Автомобили ВАЗ широко распространены на дорогах России. Модель 2114 отличается доступной ценой и ремонтопригодностью. Однако любому автомобилю свойственны поломки. Чтобы вовремя их обнаружить, можно воспользоваться функцией самодиагностики. В этой статье мы подробно разберем, как ее запустить и расшифровать коды ошибок.
Подготовка к самодиагностике ВАЗ 2114
Перед началом самодиагностики ВАЗ 2114 необходимо подготовить:
- мультиметр для измерения напряжения цепей;
- набор ключей для отсоединения и подсоединения разъемов;
- диагностическое оборудование или сканер (желательно).
Модель 2114 оснащена 8-клапанным двигателем и электронной системой впрыска топлива. Это влияет на особенности диагностики.
Подключение диагностического оборудования
Режим самодиагностики ВАЗ 2114 можно запустить как с использованием специальных устройств, так и без них.
- Подключите сканер или мультиметр к диагностическому разъему в соответствии с инструкцией к прибору.
- Убедитесь, что прибор готов к работе и показывает штатные значения.
Перед началом работ убедитесь, что выключено зажигание. Это правило техники безопасности.
Запуск режима самодиагностики
Существует несколько способов запуска самодиагностики ВАЗ 2114 - с использованием штатного оборудования автомобиля и подключения внешних устройств.
Ручная диагностика через одометр
Как сделать самодиагностику на ВАЗ 2114 вручную:
- Включите зажигание, не заводя двигатель;
- Несколько раз нажмите на одометр;
- Код ошибки отобразится на табло.
| Код ошибки | Расшифровка |
| 10 | Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости |
После устранения неисправности коды ошибок нужно сбросить.
Диагностика через бортовой компьютер
Более расширенный функционал диагностики предоставляет бортовой компьютер:
- Подключите сканер к диагностическому разъему;
- Включите зажигание;
- Введите команду запуска проверки в сканере.
После завершения диагностики сканер выведет подробные коды ошибок, зафиксированные бортовым компьютером.
Наиболее распространенные коды ошибок ВАЗ 2114
Рассмотрим наиболее часто встречающиеся коды ошибок ВАЗ 2114 и их расшифровку.
Код 01 - неисправность цепи питания датчиков
Этот код указывает на проблему в цепи, по которой напряжение подается к датчикам - расходомера воздуха, положения коленчатого вала, температуры охлаждающей жидкости и другим.
Причины:
- поврежденные провода;
- неисправный предохранитель;
- окисление контактов в разъемах.
Диагностика этой ошибки заключается в поочередной проверке всех компонентов цепи питания с помощью мультиметра или тестера.
Код 10 - неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
Данный код указывает на неправильные показания или выход из строя датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Возможные причины:
- Окисление или загрязнение контактов датчика;
- Нарушение изоляции проводки;
- Выход датчика из строя.
Для диагностики необходимо проверить сопротивление датчика с помощью омметра или мультиметра.
Подобным образом расшифровываются и другие коды ошибок, возникающие при самодиагностике ВАЗ 2114.
Поиск неисправностей по кодам ошибок
Когда с помощью самодиагностики выявлен код неисправности, необходимо определить конкретную поломку и устранить ее.
Диагностика цепи питания датчиков
Если зафиксирована ошибка цепи питания, последовательно проверяются:
- Предохранители цепи питания датчиков;
- Надежность контактов в колодках и разъемах;
- Проводка на наличие механических повреждений изоляции;
- Напряжение в цепи питания с помощью мультиметра или тестера.
По результатам поиска определяется конкретный узел, вызвавший ошибку, и производится его замена или ремонт.
Диагностика датчика температуры
Для проверки датчика температуры охлаждающей жидкости:
- Измеряется сопротивление датчика с помощью омметра при разных температурах;
- Полученные значения сравниваются с эталонными значениями из технической документации;
- При отклонении показателей датчик заменяется.
Аналогично тестируются другие датчики, если код ошибки указывает на их неисправность.
Проверка расходомера воздуха
Для тестирования расходомера воздуха необходимо:
- Отсоединить разъем от расходомера;
- Проверить напряжение питания с помощью тестера или мультиметра;
- Измерить сопротивление между контактами разъема.
Если питание в норме, но значения сопротивления отличаются от эталонных, расходомер неисправен и подлежит замене.
Сброс кодов ошибок после ремонта
После устранения выявленных по кодам неисправностей, ошибки необходимо сбросить в памяти блока управления.
Сброс ошибок вручную
Для сброса кодов ошибок без использования дополнительного оборудования:
- Отключите клемму аккумулятора на 1-2 минуты;
- Включите зажигание при отключенной клемме на 30 секунд;
- Подключите клемму аккумулятора обратно.
Сброс ошибок через сканер
Через диагностический сканер можно не только считать коды ошибок, но и сбрасывать их, подав соответствующую команду через сканер после устранения неисправности.
Дополнительные возможности диагностики ВАЗ 2114
Помимо считывания кодов ошибок, система самодиагностики ВАЗ 2114 позволяет получить дополнительную информацию о работе систем автомобиля.
Проверка параметров двигателя
Через бортовой компьютер можно проверить такие параметры работы двигателя как:
- температура охлаждающей жидкости;
- давление и температура масла;
- обороты коленчатого вала;
- положение дроссельной заслонки.
Эти данные помогут оценить техническое состояние двигателя и выявить скрытые неисправности на ранней стадии.
Проверка параметров трансмиссии
Диагностика трансмиссии ВАЗ 2114 позволяет получить такую информацию как:
- давление в гидросистеме АКПП;
- обороты выходного вала коробки передач;
- скорость автомобиля;
- включенная передача.
Анализ этих параметров поможет вовремя обнаружить проблемы в трансмиссии и не допустить дорогостоящего ремонта.
Режимы расширенной диагностики
С помощью профессионального диагностического сканера можно получить доступ к расширенным режимам проверки:
- принудительное включение и выключение исполнительных механизмов;
- подача дополнительных команд блоку управления;
- принудительное изменение рабочих параметров в пределах допустимого.
Эти режимы используются для более глубокого анализа работы отдельных систем автомобиля.
Профилактика возникновения ошибок
Чтобы избежать появления ошибок и поломок ВАЗ 2114, рекомендуется:
Регулярное техническое обслуживание
Соблюдение периодичности и полноты проведения ТО является основной мерой профилактики возникновения неисправностей и поломок.
Рекомендуется выполнять:
- замену технических жидкостей - масла, охлаждающей жидкости, тормозной жидкости;
- замену расходных материалов - свечей зажигания, фильтров;
- регулировку углов опережения зажигания;
- регулировку клапанных зазоров.
Своевременная замена изнашиваемых деталей
Элементы подвески, трансмиссии, тормозной системы со временем изнашиваются и могут стать причиной отказов и ошибок в работе.
Необходимо вовремя заменять:
- подшипники ступиц и валов;
- накладки колодок;
- ободные полоски дисков.
Контроль условий эксплуатации
Эксплуатация автомобиля в неблагоприятных условиях может спровоцировать преждевременный износ и отказы.
Стоит избегать:
- езды на разогретом или перегретом двигателе;
- превышения максимальной грузоподъемности;
- превышения скоростного режима.
Правильная эксплуатация и своевременное устранение мелких неполадок позволяют предотвратить серьезные поломки.
