Автомобиль не заведется – причин много, но чаще всего виноват разряженный аккумулятор. Чтобы не оказаться в такой ситуации, нужно знать, как правильно его эксплуатировать и вовремя заменять. В этой инструкции расскажем все об установке аккумулятора в автомобиль своими руками.
1. Выбор подходящего аккумулятора
Существует несколько типов автомобильных аккумуляторов, отличающихся принципом работы и конструкцией:
- Свинцово-кислотные аккумуляторы – самые распространенные, дешевле других типов. Имеют ограниченный срок службы.
- Литий-ионные аккумуляторы – дороже, зато легче и компактнее. Обладают большим ресурсом.
- AGM-аккумуляторы – герметичны, не требуют обслуживания. Подходят для современных автомобилей с большим энергопотреблением.
При выборе конкретной модели аккумулятора нужно обращать внимание на такие параметры:
- Напряжение – 12 В для легковых автомобилей, 24 В для грузовиков и автобусов.
- Емкость в ампер-часах – чем больше, тем дольше аккумулятор прослужит.
- Размеры и форма корпуса – должны соответствовать штатному месту в машине.
- Тип выводов – сверху, сбоку, резьбовые или штыревые.
Особое внимание стоит уделить климатическому исполнению аккумулятора. Для суровых зим выбирайте морозостойкие модели, рассчитанные на эксплуатацию при температуре до -40оС.
2. Подготовка к установке
Перед тем как аккумулятор поставить в машину, подготовьте все необходимое для работы:
- ключ для отворачивания клемм;
- щетка для зачистки контактов;
- технический лоскут для протирки;
- клещи для сжатия изолированных наконечников проводов (опционально);
- защитные очки и перчатки.
Отключение старого аккумулятора начинают с массового провода. Затем отсоединяют положительный провод. Соблюдение такой последовательности исключает КЗ.
Далее ослабляют крепление аккумулятора и извлекают его из гнезда. В некоторых моделях автомобилей для этого приходится частично разбирать подкапотное пространство.
Аккумулятор лучше извлекать вдвоем, чтобы не уронить. При ударе или падении повреждается корпус, происходит утечка электролита.
Перед установкой нового аккумулятора рекомендуется зачистить контактные поверхности в местах присоединения проводов и смазать их техническим вазелином или специальной контактной смазкой.
3. Установка аккумулятора
Чтобы как подключить аккумулятор к машине, придерживайтесь следующих рекомендаций:
- Установите аккумулятор на штатное место в автомобиле, закрепите его.
- Подсоедините сначала положительный (красный) провод к выводу плюсовой клеммы аккумулятора.
- Затем подсоедините отрицательный (черный) провод.
При затяжке крепежных болтов и гаек не прилагайте чрезмерных усилий – это может привести к деформации или растрескиванию корпуса аккумулятора с боковыми клеммами.
| Плюсовая клемма | Толще отрицательной |
| Минусовая клемма | Соединена с кузовом |
Обязательно следите за чистотой и надежностью контакта клемм с выводами аккумулятора. Плохой контакт приведет к потере мощности и быстрой разрядке.
В некоторых современных автомобилях после замены аккумулятора требуется выполнить его "прописку" через диагностический разъем.
4. Запуск двигателя после установки аккумулятора
После того, как вы поставили аккумулятор в машину, можно приступать к запуску двигателя. Перед запуском убедитесь, что зажигание выключено, а все потребители электроэнергии (фары, аудиосистема и т.д.) отключены.
- Включите зажигание и запустите двигатель как обычно.
- Дайте двигателю поработать несколько минут на холостых оборотах.
- Проверьте работоспособность внешних световых приборов и стеклоочистителей.
- Убедитесь в отсутствии индикации ошибок на приборной панели.
5. Проверка бортовых систем автомобиля
После подключить нового аккумулятора к машине рекомендуется проверить работоспособность основных бортовых систем:
- Аудиосистема и мультимедиа
- Бортовой компьютер
- Система кондиционирования воздуха
- Электростеклоподъемники
- Стеклоочистители и омыватели
- Регулировки сидений и зеркал
Если обнаружены неполадки в работе электрооборудования, в первую очередь проверьте надежность соединений с аккумулятором.
6. Кодирование нового аккумулятора
На некоторых современных автомобилях после замены аккумулятора требуется выполнить процедуру кодирования (или "прописки") через диагностический разъем:
- Подключите сканер к диагностическому разъему автомобиля (OBD2).
- Войдите в режим кодирования бортовых систем.
- Выберите опцию регистрации или перекодировки аккумулятора.
- Следуйте инструкциям на экране сканера.
- После завершения кодирования отсоедините сканер.
7. Особенности запуска с плюса и минуса
Иногда возникает вопрос, возможно ли поставить аккумулятор в машину плюс минус с перепутанной полярностью выводов. Категорически не рекомендуется это делать! При подключении аккумулятора с неправильной полярностью происходит КЗ, все предохранители моментально вылетают.
Чаще всего так ошибаются при зарядке аккумулятора от стороннего источника тока или при использовании пуско-зарядного устройства. В этом случае "+" зарядного устройства соединяют с "+" аккумулятора, а "—" с "—".
