Во многих столицах мира и крупнейших городах есть метро. Этот вид транспорта очень удобен, потому что может перевозить большое количество людей, не занимая наземные магистрали. Не является исключением и главный город Испании. Очень важным и удобным средством передвижения является метро Барселоны. Схема этих коммуникаций насчитывает 11 линий и 163 станции. Подземные составы ежедневно перевозят тысячи горожан и туристов. Как и во многих других городах, Барселонский метрополитен имеет свои положительные и отрицательные стороны
История
В 1924 году впервые открылись двери вагонов метро Барселоны. Схема его тогда была совсем небольшая. Представляла собой линию между станцией Лессепс и Центральной площадью. В 1926 году к международной выставке было открыто ещё одно направление: от Площади Каталонии до la Bordeta. Из-за гражданской войны строительство остановилось на много лет. Следующая очередь была сдана лишь в 1946 году. Но постепенно система развилась до современного состояния. На сегодняшний день разделяется на основную часть и пригородную.
Особенности
Каждая система метрополитена по-своему уникальна. Есть отличительные черты и у метро Барселоны. Схема линий не имеет названий, а направления различаются по номерам и цветам. Черным отмечены станции, на которых можно сменить маршрут движения.
Данные коммуникации проложены на небольших глубинах, поэтому на многих точках не предусмотрены эскалаторы. Чтобы совершить пересадку, пассажирам нужно проходить по длинным и узким коридорам. Неудобство заключается в том, что на этих участках отсутствует разделение движения, и пешеходы идут навстречу друг другу.
Также гости столицы Испании отмечают повышенную температуру и духоту в помещениях метро Барселоны. Схема предусматривает кондиционирование в вагонах, но не на станциях. Воздух приходит в такое состояние из-за слабой вентиляции пространства. Компенсацией указанных неудобств служит особенная система посадки. Так, в вагоны можно заходить с обеих сторон. Это помогает избежать толкотни и скопления народа.
В отделке станций присутствуют специальные элементы для слабовидящих. Такая особенность позволяет расширить круг вероятных пользователей сетью и создаёт благоприятные условия для реализации людям с ограниченными возможностями.
Цены
Стоимость проезда зависит от зоны перемещения. Пассажирам предлагается купить разовый билет или проездной. Последний, в свою очередь, может определяться по количеству поездок или по времени. Разовая поездка, действительная в течение 75 минут, будет стоить 2 евро. Чем больше перемещений предусматривает проездной документ, приобретённый на станции метро Барселоны, тем дешевле он будет.
Попав в нужное место, не спешите выбрасывать билет. Достаточно много музеев открывают свои двери бесплатно при предъявлении проездного документа. Также существует возможность в некоторых случаях по карточке метро бесплатно воспользоваться наземным городским транспортом.
Расписание
Движение поездов метрополитена Барселоны весьма оживлённо. Интервал варьируется от 2,5 до 10 минут в зависимости от дня недели и времени суток. В редких случаях транспорт можно ожидать 15 мин. По будним дням метро открывается в 5:00 утра и заканчивает работу в 24:00. В ночь с пятницы на субботу добраться в нужное место на метро можно до 2:00. С субботы на воскресенье поезда ходят круглосуточно.
Каждому туристу просто необходима карта метро Барселоны с достопримечательностями. Она поможет скоординировать время и посещать интересные места, не затрачивая много времени и средств на дорогу. В системе переходов подземки разобраться очень легко. Указатели подскажут нужное направление. Табличка Entrada означает вход, а Salida, соответственно, выход наружу.
