Выбирая прицеп, автолюбители в первую очередь учитывают универсальность использования, надежность и функциональность такой техники. В этой статье рассказывается о важнейших критериях, которые следует учитывать при покупке автомобильного прицепа.
Основные разновидности прицепов
Принято выделять четыре основных типа автомобильных прицепов, которые бывают бортовыми, рамными, специализированными и для домов на колесах. Последние предназначены для любителей путешествовать, которые могут жить внутри такого кемпера, оснащенного спальными местами, санузлом, мини-кухней и зоной отдыха. Бортовые прицепы отличаются универсальностью использования, что делает их чрезвычайно популярными на рынке. Рамные предназначаются для перевозки лодок, катеров и гидроскутеров. Специализированные прицепы приобретаются для транспортировки эвакуаторов, различной спецтехники, генераторных станций и так далее.
Наибольшей популярностью пользуются универсальные бортовые прицепы, предназначенные для транспортировки различных по своему характеру грузов. Также востребованы рамные модели, которые способны выдерживать в процессе эксплуатации максимальные нагрузки. Можно подобрать различные по показателям грузоподъемности модели, которые могут использовать как с небольшой легковушкой, так и с мощным полноприводным пикапом или внедорожником. Если такой прицеп подбирается для перевозки лодки или гидроскутера, то необходимо учитывать допустимый показатель нагрузки, а также способ транспортировки техники и возможности по ее разгрузке.
Важнейшие характеристики прицепов
Основными характеристиками автомобильных прицепов является грузоподъемность и показатель полной снаряженной массы. Обычно одноосные модели имеют грузоподъемность в 500-600 килограмм. Нужно учитывать, что по действующим правилам дорожного движения категория «B» позволяет осуществлять буксировку прицепов, общей массой не более 750 килограмм. Двухосные модели имеют грузоподъемность в полторы тонны, но для их эксплуатации требуется получать дополнительную категорию в водительском удостоверении. Полная снаряженная масса автомобильного прицепа – это не только его вес, но и максимальная нагрузка. От этого показателя напрямую зависят возможности по использованию такой техники.
Дополнительное оборудование
В качестве дополнительного оборудования автомобильный прицеп может иметь модернизированные борта, что позволяет увеличить внутренний объем. Отдельные модели оснащаются подкатным колесом, которое выполняет роль домкрата. Наличие самосвального механизма позволяет упростить перевозку на таком прицепе сыпучих строительных материалов. Для транспортировки длинномерных грузов технику оснащают модернизированным дышлом увеличенной длины. Для перевозки лодок и плавсредств используются прицепы со специальными ложементами. Автовладельцу также может потребоваться специальные тент, который устанавливается на съемные дуги.
Выбор прицепа для легкового автомобиля
При выборе автомобильного прицепа в первую очередь нужно обратить внимание на металл, из которого он изготовлен. В идеале, это должна быть оцинкованная сталь, которая отличается прочностью и долговечностью.
Ребра жесткости, проушины и стойки должны выполняться из прочных усиленных материалов. Именно на них в процессе транспортировки грузов приходятся повышенные нагрузки, и не слишком качественные детали быстро выходят из строя.
Железное днище может издавать больший шум, в особенности при поездках с пустым прицепом, но оно прочнее и долговечнее фанерного.
Элементы подвески должны выполняться из прочного металла с толщиной в 10 мм. Только в этом случае обеспечивается безопасность использования такого прицепа, который прослужит максимально долго даже при условии существенных нагрузок.
Ведущие производители прицепной техники
Сегодня в продаже можно найти прицепы от различных производителей, как отечественных, так и иностранных. Экономным покупателям можно порекомендовать продукцию от Московского завода специализированных автомобилей (сокращенно МЗСА). Такие прицепы одновременно имеют доступную стоимость, они надежны, практичны и долговечны. Также отлично себя зарекомендовали Курганские прицепы, базовая модель которых Крепыш оптимизирована для использования в условиях российских дорог. К преимуществам таких прицепов относят наличие рессорной подвески, универсальность комплектующих, а также практичное V-образное дышло.
Средняя стоимость прицепов
Бюджетный вариант прицепа можно подобрать сегодня по цене до 30 тысяч рублей. Это будет продукция от российских или китайских брендов. Некая золотая середина – это прицепы по цене от 30 до 50 тысяч рублей. Они оснащаются оптическим блоком, надежной подвеской, оцинкованными бортами и прочным несущим каркасом. Стоимость дорогих моделей начинается от 50 тысяч. Они не только имеют оцинкованную раму, но и изготовлены с усиленным каркасом.
