ДТП из-за того, что водитель нарушил дистанцию или боковой интервал, к сожалению, случаются довольно-таки часто. При этом виновники таких аварий лишаются страховки и штрафуются на 1000 руб. В ПДД информация о дистанции и боковом интервале содержится в пункте 9.10. Точных цифр в этом пункте не названо. Но правила обязывают водителя держать боковой интервал и дистанцию, обеспечивающие безопасность движения.
Почему правила не определяют конкретные метры дистанции
Конкретных цифр в пункте 9.10 ПДД, таким образом, не предусматривается. Конечно, было бы проще, если бы в правилах указывались точные метры дистанции и бокового интервала. Но кто бы стал измерять эти показатели на дороге. И главное, как бы это можно было сделать?
Сложно представить себе автоинспектора, ходящего между машинами и измеряющего расстояние. Тем более, что при движении машин этого сделать и вовсе нельзя чисто технически. Поэтому за дистанцией и интервалом в процессе движения должны следить сами водители.
Какой должна быть дистанция на трассе
На трассе в сухую ясную погоду дистанцию вычислить можно по простой формуле:
- скорость делится на два;
- полученная цифра переводится в метры.
Допустим, скорость автомобиля на трассе — 80 км/ч. В этом случае оптимальным интервалом между машинами будет 40 м. Если скорость автомобиля равна 60 км/ч, интервал должен составлять минимум 30 м.
В дождливую погоду и снегопад интервал между автомобилями должен быть равен скорости движения. Ведь тормозить в этом случае в экстренной ситуации будет сложнее. Конечно, не каждый водитель может определить расстояние на глаз. В этом случае в сухую погоду стоит использовать правило двух секунд. Дождитесь пока движущийся впереди автомобиль поравняется с каким-то ориентиром — деревом, дорожным знаком и пр. Сосчитайте до двух. Если в этот момент вы уже проедите ориентир, скорость стоит сбавить. В дождливую погоду, а также в снегопад считать нужно до четырех. Если на улице гололед, интервал между машинами водителям стоит увеличивать до 5-6 секунд.
Стоит увеличивать интервал между машинами и в ночное время суток. В это время водитель видит лишь участок дороги между своим автомобилем и идущим впереди. Препятствия, которые могут находиться перед попутной машиной, едущей впереди, ему незаметны. Поэтому экстренное торможение попутчика может стать для него крайне неприятным сюрпризом.
Безопасная дистанция в городе
В городских условиях не рекомендуется отдаляться от идущего впереди автомобиля более, чем на 3 м. Обычно водители держат дистанцию в 2/3 кузова автомобиля. Разумеется, при езде по городу обязательно нужно соблюдать скоростной режим и все другие правила дорожного движения.
Боковой интервал
Как на трассе, так и в городе ни один автомобилист не застрахован от заноса. Колеса машины могут попасть на лед или, к примеру, в лужу. Поэтому боковой интервал при движении стоит соблюдать довольно-таки большой.
Считается, что он не должен быть меньше 70-80 см. Такое расстояние должно соблюдаться вне зависимости от того, в какую сторону движется второй автомобиль — встречный он или попутный. В любом случае на трассе при движении стоит держаться середины своей полосы.
