Volkswagen Passat B3 выпускался с 1988 по 1996 год и стал достойным продолжателем линейки «Пассатов». Этот автомобиль отличается надежностью и неприхотливостью. Несмотря на солидный возраст, до сих пор многие владельцы с удовольствием эксплуатируют «Пассат» Б3, поддерживая его в хорошем техническом состоянии.
Сегодня существует множество вариантов тюнинга для этой модели, позволяющих не только обновить внешний вид автомобиля, но и улучшить его технические характеристики. В данной статье мы рассмотрим основные направления тюнинга «Пассата» Б3, которые помогут превратить его в настоящий шедевр.
При проведении тюнинга важно учитывать исходное состояние конкретного экземпляра этой модели, чтобы грамотно подобрать наиболее подходящие модернизации с точки зрения соотношения стоимости и результата.
Внешний тюнинг Passat B3
Внешний тюнинг «Пассата» Б3 позволяет существенно изменить внешний вид автомобиля, придав ему более спортивный и агрессивный облик. К основным элементам внешнего тюнинга «Пассата» Б3 относятся передний и задний бамперы, накладки на пороги, спойлеры, решетки радиатора.
Большой выбор аэродинамических обвесов для «Пассата» Б3 предлагают такие известные производители, как «Пассат б3 универсал тюнинг», Kuhl FX, Outcast Garage, Prior-Design, SpoilerFactory, STSUSPENSION и другие. Среди наиболее популярных решений можно отметить:
- Передние и задние бамперы из стеклопластика или ABS-пластика с воздухозаборниками,
- Накладки на пороги для защиты низа кузова от царапин и сколов,
- Аэродинамические спойлеры на крышу и багажник для улучшения сцепления на высоких скоростях.
При выборе внешнего тюнинга важно подбирать обвесы, максимально соответствующие дизайну модели. Детали от разных производителей могут нестилистично сочетаться между собой.
Доработка подвески и тормозной системы
Помимо внешнего вида, важнейшим элементом тюнинга «Пассата» Б3 является модернизация ходовой части и тормозной системы. Цель данных мероприятий - повысить управляемость, курсовую устойчивость автомобиля при прохождении поворотов на высокой скорости, а также эффективность торможения.
В рамках доработки подвески рекомендуется установка спортивных пружин пониженной жесткости и телескопических амортизаторов от известных производителей. Такие комплекты позволяют снизить клиренс автомобиля и жестко фиксировать кузов при прохождении поворотов, практически полностью устранив крены.
Еще один популярный вариант доработки - установка регулируемых по жесткости спортивных стабилизаторов поперечной устойчивости. Они позволяют в широких пределах менять настройки подвески в зависимости от стиля и условий вождения.
Что касается тормозной системы Пассата Б3, здесь ключевым направлением модернизации является замена штатных тормозных дисков и колодок на спортивные. Использование высокотехнологичных материалов в их конструкции (керамика, металлокерамика) позволяет в разы повысить эффективность торможения и значительно снизить температуру нагрева компонентов в процессе интенсивного движения.
Форсирование двигателя Passat B3
Одним из важнейших направлений тюнинга «Пассата» Б3 является увеличение мощности и крутящего момента двигателя. Благодаря широчайшим возможностям для форсирования моторов семейства VR6, после модернизации в этой комплектации способен развивать свыше 300-350 лошадиных сил.
Для наращивания мощности применяются следующие мероприятия:
- Установка спортивного впускного коллектора с увеличенным диаметром;
- Замена впускной системы на полнопроточную с воздушным фильтром спортивного типа;
- Установка форсированных распредвалов и модифицированных топливных насосов высокого давления.
Также важны мероприятия по оптимизации процессов сгорания топлива и улучшению отвода отработавших газов - замена поршней, шатунов, выпускной системы.
Все перечисленные меры требуют доработки блока управления двигателем с помощью специальных чип-тюнингов. Только в этом случае можно добиться стабильной работы форсированного мотора на всем диапазоне оборотов.
Модернизация салона Passat B3
Наряду с тюнингом экстерьера и улучшением технических характеристик, не стоит забывать и о доработке интерьера. Грамотно выполненный тюнинг салона позволит не только повысить эргономичность и комфорт для водителя и пассажиров, но и придаст индивидуальности образу автомобиля.
Одно из самых эффектных решений при тюнинге салона «Пассата» Б3 - замена стандартных сидений на оригинальные или альтернативные спортивные кресла с улучшенной боковой поддержкой тела. Это позволит надежно фиксировать водителя и пассажиров при прохождении поворотов на высокой скорости.
Еще один распространенный вариант модернизации - установка рулевого колеса нестандартного дизайна от известных производителей с отделкой натуральной или синтетической кожей. В совокупности с установкой хромированных накладок на педали это придаст салону более премиальный и спортивный внешний вид.
Дополняют обновление интерьера декоративные вставки под дерево, алюминий или карбон на центральную консоль, облицовочные панели дверей и переднюю панель. Особую роскошь и индивидуальность придаст использование Alcantara или натуральной кожи в отделке салона.
