Уход за автомобилем только со стороны кажется делом простым и не требующим особой щепетильности. На самом деле процесс мытья скрывает в себе множество угроз, которые обязательно реализуются, если не учитывать отдельные нюансы процедуры. Ниже будут рассмотрены самые распространенные ошибки автовладельцев, моющих автомобиль самостоятельно.
Грязь – лучшая защита
Весьма распространенное мнение, которое давно было опровергнуто опытными водителями. Действительно, грязь может выступать своего рода защитным слоем, что дает лишнюю мотивацию автомобилистам не спешить с мытьем. Однако неизбежный процесс чистки как раз будет сопряжен с рисками повреждения лакокрасочного покрытия из-за грубых операций удаления застойной грязи.
Мытье нагретого на солнце автомобиля
Все дело в разнице температур. Раскаленные поверхности кузова при контакте с холодной водой испытывают сильное напряжение, в результате которого формируются микротрещины на лакокрасочном покрытии.
Сохранение отложений соли и реагентов
Многие ошибочно воспринимают химию для очистки зимних дорог как моющее средство. Но такие отложения малоэффективны в борьбе с загрязнениями, а при длительном контакте с поверхностями кузова могут привести к серьезным повреждениям.
Применение сильного напора
Последние годы пользуется популярностью мытье автомашин при высоком давлении. Мобильные станции такого типа имеются в гаражах многих автомобилистов. Это эффективное оборудование, однако на пиковых показателях давления напор может повредить покрытие кузова. Критическим считается уровень в 140 бар, при котором поверхность начинает вибрировать, что и приводит к разрушению защитного покрытия.
Небрежное мытье подкапотного пространства
Не стоит полагаться на штатную защиту проводки и ответственных механизмов. Малейшая неосторожность в процессе мытья этой зоны может привести к повреждению датчиков или радиатора с другими важными узлами.
