Токарно-винторезный станок 1М63 - надежный помощник в металлообработке. Узнайте все о конструкции, технических характеристиках и возможностях этого универсального оборудования. В статье рассмотрены особенности станка 1М63, советы по выбору и эксплуатации. Полезно для токарей, инженеров и руководителей производства.
1. История создания станка 1М63
Токарно-винторезный станок 1М63 был разработан и запущен в производство Рязанским станкостроительным заводом (РСЗ) в 1968 году. Он пришел на смену более ранней модели 163, унаследовав от нее основные технические решения, но получив ряд усовершенствований.
Предшественниками станка 1М63 можно считать модели ДИП-300, ДИП-400 и ДИП-500, которые выпускались еще в 1930-х годах на Московском станкостроительном заводе "Красный пролетарий". Это были тяжелые универсальные токарные станки, послужившие прообразом для всех последующих отечественных токарных станков средних и больших размеров.
В 1944 году производство станков ДИП было передано на РСЗ, где в 1956 году начался выпуск модели 163. А через 12 лет, в 1968 году, на смену ей пришел станок 1М63, сохранивший компоновку, но значительно превосходящий своего предшественника по основным качественным и эксплуатационным характеристикам.
В дальнейшем станок 1М63 неоднократно модернизировался. Были созданы модификации 1М63Ф и 1М63Ф101 с УЦИ (1972 г.), 1М63Б и 1М63БФ101 повышенной мощности (1970-е гг.), 1М63Н (1992 г.) и другие. Также выпускались различные модели 1М63 на Тбилисском станкостроительном заводе.
2. Назначение и области применения
Станок 1М63 является универсальным токарным оборудованием, предназначенным для обработки деталей из различных материалов методом резания. Он позволяет выполнять следующие основные операции:
- Наружное и внутреннее точение цилиндрических, конических, фасонных поверхностей;
- Растачивание отверстий;
- Сверление, зенкерование, развертывание;
- Нарезание резьбы.
Станок 1М63 предназначен для обработки деталей из черных и цветных металлов и их сплавов. Он широко используется в условиях единичного и мелкосерийного производства, когда требуется гибкость наладки станка на различные операции.
3. Технические характеристики станка 1М63
Станок 1М63 характеризуется следующими основными техническими параметрами:
- Максимальный диаметр обработки над станиной - 315 мм
- Максимальный диаметр обработки над кареткой - 200 мм
- Расстояние между центрами - 1000 мм
- Мощность электродвигателя главного привода - 7,5 кВт
- Частота вращения шпинделя - 10-1250 об/мин
- Количество скоростей шпинделя - 24
- Продольная подача - 0,05-1,25 мм/об
- Поперечная подача - 0,02-0,4 мм/об
- Метрическая резьба - 0,25-36 мм
- Дюймовая резьба - 10-2 дюйма
- Тип токарного патрона - поводковый диаметром 250 мм
- Класс точности по ГОСТ - Н (нормальный)
Более подробно технические характеристики станка 1М63 приведены в его паспорте и инструкции по эксплуатации. Знание этих параметров позволяет правильно подобрать режимы резания при обработке деталей.
4. Описание конструкции станка 1М63
Конструктивно станок 1М63 выполнен по типовой для токарных станков компоновке, включающей станину, электрошкаф, заднюю бабку, суппорт и другие узлы. Рассмотрим основные элементы конструкции:
Шпиндель
Шпиндель станка 1М63 установлен в корпусе передней бабки на трех опорах. Передняя опора - двухрядный радиальный роликоподшипник, средняя - радиальный шарикоподшипник, задняя - радиально-упорный шарикоподшипник. Конструкция шпиндельного узла обеспечивает точность вращения и восприятие осевых и радиальных нагрузок.
На переднем торце шпинделя имеется короткий конус Морзе 6 для крепления инструмента. Внутри шпинделя выполнен конусный инструментальный отверстие под центр. Максимальный диаметр устанавливаемого токарного патрона - 400 мм.
Коробка скоростей и коробка подач
Коробка скоростей станка 1М63 имеет 12 ступеней частоты вращения шпинделя. Переключение осуществляется зубчатыми муфтами и блоками шестерен. Коробка подач отвечает за выбор вида и величины продольной и поперечной подачи, а также за настройку на определенный тип резьбы.
Суппорт
Суппорт станка 1М63 имеет крестовую конструкцию, что позволяет осуществлять продольное и поперечное перемещение резцовой головки. Направляющие каретки суппорта выполнены со скольжением, направляющие верхнего суппорта - с качением.
Привод суппорта осуществляется от отдельного электродвигателя через фартук с электромагнитными муфтами. Предусмотрены рабочая и ускоренная подача. Управление перемещением суппорта производится с пульта на фартуке.
Таким образом, конструкция станка 1М63 в целом типична для токарно-винторезных станков своего класса. Грамотное использование его узлов и механизмов позволяет эффективно выполнять различные токарные операции.
5. Системы станка 1М63
Помимо силовых узлов, станок 1М63 оснащен рядом вспомогательных систем, обеспечивающих его работу.
Смазочная система
Смазочная система служит для подачи масла к узлам трения станка. В ее состав входит масляный бак в подставке, плунжерный маслонасос и трубопроводы к подшипникам и направляющим. Периодичность смазки узлов регламентируется инструкцией по эксплуатации.
Система охлаждения
Система охлаждения необходима для отвода тепла от резца при обработке и предотвращения перегрева детали и станка. Она включает электронасос, бак, магистрали и подводящие шланги к резцедержке. В качестве охлаждающей жидкости обычно используется эмульсия или масло.
Электрооборудование
Электрооборудование станка 1М63 включает электродвигатели приводов, аппаратуру управления, защиты и контроля. Устройства размещены в электрошкафу станка. Управление осуществляется кнопками на панели.
Таким образом, вспомогательные системы станка 1М63 позволяют осуществлять обработку деталей с соблюдением необходимых технологических режимов.
6. Регулировка и наладка станка 1М63
Для обеспечения высокого качества обработки деталей на станке 1М63 необходимо периодически проводить регулировку и наладку его механизмов и систем. Основные операции регулировки:
- Проверка и регулировка радиального и осевого зазоров в подшипниках шпинделя;
- Регулировка зацепления шестерен и натяжения цепей в коробке скоростей;
- Проверка и настройка величины продольных и поперечных подач;
- Настройка коробки подач на тип резьбы и требуемый шаг;
- Регулировка натяжения приводных ремней;
- Проверка смазочной системы и доливка масла;
- Очистка и промывка системы охлаждения СОЖ.
Порядок и периодичность регулировок подробно изложены в инструкции по эксплуатации станка 1М63. Их своевременное и качественное проведение позволяет поддерживать высокую точность и надежность станка.
7. Достоинства и недостатки станка 1М63
Как и любое оборудование, станок 1М63 имеет свои преимущества и недостатки, которые необходимо учитывать при выборе и эксплуатации. Рассмотрим основные из них:
Достоинства:
- Высокая надежность и долговечность;
- Простота и удобство в эксплуатации;
- Широкий диапазон обрабатываемых деталей;
- Невысокая стоимость;
- Доступность запасных частей.
Недостатки:
- Относительно невысокая скорость вращения шпинделя;
- Отсутствие CNC-управления в базовой модели;
- Большие габариты;
- Высокий уровень шума.
Тем не менее, для своего класса станков 1М63 остается эффективным решением для небольших производств, не требующих высокой скорости обработки деталей.
8. Особенности эксплуатации станка 1М63
При эксплуатации станка 1М63 следует учитывать ряд особенностей для обеспечения безопасности, правильной работы и длительного срока службы:
- Требования к фундаменту, виброизоляции, уровню шума;
- Правильный монтаж электрооборудования и заземление;
- Выбор режущего инструмента и охлаждающей жидкости;
- Регулярное обслуживание и чистка станка;
- Использование средств защиты оператором.
Грамотная эксплуатация позволяет максимально использовать возможности станка 1М63 и обеспечить стабильное качество обработки деталей.
9. Модификации станка 1М63
За долгий период производства станка 1М63 было выпущено множество его модификаций, отличающихся конструкцией, техническими характеристиками и функциональными возможностями. Рассмотрим основные из них:
- 1М63Ф, 1М63Ф101 - с системой ЧПУ;
- 1М63Б, 1М63БФ101 - быстроходные;
- 1М63М, 1М63МФ101 - повышенной мощности;
- 1М63Д, 1М63ДФ101 - производства Тбилиси;
- 1М63Н - последняя модель на РСЗ.
Помимо базовой комплектации, станок 1М63 можно заказать с различными опциями: люнетом, тормозом шпинделя, специальными приспособлениями и др.
10. Запасные части для станка 1М63
Для поддержания работоспособности станка 1М63 и проведения ремонтов необходимы запасные части. Основные из них:
- Детали коробки скоростей: шестерни, валы, подшипники;
- Элементы коробки подач: блоки шестерен, муфты;
- Электродвигатели: главного привода и подач;
- Резцедержка, центры, патрон, кулачки;
- Ремни, цепи, шкивы;
- Смазочные материалы, фильтры.
Запчасти можно приобрести у официальных дилеров производителя либо у сторонних поставщиков. При выборе следует обращать внимание на соответствие запчастей модели станка, комплектность, наличие сертификатов.
11. Стоимость станка 1М63
Стоимость станка 1М63 зависит от многих факторов:
- Новый или б/у;
- Комплектация;
- Техническое состояние;
- Наличие модернизаций и доработок;
- Год выпуска;
- Местонахождение;
- Стоимость доставки.
Новые станки 1М63 уже не производятся. Б/у в хорошем состоянии могут стоить от 300 до 700 тыс. руб. Цена на запчасти колеблется от сотен рублей до десятков тысяч.
12. Критерии выбора станка 1М63
Чтобы правильно выбрать станок 1М63, рекомендуется учитывать:
- Требуемые технические характеристики;
- Необходимый уровень автоматизации;
- Условия эксплуатации;
- Наличие квалифицированного персонала;
- Стоимость владения (затраты на обслуживание, ремонт);
- Возможность модернизации.
Грамотный подбор станка 1М63 позволит максимально использовать его потенциал в конкретных условиях производства.
13. Перспективы модернизации станка 1М63
Несмотря на прекращение серийного производства, станок 1М63 обладает потенциалом для модернизации:
- Установка CNC-системы (Siemens, Fanuc и др.);
- Замена шпиндельного узла;
- Усиление приводов и электроавтоматики;
- Повышение точности и скорости обработки.
Модернизированный станок 1М63 способен решать более сложные технологические задачи. Однако следует учитывать стоимость такой модернизации.
