Распиновка разъемов автомобильной аудиосистемы является важным этапом при установке или замене автомагнитолы. От правильного подключения зависит работоспособность всей системы. Давайте разберемся с основными моментами распиновки разъема ISO.
Типы разъемов автомагнитол
Существует два основных типа разъемов для подключения автомагнитол:
- Фирменные разъемы производителей автомагнитол
- Универсальные разъемы стандарта ISO
Фирменные разъемы отличаются для разных производителей. Универсальные разъемы ISO применяются в большинстве современных автомобилей.
Назначение контактов разъема ISO
Разъем ISO состоит из двух частей:
- Разъем питания (черного цвета)
- Разъем для подключения акустики (коричневого цвета)
Рассмотрим назначение контактов разъема питания:
| Контакт | Назначение | Цвет провода |
| 1 | Регулировка громкости от скорости | Желтый |
| 2 | Вкл/выкл звука | Сине-белый |
| 3 | Датчик заднего хода | Оранжевый |
| 4 | Питание +12В (от АКБ) | Красный |
Контакты разъема для акустики:
- 1, 2 - передние динамики левый и правый
- 3, 4 - задние динамики левый и правый
Распиновка разъемов "Pioneer"
ISO разъем распиновка в автомагнитолах Pioneer осуществляется следующим образом:
- Контакт 1 - антенна
- Контакт 2 - зажигание
- Контакты 3-6, 8-11 - усилители
- Динамики подключаются к контактам 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10 и 11
При подключении акустики Pioneer следует сначала подключить саму магнитолу и убедиться в ее работоспособности, а затем уже присоединять динамики.
Распиновка разъема ISO Geely EX7
В автомобиле Geely EX7 установлен разъем ISO с распиновкой:
- Левый передний динамик +
- Левый передний динамик -
- Правый передний динамик +
- Правый задний динамик +
- Левый задний динамик +
- Правый задний динамик -
- Левый задний динамик -
- Правый передний динамик -
Такая распиновка разъема iso позволяет подключить 4 динамика - по одному на каждую дверь автомобиля.
Распиновка разъема ISO универсалов 1110 и 1111
В разъемах универсалов ROEWE 1110 и 1111 также используется стандартная распиновка iso разъема:
- Питание +12 постоянно
- Питание +12B при включенном зажигании
- Отключение звука (Mute)
- Подсветка
- Управление электроантенной
- Не используется
- "Масса"
- Правый задний динамик (+)
Распиновка iso разъема рено Duster
В автомобиле Рено Duster применяется нестандартная распиновка разъема ISO относительно общепринятой схемы.
Расположение выводов следующее:
- Правый передний динамик +
- Левый передний динамик +
- Правый задний динамик +
- Левый задний динамик +
- Питание антенны
- Управление подсветкой
- Ключ зажигания +12B
- "Масса"
Питание автомагнитолы осуществляется постоянно, независимо от положения ключа зажигания.
Распайка разъема "на провода"
Если в автомобиле нет готового разъема ISO, аудиосистему приходится подключать напрямую "на провода". Рекомендованная схема распайки:
- Красный провод - питание +12B
- Черный провод - "масса"
- Остальные отводы на динамики, причем "+" подключается к цветному проводу, а "-" - к черному проводу с полоской по краям
При нестандартной распиновке обязательно используйте мультиметр для определения назначения проводов.
Поиск контактов при распиновке
При необходимости самостоятельно определить назначение контактов разъема, можно воспользоваться мультиметром. Устанавливаем режим прозвонки цепи и последовательно подаем сигнал на различные контакты разъема.
Определение контактов питания
При прикладывании положительного зонда мультиметра к контактам должно прослушиваться характерное гудение. Так определяются линии +12B постоянного и при включенном зажигании. Затем находится контакт "массы".
Поиск линий на динамики
Остальные контакты прозваниваются поочередно относительно "массы". При этом должны воспроизводиться звуковые сигналы с магнитолы или шумы от динамиков.
Для проверки линий управления магнитолой (вкл/выкл звука, антенной) следует имитировать соответствующие сигналы от кнопок на руле или самой магнитоле путем замыкания контактов.
Типичные ошибки при распиновке разъемов ISO
Чаще всего при подключении автомагнитол встречаются следующие ошибки:
- Перепутаны местами выводы левого и правого каналов
- Питание подается через вывод на динамик
- Масса подключена к корпусу магнитолы
Результатом неправильной распиновки являются искажение звучания, отсутствие звука в одном или обоих каналах, выход из строя усилителя или динамиков.
Проверка правильности распиновки
После завершения подключения аудиосистемы, необходимо убедиться в правильности распиновки путем проверки работоспособности магнитолы и динамиков.
Проверка магнитолы
Включаем зажигание и убеждаемся, что магнитола включается, на дисплее отображаются все индикаторы, подсветка работает. Переключаем режимы, проверяем наличие звуковых сигналов при нажатии на кнопки.
Тестирование динамиков
В режиме радио или проигрывателя проверяем наличие звука во всех подключенных динамиках. Звук должен воспроизводиться в стерео режиме, без искажений и посторонних шумов.
Для полной уверенности в правильности распиновки, особенно при подключении мощных усилителей, рекомендуется замерить осциллографом форму и амплитуду выходных сигналов на разъемах.
Защита от ошибок распиновки
Для исключения выхода аудиосистемы из строя при неверной распиновке применяются специальные защитные схемы и устройства:
- Предохранители
- Токоограничивающие резисторы
- Схемы контроля импеданса
Для упрощения процесса распиновки разъемов автомагнитол существует специальный инструмент.
Тестеры проводки
Приборы для автоматического определения назначения выводов в разъеме и отображения схемы распиновки на дисплее.
Колодки со штырями или проводами, на одном конце имеющие разъем ISO, а на другом - фирменный разъем магнитолы конкретной модели.
Специализированные кабели для временного подключения магнитолы в целях диагностики и определения функциональности конкретных контактов разъема.
Маркировка выводов разъема ISO
Для удобства распиновки выводы разъемов могут иметь цифровую или буквенную маркировку. Также могут быть нанесены полоски, кольца и другие отличительные знаки. Маркировка соответствует функциональности каждого контакта.
