Корзина сцепления – это сложнейшая техническая деталь, без которой не обходится ни один автомобиль, будь ему 5 или 20 лет. Именно она вместе с трансмиссией выполняет функцию переключения передач в машине. Но, как это свойственно любому механизму, сцепление иногда выходит из строя. Наилучшим вариантом ремонта послужит покупка нового изделия. Замена данной детали является очень длительным и трудоёмким процессом, который подвластен только квалифицированному механику. А вот с грамотным подбором данной запчасти сможет справиться каждый автомобилист, если, конечно, он будет знать все нюансы и критерии выбора.
ВАЗ, ГАЗ, «Тойота», «Форд», «Мерседес» и многие другие автомобили мирового рынка имеют одинаковую конструкцию этой запчасти. Несмотря на то что все они отличаются по своей стоимости и техническим характеристикам, на всех марках устанавливается 2-дисковая система сцепления. Эти два диска зачастую покрыты специальным фрикционным материалом, который отличается своим повышенным коэффициентом трения (кстати, такой же материал устанавливается на поверхность всех тормозных колодок). Также в конструкции данной запчасти можно выделить наличие проволоки, которая выполняет функцию отвода горячего воздуха во время соприкасания и трения дисков. Нужно очень бережно обращаться с этим сложнейшим механизмом, ведь именно он передаёт все 100-300 лошадиных сил от двигателя до трансмиссии, а затем на колёса.
Критерии выбора
Для начала обратите внимание на вес и поверхность запчасти. Осмотрите предмет на наличие различных трещин, шероховатостей и других предметов деформации. Такая нелепая конструкция может привести к преждевременному выходу из строя всего механизма. Если корзина сцепления имеет неприятный запах, знайте, что фрикционный материал в ней выполнен некачественно, и от покупки такого изделия лучше воздержатся. Несмотря на одинаковую конструкцию и принцип работы, эту деталь различают по размерам, то есть для конкретной модели есть своя запчасть. И если вы думаете, что приобретённая вами корзина сцепления ВАЗ 2110 отлично подойдёт на «Волгу», вы глубоко ошибаетесь. Следующим критерием выбора является производитель. Здесь лучше всего ориентироваться на отзывы с автомобильных форумов, а также на рейтинг и саму репутацию фирмы. Далее следует обратить внимание на крутящий момент.
Полезный совет новичкам
Если вы ещё не совсем разбираетесь в автоделе, лучше до покупки полностью ознакомиться со всеми характеристиками и особенностями, которыми обладает корзина сцепления. Если вы будете знать всё об этой запчасти, вас никогда не обманут недобросовестные продавцы (как это часто бывает на рынках), предлагающие бракованный товар.
