edge Pirelli говорят, что все равно не стоит лихачить, даже будучи полностью уверенным в своем автомобиле — зимние дороги ошибок не прощают.
