Многие владельцы "Нивы Шевроле" задумываются о замене слабого штатного двигателя. В этой статье мы подробно рассмотрим, какие моторы можно поставить на этот легендарный внедорожник.
Технические характеристики штатного двигателя "Нивы"
Штатный двигатель "Нивы 2121" имеет следующие технические характеристики:
- Мощность - 87 л.с.
- Объем двигателя - 1,7 л
- Экологический класс - Евро 3 или Евро 4 в зависимости от модификации
- Расход топлива в городе - 10-12 литров на 100 км
По сравнению с двигателями других отечественных внедорожников того времени, двигатель "Нивы" выглядит довольно скромно. Например, у УАЗа был двигатель объемом 2,5 литра и мощностью 123 л.с. А у ВАЗ-21215 с дизельным двигателем - мощность 75 л.с.
Достоинства штатного двигателя Нивы:
- простота и надежность конструкции;
- неприхотливость в эксплуатации;
- дешевизна ремонта и запчастей.
Недостатки:
- недостаточная мощность по современным меркам;
- высокий расход топлива;
- трудности с запуском в холодное время года.
Варианты дизельных двигателей для "Нивы"
Какой дизельный двигатель можно поставить на "Ниву"? Дизельные моторы ценят за экономичность и высокий крутящий момент. Рассмотрим несколько вариантов.
Двигатель Peugeot XUD
Один из наиболее популярных вариантов - дизельный двигатель Peugeot XUD объемом 1,9 литра и мощностью 75 л.с. Этот мотор совместим с КПП "Нивы" и устанавливается без серьезных доработок.
Двигатель XUD отличается надежностью, неприхотливостью и запасом крутящего момента. Его можно рекомендовать для Нивы как оптимальное решение с точки зрения цена/качество.
ВАЗ-341
Еще один распространенный вариант - советский дизельный двигатель ВАЗ-341 объемом 1,5 литра. Он также устанавливается на "Ниву" практически без переделок, однако уступает в плане ресурса и надежности импортным аналогам.
| Мощность ВАЗ-341 | 50 л.с. |
| Крутящий момент | 100 Нм |
Как видим, характеристики ВАЗ-341 скромнее, чем у Peugeot XUD. Зато стоимость этого двигателя для Нивы ниже.
Также встречаются варианты установки на Ниву дизельных двигателей от Volkswagen или Toyota. Однако это потребует уже серьезной доработки и финансовых вложений.
Рассмотрим также варианты бензиновых двигателей, которые можно поставить на "Ниву".
ВАЗ-21126
Один из лучших вариантов бензинового двигателя для "Нивы" - ВАЗ-21126 (1,6 л, 81 л.с.). Этот мотор устанавливается без переделок и работает в паре со стандартной КПП "Нивы".
ВАЗ-21126 имеет удачное сочетание невысокой цены, простоты установки и приемлемых мощностных характеристик.
Главный недостаток этого варианта - не очень высокий ресурс в 100-150 тысяч км пробега.
SR20DET
Какой импортный двигатель можно поставить на "Ниву" для настоящего тюнинга? Один из вариантов - японский турбомотор SR20DET (2.0 л, 220 л.с.). Это мощный и надежный агрегат, популярный среди любителей тюнинга. Однако его установка на Ниву потребует уже серьезной доработки.
BMW M52
Еще один интересный вариант - рядный 6-цилиндровый двигатель BMW M52 (2,8 литра, 190 л.с.). Этот двигатель отличается высокой культурой работы и крутящим моментом. Однако установка M52B28 потребует переделки передней подвески Нивы.
Как видим, выбор бензиновых двигателей для "Нивы" довольно широк. ВАЗ-21126 - оптимальный вариант «под ключ», а моторы SR20DET или BMW M52 подойдут любителям серьезного тюнинга.
Подготовка к установке нового двигателя на "Ниву"
После выбора оптимального варианта двигателя для "Нивы" нужно тщательно подготовиться к его установке.
Для самостоятельной замены двигателя "Нивы" потребуются:
- набор автомобильных ключей;
- отвертки, плоскогубцы, кусачки;
- домкрат и страховочные стойки для подъема автомобиля;
- новый комплект прокладок под двигатель;
- моторное масло, антифриз, тосол в нужном количестве.
Рекомендуется иметь также набор съемников для сцепления и стартера, если предполагается их демонтаж.
Пошаговая инструкция демонтажа двигателя:
- Слить из двигателя и радиатора охлаждающую жидкость.
- Отсоединить провода от аккумулятора.
- Отсоединить топливные магистрали и заглушить их.
- Демонтировать воздушный фильтр и впускной коллектор.
- Отсоединить выхлопную систему от двигателя.
После этого можно приступать к отсоединению остальных узлов и агрегатов, затем – к демонтажу двигателя из моторного отсека.
Возможные сложности при установке
При монтаже нового двигателя на "Ниву" можно столкнуться со следующими проблемами:
- Нестыковка крепежных отверстий на новом двигателе и в моторном отсеке;
- Замена сцепления и дополнительных агрегатов из-за несовместимости;
- Необходимость изменения длины карданного вала и приводов.
Чтобы избежать подобных сложностей, рекомендуется заранее продумать все аспекты предстоящей замены двигателя или проконсультироваться со специалистом.
Обязательные доработки после установки нового двигателя
После непосредственной замены двигателя "Нивы" потребуется провести ряд обязательных доработок:
- Изменение паспортных данных. Необходимо будет внести информацию о новом двигателе в ПТС Нивы в органах ГИБДД. Для этого потребуются подтверждающие документы на установленный мотор.
- Замена дополнительного оборудования. В зависимости от типа установленного двигателя может потребоваться замена деталей системы зажигания, элементов электропроводки, датчиков.
- Регулировка тормозной системы. Если установлен более мощный и тяжелый мотор, чем штатный, то потребуется регулировка тормозных колодок, а возможно и замена тормозных дисков на более производительные.
Возможные неисправности после замены двигателя "Нивы"
Даже при правильно выполненных работах по установке нового двигателя на "Ниву" могут возникнуть различные неисправности и поломки. Рассмотрим основные.
Перегрев двигателя
Причины: утечка охлаждающей жидкости, неисправность радиатора или водяного насоса, неправильная регулировка термостата.
Способы устранения: выявление и устранение причин перегрева, замена неисправных элементов системы охлаждения.
Повышенный расход масла
Причины: износ или повреждение поршневых колец, неплотные маслосъемные колпачки, засорение сапунов или системы вентиляции картера.
Способы решения: замена изношенных деталей, разборка и чистка системы вентиляции, проверка давления в системе смазки.
Посторонние шумы в двигателе
Вероятные причины: ослабление крепления двигателя, деформация гасителей, поломка опор в ДВС или КПП, нарушение смазки или износ подшипников.
Решение: Подтяжка крепежей, замена поврежденных элементов подвески и опор двигателя, ремонт или замена подшипников коленвала, распредвала и других узлов.
Стоимость моторов и работ для "Нивы"
Рассмотрим также вопрос затрат на приобретение выбранного двигателя и его установку для вашей "Нивы".
Стоимость самого двигателя для "Нивы" может существенно различаться в зависимости от производителя, модели, технического состояния и других факторов. Рассмотрим примерные цены на популярные варианты:
- Двигатель ВАЗ (21213, 21214) - 15 000 - 30 000 рублей;
- Дизель "Пежо" XUD - 20 000 - 45 000 рублей;
- Бензиновый SR20DET - от 50 000 рублей;
- BMW M52B28 - от 60 000 рублей.
Как видно из примеров, иномарочные двигатели стоят дороже, зато обеспечивают высокие мощностные характеристики.
Средние расценки на демонтаж старого двигателя "Нивы" и монтаж нового варьируются от 10 000 до 30 000 рублей. В стоимость входит:
- подъем и установка автомобиля на опоры;
- демонтаж старого двигателя;
- комплектовка и монтаж нового мотора;
- заправка маслом, охлаждающей жидкостью и прочее.
Итоговая стоимость проекта по замене двигателя в среднем обходится от 40 000 рублей для бюджетного варианта и до 100 000+ для мощного иномарочного мотора.
Юридические аспекты замены двигателя "Нивы"
Помимо технических нюансов, стоит уделить внимание и юридической стороне замены двигателя вашей "Нивы". Вот, на какие аспекты стоит обратить внимание.
Согласно правилам, при замене двигателя необходимо внести соответствующие поправки в ПТС транспортного средства. Для этого потребуются:
- заявление о внесении изменений в ПТС;
- копия ПТС;
- документы на новый двигатель (паспорт, накладные на покупку);
- квитанция об оплате госпошлины.
Если данные о двигателе в ПТС не будут обновлены, автовладельцу грозит штраф:
- предупреждение или штраф 500 рублей при первой проверке;
- штраф 800 рублей при повторной проверке;
- до 5 000 рублей при последующих проверках.
Рекомендуется заранее уточнить в местном регистрационном подразделении ГИБДД порядок действий по внесению изменений. Лучше иметь при себе все необходимые бумаги и подтверждающие документы.
Теперь вы знаете, какой двигатель можно поставить на легендарный внедорожник "Нива" с минимальными переделками.
