Если ваш автомобиль без проблем заводится на холодную, но при этом испытывает трудности с запуском после разогрева двигателя, скорее всего, причина кроется в утечках топлива через негерметичные форсунки.
Причины плохого запуска на горячую
Основной и наиболее распространенной причиной проблем с запуском прогретого двигателя является потеря герметичности форсунок. При нагреве материал форсунок расширяется, и топливо начинает просачиваться во впускной коллектор. Это приводит к образованию богатой топливной смеси, которая плохо воспламеняется при запуске.
Со временем форсунки теряют свою герметичность. Если двигатель заглушен, в топливной системе еще остается давление. И получается, в случае негерметичности форсунок, бензин через них постепенно просачивается в цилиндры.
Как правило, негерметичные форсунки проявляют себя только на горячем двигателе. На холодную машина заводится нормально. Это может ввести в заблуждение, что форсунки исправны. Однако диагностика на стендах часто не выявляет дефект из-за того, что там форсунки работают в "холодном" режиме.
Другие возможные причины
- Неисправности датчиков (давления, температуры, положения дросселя и др.)
- Загрязнения в топливной системе
- Низкое давление в системе питания
- Проблемы с бензонасосом или фильтрами
- Нарушения в работе системы зажигания
Все эти факторы на разогретом двигателе могут стать причиной затрудненных запусков. Для точной диагностики необходимо проверить работу различных компонентов.
Диагностика причин плохого запуска
Чтобы определить конкретную причину, вызывающую проблемы с запуском прогретого двигателя, необходимо провести диагностику состояния diferentes систем автомобиля.
Признаки негерметичных форсунок
Наличие топливных утечек можно заподозрить по следующим признакам:
- Трудный запуск горячего двигателя при нормальном холодном пуске
- Характерный запах бензина из воздушного фильтра или во впускном тракте
- Появление лужицы под машиной после запуска и работы двигателя
Для проверки форсунок нужно либо поднять давление в топливной рампе и визуально проверить их на наличие течей, либо использовать специальный тестер форсунок, который имитирует их работу в штатном режиме.
Если топливо вытекает из сопел форсунок - значит они негерметичны и требуют замены.
Почему на горячую машина не заводится вообще
Иногда причиной, почему плохо заводится машина уже разогретая, являются различные загрязнения в элементах системы зажигания. К таким элементам относятся:
- Свечи зажигания
- Катушки зажигания
- Высоковольтные провода
- Распределитель зажигания
Нагар и токопроводящая пыль на поверхности этих элементов могут приводить к пробоям и нестабильной работе системы зажигания. Почему плохо заводится машина - в таких случаях объясняется именно неправильной подачей искры для воспламенения рабочей смеси.
Промывка топливной системы
Если проверка не выявила серьезных неисправностей в отдельных элементах системы впрыска, стоит обратить внимание на общее состояние чистоты топливной системы. Со временем в ней накапливаются различные отложения, которые засоряют топливные фильтры, форсунки и другие компоненты.
Для очистки системы питания применяют специальные промывочные жидкости. Их заливают в топливный бак и дают поработать двигателю в различных режимах в течение 30-40 минут. За это время жидкость растворяет нагар и другие загрязнения, которые затем удаляются через топливопроводы.
Регулировка системы питания
Если герметичность и проходимость всех каналов топливной системы в норме, а проблема все равно сохраняется, имеет смысл проверить настройки системы впрыска и зажигания.
Для этого необходимо подключить диагностический сканер и сравнить текущие параметры двигателя с заводскими установками. При обнаружении отклонений можно попытаться стереть ошибки и перепрошить блок управления.
Замена неисправных элементов
Если диагностика точно указывает на причину неисправности в конкретном узле, дальнейшие действия очевидны - необходима замена дефектного компонента.
Среди наиболее часто меняемых запчастей при проблемах с запуском горячего двигателя можно выделить:
- Форсунки и топливную рампу
- Датчики различных систем
- Бензонасос или топливные фильтры
- Свечи и провода зажигания
- Модуль зажигания
При выборе запчастей лучше отдать предпочтение оригинальным комплектующим или проверенным аналогам известных производителей.
