22 декабря состоялось торжественное открытие новой четырехполосной магистрали А-289, соединившей Краснодар с Крымским мостом. По поручению президента Владимира Путина движение по трассе было запущено. Благодаря новой дороге время в пути из Москвы в Крым сократится до 16 часов, а из Краснодара до Крымского моста – до двух.
Что это за трасса?
Автомобилисты теперь могут насладиться комфортной поездкой по новой трассе длиной 118,5 км. Разрешенная скорость в 120 км/ч и высокая пропускная способность в 40 тысяч автомобилей в сутки сделают путешествия более приятными и быстрыми. Это значительно снизит нагрузку на существующие маршруты.
Трасса А-289, относящаяся к первой технической категории, построена по самым современным стандартам. Она проходит южнее существующей дороги, минуя населенные пункты Славянского и Темрюкского районов, и не имеет светофоров или железнодорожных переездов на одном уровне.
Такая конструкция обеспечивает высокую скорость движения и безопасность. Трасса выходит на транспортную развязку с автомобильной дорогой А-290 Новороссийск — Керчь, что существенно улучшает транспортную доступность региона.
Как был построен этот объект?
Строительство трассы, одобренное Главгосэкспертизой в феврале 2021 года и начатое в июле того же года, велось в два этапа под контролем Упрдор «Тамань». Первый этап включал в себя строительство участка от хутора Белый до города Славянск-на-Кубани. Второй этап был посвящен строительству участка от Славянска-на-Кубани до станицы Марьянской.
Проект предусматривал возведение сложной транспортной системы: 10 разноуровневых развязок, пешеходный переход, а также 48 искусственных сооружений (путепроводов и мостов). Вся трасса должна была быть оснащена наружным освещением. Оба этапа строительства были реализованы компанией «Трансстроймеханизация» Аркадия Ротенберга, получившей контракты общей стоимостью 114 млрд рублей.
Основанная в 1993 году компания, генеральным директором которой является Виль Кашапов, продемонстрировала в 2023 году положительную динамику: чистая прибыль составила 37,5 млн рублей при выручке 57,1 млн рублей. Компания входит в сферу интересов Аркадия Ротенберга через группу «Мостотрест», владеющую контрольным пакетом акций.
Дорога будет платной
Автомобилисты, желающие воспользоваться новой дорогой, должны будут оплатить проезд. Платная система будет действовать в течение ста лет, до конца 2124 года. Точная стоимость проезда пока не определена. Платная зона начинается от станицы Марьянской и заканчивается в районе Темрюка. Для тех, кто предпочитает бесплатный проезд, есть альтернативные маршруты на Крымский полуостров.
Первый маршрут начинается в Новомышатовской, проходит через Славянск-на-Кубани и заканчивается в Темрюке. Его протяженность составляет более 150 км. Второй маршрут начинается в Краснодаре, проходит через Верхнебаканский, Новороссийск и заканчивается в Керчи. Его длина превышает 218 км.
Альтернативные пути к Крыму займут на несколько часов больше времени по сравнению с новой дорогой. Это связано с их большей протяженностью и, например, ограничениями скорости в населенных пунктах, таких как Темрюк.
