Впервые фильтровальная бумага начала применятся еще в древнем Китае, конечно, для этих целей использовали обычный материал, но принцип был заложен. В настоящее время ее производят только на нескольких специализированных предприятиях. Это обусловлено тем, что фильтровальная бумага, несмотря на кажущуюся простоту, является продуктом, для изготовления которого задействован целый комплекс технологий. Кроме самой целлюлозной основы, в ней присутствуют специальные волокна и химические вещества, красители, полимеры.
Такая широкая сфера применения материала обеспечивается уникальными свойствами каждого его вида, разработанного специально для определенной цели. Показатели зависят от исходных составляющих и условий дальнейшего использования. Поэтому задача технологов, отвечающих за производство этого материала, обеспечить, чтобы фильтровальная бумага соответствовала физико-механическим и химическим характеристикам зачастую агрессивных сред, в которых она будет применяться.
Процесс ее изготовления имеет цель придания ей определенной пористой структуры, которая обеспечит глубинное удержание посторонних вкраплений из фильтруемых газов и жидкостей. При этом фильтровальная бумага должна обладать определенными прочностными свойствами, которые в основном придают ей равномерное распределение волокон в материале и глубокая пропитка основы полимерными связующими составами. Технология ее производства состоит из трех основных этапов: синтез волокнистой композиции, приготовление основы, пропитка бумажной базы связующим полимером.
Для третьей операции может применяться большой ряд компонентов. Правда, чаще всего в современной промышленности используются стирол-акриловые сополимеры (акриловая пропитка), фенолоформальдегидные смолы (фенольная). У первых есть ряд преимуществ. В частности, при изготовлении бумаги с акриловой пропиткой не требуется дополнительная технологическая операция - термообработка, такие фильтры к тому же считаются экологически чистыми, что особенно важно при обработке воздуха. Фенольная пропитка - это традиционный путь производства материала для автомобильной промышленности. При этом могут использоваться два типа смол (новолак или резол) или их смесей. Основным преимуществом новолака по сравнению с резолом является меньшее содержание свободного фенола.
В фильтры бумага может устанавливаться после обработки тиснением, а также в несколько слоев, которые могут быть различных разновидностей. Этим увеличивается рабочая поверхность, прочность, спектр типов захватываемых частиц.
