Иммобилайзер является одним из самых эффективных противоугонных средств, которые когда-либо были придуманы автомобильными инженерами. Принцип работа прибора довольно прост. Если злоумышленник пытается привести в движение транспортное средство, то устройство блокирует работу главных узлов машины. Такое действенное средство защиты автомобиля не могло быть обойдено вниманием страховых фирм. Некоторые из них соглашаются заключать договор на компенсацию при угоне лишь тогда, когда транспорт оснащен иммобилайзером.
Как работает устройство, зачем нужен брелок иммобилайзера?
Сторонний наблюдатель никак не может выявить наличие в машине защитного прибора. Он не издает никаких звуков или световых сигналов. Действие прибора абсолютно скрыто от посторонних глаз, пока не будут запущены защитные механизмы. Если преступник сможет найти и сломать прибор, то даже в этом случае все важные системы автомобиля останутся заблокированными. Правда, в этом случае проблемы возникают и у настоящего хозяина машины, у которого есть брелок иммобилайзера. Он позволяет деактивировать защитную систему.
Следует подробнее остановиться на том, какие именно узлы блокирует прибор. Если злоумышленнику удалось проникнуть в салон авто и получить доступ к приборной панели, он может попытаться завести двигатель. В этом случае устройство автоматически выполняет блокировку работы главных систем машины:
- зажигания,
- стартера,
- подачи топлива.
В результате автомобиль отказывается заводиться. Прекратить действие защитных механизмов можно с помощью брелков иммобилайзера, запрограммированных для работы с данным транспортным средством. После получения сигнала от хозяина автомобиль возвращается в работоспособное состояние.
Может ли иммобилайзер служить заменой сигнализации?
Устройство прекрасно дополняет сигнализацию, но не может полностью ее заменить. В приборе отсутствует функция оповещения владельца об угоне. Если возник подобный инцидент, то велика вероятность, что к моменту обнаружения машины она окажется разграбленной. Воришки могут покуситься на ценности внутри салона, украсть аккумулятор и другие детали. При этом брелок иммобилайзера ВАЗа или машины другой марки не отправляет сообщений владельцу. Устройство функционирует без обратной связи. Оповещать о фактах угона могут только специализированные системы сигнализации.
Обнаружение иммобилайзера – крайне трудоемкая задача для злоумышленника. Некоторые модификации включают не менее 10 миниатюрных приборов, объединенных в единую систему и контролирующих проводку автомобиля. Иногда устройства вживляются прямо в предохранительные блоки. Если у владельца машины есть брелок иммобилайзера Starline, то он может быть спокоен за свое имущество. Его автомобиль оборудован именно такой сложной системой. Хотя профессиональные угонщики могут попытаться преодолеть действие защитной системы, завершить задуманное им удается крайне редко. Часто для деактивации всех датчиков им банально не хватает времени.
Какие компоненты входят в состав иммобилайзера
Защитная система включает 3 главных компонента:
- управляющий блок,
- электромагнитные реле;
- ключ (брелок с меткой).
Блок управления является главным элементом системы и отвечает за активацию прибора. Отключает и включает иммобилайзер брелок. Метка, которую он содержит, опознается устройством. После этого владелец получает доступ к машине.
Электромагнитное реле после получения соответствующего сигнала размыкает электрические сети, в результате чего машина приходит в обездвиженное состояние. Ключ-брелок является управляющим компонентом. Он считается собственностью владельца машины и служит для активации функций защитной системы.
Какую функцию выполняет ключ
Ключ является своеобразным паролем для системы. Если он распознан, автомобиль можно будет нормально завести. В противоположном случае происходит блокировка. Если потерян брелок иммобилайзера, "Калина" (или другой автомобиль - не суть важно) просто не сможет быть заведена. Внутри ключа находится закодированный чип. Именно на нем хранится сигнал или шифр, который может распознать блок управления.
Важно бережно относиться к хранению ключа. Если хозяин автомобиля потерял брелок иммобилайзера, у него возникают большие сложности с перепрограммированием системы. Это дорогостоящая процедура. При этом часто приходится полностью менять все компоненты системы, включая блок управления и электромагнитные реле.
Разновидности иммобилайзеров
Существуют различные модификации рассматриваемого устройства. В некоторых случаях прибор позволяет злоумышленнику завести машину и даже проехать некоторое расстояние. Но уже через 200-300 метров двигатель глохнет, а машина полностью перестает реагировать на нажатие кнопок и рычагов. Смысл действия модификации заключается в том, что преступник получает возможность покинуть изолированное место, в котором осуществляется угон. Он выезжает на улицу, на открытую местность. Здесь ему гораздо опаснее продолжать совершать какие-либо манипуляции с автомобилем. Чаще всего угонщик просто покидает на месте «внезапно» остановившуюся машину. С такой системой работает брелок иммобилайзера "Санта Фе" 2003 г. в. и некоторых других моделей авто.
В современные модификации иммобилайзеров встраивается транспондерная система. Она имеет следующие преимущества:
- имеет высокий уровень защиты от взлома;
- снижает риск угона практически до минимума;
- функционирует на основе бесконтактного принципа работы;
- для разблокировки системы служит брелок иммобилайзера, содержащий кодированный шифр высокой сложности;
- автоматическое считывание кода ключа и разблокировка системы при попадании владельца авто в поле действия устройства.
Проблемы, возникающие при эксплуатации иммобилайзеров
Чаще всего сложности возникают не с самим иммобилайзером, а с ключом. Он может быть банально утерян. В некоторых случаях происходит стирание зашифрованного кода. Чтобы избежать проблем с устройством, следует выбирать модели известных производителей. Хорошим вариантом является иммобилайзер SmartCode, корпус брелка которого изготовлен из качественного пластика.
В случае замены каких-то компонентов системы может соблюдаться несовпадение зашифрованных сигналов в ключе с одной стороны и блоке управления с другой. Особенно часто такая проблема возникает при использовании бывших в употреблении деталей.
Можно ли как-то самостоятельно решить проблему, если иммобилайзер "Старлайн" не видит брелок? Ответить однозначно на этот вопрос нельзя. Все зависит от характера неисправности. Но, как показывает практика, в большинстве случаев владельцу устройства приходится обращаться за помощью к специалистам. Несколько проще решается ситуация, если прибор находится на гарантии.
Что делать, если вышел из строя блок управления
Главным элементом системы является блок управления. Многим владельцам машин, оборудованным иммобилайзером, хотя бы единожды приходится столкнуться с поломкой этого узла.
Какие существуют варианты решения проблемы?
- Покупка нового блока управления, брелока иммобилайзера и электромагнитного реле. В этом случае выполняется программирование устройств с нуля и интеграция их в систему. Такой вариант решения проблемы обойдется автовладельцу в сумму от 400$ и выше.
- Приобретение только нового блока управления без дополнительных компонентов. Главная сложность заключается в перепрограммировании устройства для нормальной работы с другими элементами системы. Процедура является достаточно сложной, да и для ее выполнения еще нужно отыскать квалифицированного специалиста. За работу придется отдать немногим меньше, чем в первом случае.
- Покупка подержанного комплекта деталей (блок, реле, брелок). В этом случае ничего программировать не нужно. Необходимо лишь заменить вышеназванные компоненты, установленные на машине, купленными. После этого можно будет запустить двигатель автомобиля в штатном режиме. Стоимость решения – от 200$.
Какой способ решения проблемы самый лучший?
Примерно в половине случаев владельцы машин предпочитают решать проблему вторым способом. Это самый дешевый вариант. Минус решения – использование подержанных комплектующих. Достоверно неизвестно, в каких условиях они эксплуатировались прежде. Трудно оценить их состояние. Поэтому совершенно не понятно при покупке, как долго сможет нормально функционировать подержанный блок управления, не создавая проблем для владельца транспортного средства. В любом случае не стоит отчаиваться, если однажды брелок иммобилайзера ВАЗ-2110 или другого авто перестанет работать как положено. Решение можно найти всегда. Нужно лишь обратиться к грамотному специалисту.
Что делать в случае потери брелока?
При утере брелока нужно приобрести новый. После этого необходимо выполнить процедуру перепрограммирования блока управления. В память иммобилайзера записываются новые идентификаторы ключей, которые в последующем система сможет распознавать как допустимые.
Если произошел программный сбой, и брелок иммобилайзера "Санта Фе" 2003 г. в. или машины другой марки перестает работать, необходимо заново записать идентификатор в память в память устройство. После проведения данной процедуры система продолжит функционировать в штатном режиме, а автовладелец сможет и дальше пользоваться старым чип-ключом.
Как привязать брелок мультиплекс к иммобилайзеру?
Существует несколько способов привязки. Выбор варианта зависит от типа устройства. Если была выполнена замена брелка иммобилайзера типа мультиплекс (две кнопки), нужно действовать по следующему алгоритму:
- Поместить ключ в замок.
- Нажать на кнопку, закрывающую двери.
- Выполнить поворот ключа в положение зажигания.
- Выждать 10 секунд, после чего отпустить кнопку.
- Отключить зажигание, извлечь ключ.
- Повторить процедуру (пункты 1-5) от 1 до 3 раз.
Данный способ помогает решить проблему в большинстве случаев.
Как привязать однокнопочный брелок?
Вышеприведенный способ подходит не для всех случаев. Если у владельца машины имеется брелок иммобилайзера с одной кнопкой, в этом случае процедура привязки прибора выглядит следующим образом.
Необходимо проверить, чтобы двери авто были плотно закрыты. Замки не должны быть заперты.
- Далее нужно нажать и удерживать большую кнопку до момента, пока диод не перестанет моргать.
- Когда водитель отпустит кнопку, диод должен равномерно гореть.
- Затем необходимо нажать кнопку. Диод должен погаснуть.
- Далее водитель должен открыть двери и поместить ключ в замок зажигания.
- После этого на брелоке нажимается кнопка.
- Затем нужно активировать зажигание и ждать не менее 10 секунд.
- Теперь зажигание можно отключить.
- Через 5 секунд брелок должен прийти в рабочее состояние.
На отечественных автомобилях часто используется однокнопочный брелок иммобилайзера. "Приора" и другие российские машины оснащаются такой системой вследствие ее простоты, надежности и невысокой цены. Вряд ли злоумышленники, посягающие на недорогой автомобиль, будут тратить время, чтобы преодолеть даже самые примитивные защитные системы.
Самые популярные модели иммобилайзеров
В сфере производства представленной категории устройств есть свои общепризнанные лидеры. К таковым можно отнести следующие компании:
- SmartCode.
- StarLine.
- Pandect.
- ProKey.
- Spirit.
Одно из лучших соотношений цены и качества у продукции компании StarLine. Она предлагает простые и надежные системы, которые высоко ценятся специалистами. В моделях фирмы на высоком уровне находится программная и аппаратная составляющие. При этом брелок иммобилайзера StarLine S770 и других модификаций имеет эргономичный дизайн. Его приятно держать в руке. Краска не облазит, а изделие долго сохраняет презентабельный внешний вид.
Заслуживает внимания и продукция фирмы SmartCode. Компания была одним из пионеров отрасли. Ее технологии позволяют выпускать технику высочайшего класса. Крайне редко возникают нарекания у водителей, которые устанавливают в своей машине иммобилайзер SmartCode. Корпус брелка изготовлен из качественных материалов. Во всех моделях используются дорогостоящие электронные компоненты. Это сводит вероятность возникновения поломки к минимуму.
