Правильно отрегулированные фары - залог безопасности на дороге. Узнайте, как сделать это для Рено Логан за 7 простых шагов. Экономьте на сервисе и получите идеальный свет своими руками!
1. Подготовка к регулировке фар Рено Логан
Прежде чем приступать непосредственно к регулировке фар, необходимо выполнить ряд подготовительных мероприятий:
- Проверить давление в шинах и довести его до нормы, если требуется. От давления в шинах зависит высота расположения фар.
- Подготовить набор необходимых инструментов: крестовую и торцевую отвертки, ключи на 10 мм и 13 мм, шестигранники.
- Выбрать подходящее место для регулировки – ровную площадку рядом со стеной или забором. Оптимальное расстояние до экрана – 5 метров.
- Установить автомобиль перпендикулярно к контрольному экрану. Для имитации нагрузки положить в салон груз массой 60-70 кг.
- Нарисовать или нанести линии разметки для контроля регулировки на стене или фанерном щите.
При выполнении этих подготовительных шагов вы создадите необходимые условия для качественной регулировки фар Рено Логан.
2. Поиск регулировочных элементов в конструкции фар
Конструкция фар Рено Логан претерпевала изменения от модели к модели. Давайте разберемся, как найти нужные регулировочные элементы для каждого поколения этого автомобиля.
Рено Логан первого поколения (2004-2012 г.в.)
На Рено Логан первого поколения устанавливались прямоугольные галогенные фары. Регулировочные винты находятся снаружи фары:
- Вертикальная регулировка - сверху фары, винт торцовый Т20.
- Горизонтальная регулировка - сбоку фары, винт шестигранный 5 мм.
Рено Логан второго поколения (2012-2015 г.в.)
На Рено Логан второго поколения стоят круглые галогеновые фары. Расположение регулировочных винтов такое:
- Вертикальная регулировка - сзади фары, винт торцовый Т20.
- Горизонтальная регулировка - сверху фары, винт шестигранный 5 мм.
На некоторых комплектациях устанавливался гидрокорректор фар, позволяющий автоматически регулировать угол наклона при изменении нагрузки.
Рено Логан третьего поколения (2016 г.в. - н.в.)
На Рено Логан третьего поколения используются круглые светодиодные или ксеноновые фары. Регулировочные винты расположены:
- Вертикальная регулировка - сзади фары, винт торцовый Т20.
- Горизонтальная регулировка - сбоку фары, винт шестигранный 5 мм.
Для автоматической регулировки по высоте применяется электрический корректор.
Теперь, зная расположение регулировочных элементов для фар конкретной модели Логан, можно переходить непосредственно к их регулировке.
3. Пошаговая инструкция регулировки фар
Итак, приступим к пошаговой регулировке фар Рено Логан:
- Включите ближний свет на автомобиле и закройте листом бумаги или картона одну из фар, чтобы свет не мешал.
- Ослабьте вертикальный регулировочный винт фары и установите нужный угол наклона луча. Затяните винт.
- Ослабьте горизонтальный регулировочный винт и отрегулируйте направление центральной части светового пучка. Затяните винт.
- Повторите регулировку для другой фары. Добейтесь симметричного расположения световых пятен.
- Проверьте результат по линиям разметки на контрольном экране. При необходимости доведите регулировку до идеала.
- Аналогично отрегулируйте дальний свет фар, если требуется.
Соблюдая эту последовательность действий и контролируя положение световых пятен на мишени, можно добиться оптимальной регулировки фар Рено Логан.
4. Особенности и нюансы регулировки
Рассмотрим некоторые особенности и нюансы регулировки фар, о которых стоит помнить:
- После замены ламп рекомендуется заново отрегулировать фары, так как световые характеристики новых ламп могут отличаться.
- Ксеноновые и светодиодные фары после регулировки нуждаются в меньших корректировках.
- При изменении загрузки автомобиля может потребоваться подрегулировка угла наклона фар.
- Рекомендуется регулировать фары хотя бы раз в год для поддержания оптимального освещения.
- Если не получается добиться идеальной регулировки самостоятельно, лучше обратиться в сервис.
Учитывая эти особенности и нюансы, вы сможете выполнить качественную регулировку фар своего Рено Логан.
Регулировка фар рено логан - важная процедура, от которой зависит качество освещения дороги и безопасность движения. Следуя простым рекомендациям, ее можно выполнить самостоятельно без специального оборудования.
