В авиации время и некоторые другие показатели измеряют, используя часы авиационные, хронометры, секундомеры, которые функционируют по принципу механических колебаний маятника. В действие механизм таких устройств приводится при помощи расхода определенного запаса механической энергии, содержащейся в пружине. Популярными вариантами, устанавливаемыми на самолетах, являются часы АЧС-1, которые включают в себя обычный хронометр времени, секундомер и механизм учета полетного периода.
Применение
Рассматриваемые модификации предназначены для следующих целей:
- Отображение показаний текущего времени (часы/минуты/секунды).
- Для отдельной фиксации в часах и минутах (модификации АЧС-1М, АЧС-1МН).
- Отсчитывают полетное время полета самолета, вертолета или другого летательного аппарата.
- Ведут учет малых временных промежутков в минутах и секундах.
Секундомерная шкала на модели АЧС-1 рассчитана на 60 минут, на вариациях АЧС-1М и МН – на 30 мин. Секундная стрелка расположена по центру, одновременно выполняет роль секундомерной и работает в этом режиме, только если секундомер включен.
Обычный суточный показатель функционирует безостановочно, а устройство, определяющее полетное время, и секундомер имеют раздельное управление. На фронтальной части прибора расположены шкалы (3 шт.) и головки-ручки (2 шт.).
Предназначение левой ручки
Левая головка, которой оснащены часы авиационные, выполняет несколько функций:
- Служит для подзавода.
- Предназначена для перемещения стрелок основного суточного элемента.
- Используется для ходового пуска и деактивации механизма полетного времени.
Максимальный завод пружины гарантирует работу на протяжении 72-х часов. Для того чтобы добиться оптимальной точности, желательно заводить устройство каждые два дня. Временной полетный механизм управляется посредством нажатия на ручку слева, при первом действии происходит его активация, в сигнальном промежутке образуется красный цвет.
Повторное нажатие на головку выключает полетное время. Стрелки фиксируют нахождение летательного аппарата в воздухе, шкала оповещает об этом красным и белым цветом. Очередное (третье) нажатие возвращает стрелки в исходную позицию (на «12»), в сигнальной нише высвечивается белый колер.
Для чего нужна правая головка?
Правой ручкой авиационные часы с секундомером регулируются при запуске и остановке суточного механизма, секундомера, а также для возврата минутной и секундной стрелок в начальную позицию.
Цикличность работы секундомера проходит полную стадию посредством трех нажатий. При первом касании происходит активация секундомерного механизма. Второе нажатие останавливает его, а третье – возвращает стрелки в исходное положение.
Особенности
Часы авиационные оснащены электрическим обогревом с терморегулятором, поддерживающим температурный режим в пределах 20 градусов. Элемент подключается к бортовой сети на постоянном токе. Рекомендуемая температура включения - ниже пяти градусов. До начала полета следует проконтролировать завод часов, выставить на них точный показатель времени.
Чтобы это сделать, требуется при преодолении секундной стрелкой фазы «12» прокрутить головку справа по часовой стрелке, остановив ход. Далее нужно левую ручку вынуть до упора, вращая ее по кругу справа налево, установить точное время. После того как выставление текущих параметров произведено, левую головку возвращают в исходное положение. Для запуска часов правую ручку проворачивают слева направо.
После того как получено разрешение на взлет, следует активировать механизм полетного времени, а после приземления – выключить его нажатием на левую ручку.
Технические показатели
Авиационные механические часы (АЧС) имеют следующие характеристики:
- Покрытие циферблата и стрелок – краской белого цвета или светоотражающей массой.
- Погрешность точности хода в сутки – ±20 сек.
- Длительность полного завода механизма – 72 часа.
- Рекомендуемая периодичность подзаводки – каждые двое суток.
- Напряжение цепи обогрева (пост. ток) – 27 В.
- Сопротивление электрообогрева – 50 Ом.
- Питание встроенной подсветки – 5,5 В от сети 400 Гц.
- Вес устройства – 650-750 грамм, в зависимости от модели.
- Габаритные величины АЧС-1 – 85*91,4 мм.
Описание элементов
Авиационные бортовые часы состоят из своеобразного двигателя (заводных пружин), приспособлений, отвечающих за текущее время, секундомер, полетный период, ход, а также регулятора, элементов управления и электрического подогреева с термоконтроллером, встроенной подсветки (АЧС-1МН).
Устройство текущего времени работает безостановочно от двигателя, а времени полета и секундомера включается и деактивируется автономно. Для просмотра показаний предназначен циферблат со шкалами (3 шт.):
- Для показаний текущего времени – основная (большая) шкала.
- Сектор "Время полета" – для фиксации полетного времени.
- Сектор "СЕК" – для отсчета функций секундомера.
Управление часами осуществляется посредством двух головок (ручек).
Наручная модификация
Завод «Молния» в Челябинске выпускает уникальный проект – часы авиационные наручные, которые являются точной копией прибора АЧС. Циферблат компактной модели полностью копирует дизайн оригинальных авиационных часов, оснащен соответствующими шкалами, которые дают возможность измерить временные промежутки в часах, минутах и секундах.
Материалом для корпуса часов служит нержавеющая сталь. В новой линейке разработаны две модификации: со специальным черным PVD-напылением и без покрытия. На заднюю крышку можно нанести индивидуальное изображение, памятную надпись, пожелание, используя способ гравировки.
Такой оригинальный подарок порадует любого человека, связанного с авиацией или просто ценителя качественных вещей. Наручный вариант максимально точно напоминает часы авиационные, которые монтируются практически на всех видах отечественных летательных аппаратов.
Заключение
Завершая обзор авиационных часов, можно отметить, что это надежный, неприхотливый прибор, обеспечивающий максимальную точность текущего времени, параметры полетного периода, имеющий функцию секундомера. Благодаря высоким качественным показателям, рассматриваемое устройство и его модификации на протяжении многих лет используются в авиации.
Летные часы с секундомером не требуют особого ухода, одного подзавода хватает на трое суток, а электрообогрев обеспечивает их нормальную работу при любой температуре наружного воздуха. В интернете можно найти много объявлений о продаже/покупке моделей АЧС, при этом цена их довольно высока. Дополнительно качество устройства и их популярность подтверждает наручная копия, которая пользуется огромным спросом и в точности повторяет оформление и дизайн бортовой вариации.
