Пандемия во всем мире стала толчком для появления новых популярных профессий. Речь идет о курьерах, водителях такси. Не секрет, что такие работники редко оформляются в штат, часто работают как самозанятые. Действующее трудовое законодательство не предусматривает для них никаких гарантий.
Варианты выхода из ситуации
Сотрудники Высшей школы экономики предложили совершенно новый формат занятости – «платформенная занятость». Фактически такой работник будет посредником между онлайн-платформой, где он принимает заказы, и человеком – заказчиком, оплачивающим услуги.
На сегодняшний день такие работники не вписываются в традиционную форму трудовых отношений. Фактически они являются «фиктивно занятыми». Если же ситуацию изменить на законодательном уровне, то такие люди смогут организовываться и коллективно представлять свои интересы. При этом за ними надо сохранить право на самостоятельное регулирование продолжительности рабочего времени.
Второй животрепещущий вопрос в период пандемии – как быть с сотрудниками, которые вынуждены работать дистанционно. Трудовое законодательство не предусматривает такой формы занятости. ОНФ предлагает рассмотреть вариант введения так называемой неполной дистанционной занятости, то есть работник сможет периодически появляться в офисе, совмещая с дистанционным форматом работы.
Все эти вопросы требуют незамедлительного решения со стороны законодателей.
