В этом году компания Exeed поставит на российский рынок новую модификацию знаменитого кроссовера TXL из Китая, получившую название Sport Edition. Мощный двигатель, отличные рабочие характеристики и интересный, современный дизайн позволят этой модели стать бестселлером марки.
Габариты и масса
Попытки китайских инженеров сделать Exeed TXL Sport Edition полноправным представителем кроссоверов, относящихся к полноразмерному сегменту автомобильного рынка оказались успешными:
- полная масса – 2 т 15 кг;
- клиренс – 21 см;
- задняя колея – 1 м 59 см;
- передняя колея – 1 м 61 см;
- колесная база – 2 м 80 см;
- высота – 1 м 73 см;
- ширина – 1 м 88 см;
- длина – 4 м 78 см.
«Сердце кроссовера»
Exeed TXL Sport Edition оснащен двигателем SQRF4J20C с настройкой системы непосредственного электронного впрыска, турбонаддувом и 4-клапанной системой газораспределения. Рабочий объем силового агрегата составляет 2,0 л. Максимальная мощность – 197 л.с. при 5 000 об./мин. Наибольший крутящий момент доступен при 3 500 об./мин. и составляет 375 Нм. Разгон с 0 до 100 км/ч за 9 сек. Максимальная скорость – 200 км/ч. Мощности двигателя вполне достаточно для динамичной езды.
Расход топлива
Основной тип горючего – бензин АИ-95. Максимальный запас топлива – 55 л. В зависимости от типа местности, по которой ездит кроссовер, меняется и расход топлива:
- при смешенном типе езды на 100 км – 7,6 л;
- по загородной дороге на 100 км – 6,4 л;
- в городской местности на 100 км – 10,2 л.
Трансмиссия, тормоза и подвеска
В пару к мощному двигателю инженеры предусмотрели 7-ступенчатую АКПП SAGW c 2 сцеплениями «мокрого» типа. TXL Sport Edition оснащен задними дисковыми и передними вентилируемыми тормозами. Автомобиль выпускается с полным приводом, на задней оси расположена муфта. Как спереди, так и сзади производитель установил независимые пружинные подвески.
Интерьер и внешний вид
Новая версия тонировки задних боковых стекол и тормозные суппорты насыщенного красного цвета – характерные особенности, отличающие Sport Edition от стандартного SUV. Помимо этого, была обновлена палитра цветов кузова, добавились два новых необычных оттенка – галактический серый и эклипс.
Интерьер салона также не остался без внимания дизайнеров. Среди нового и обновленного оборудования, установленного в автомобиле, особенно выделяются:
- переделанный центральный тоннель;
- штатный видеорегистратор;
- автоматические подножки;
- двухзонный подогрев задних и передних кресел;
- два дополнительных порта USB-C, расположенных на заднем и переднем рядах.
Также производитель улучшил шумоизоляцию окон передних дверей и лобового стекла. Под полом багажника расположено полноразмерное запасное колесо. Чтобы обзорность при движении задним ходом у водителя была максимальной, инженеры встроили в зеркала автоматическую функцию подстраивания под условия и препятствия. Стоимость данной модели автомобиля начинается от 4,6 млн руб.
