В 2023 году проблема дефицита запчастей, особенно для импортных авто, стоит особенно остро. Западные компании закрыли для нас свои щедроты, а параллельный импорт ненадежен и не всегда способен удовлетворить потребности в тех или иных изделиях. Разумеется, из-за дефицита растут и цены. В связи с этим многие стали затовариваться на не внушающих доверия рыночках, торгующих «бэушными» запчастями. Такие места называют авторазборками.
Особенно облюбовали эти рыночки водители с низкими доходами, у которых на счету каждый заработанный рубль. И действительно, цены там могут быть намного ниже, чем у официальных продавцов. В ряде случаев детали там можно купить без последствий для своего железного коня. Однако от приобретения некоторых из них все же стоит отказаться. Специалисты рассказали, какие элементы на рынке вторичных автозапчастей брать не рекомендуется.
Что пишут по этому поводу на автомобильных сайтах
Прежде всего, не стоит приобретать бэушные расходники, то есть детали, имеющие ограниченный срок эксплуатации, которые нужно то и дело заменять на новые. В их числе диски, тормозные колодки, всевозможные прокладки, «дворники» и т. п. Относительно дешево, но лучшего качества можно купить в интернет-магазинах. Тем более, что данные компоненты стоят недорого.
Также не рекомендуют покупать на «авторазборках» сложные в техническом плане агрегаты, например, двигатель, турбину, компрессор, коробку передач. В этом случае велик риск получить не то, что хотелось приобрести: подделку, некачественное или просроченное изделие, или даже технически неисправный компонент. Вернуть же деталь обратно без сопроводительных документов, которых на таких рыночках обычно не дают, вряд ли получиться, разве только если разжалобить или, напротив, накричать на продавца. Но если все же идти на такой риск, то хотя бы потребовать от торговца необходимые в таких случаях бумаги.
Запчасти для подвески также лучше приобретать в крупном магазине. Ведь даже если при беглом осмотре амортизатор покажет себя хорошо, в реальных условиях вождения все может быть иначе. А ведь деталь эта очень востребована у автомобилистов. То есть на нее есть спрос, а значит, будут и левые предложения.
Так что же можно покупать на вторичном рынке автозапчастей?
На авторынках с неясной репутацией можно брать простые детали и элементы, выход из строя которых либо невозможен в принципе, либо не приведет к серьезным последствиям на дороге. К ним относятся элементы кузова, зеркала, стекла, двери и сиденья, крышка багажника и т. п. Однако и в этом случае рекомендуется все же проверять детали на наличие признаков коррозии, а также проводить замеры толщины и других базовых параметров.
В любом случае сначала стоит изучить цены и наличие нужных деталей в официальных магазинах, и уже исходя из разницы цен принимать решение о покупке их на «железном» рынке.
Какие подержанные детали могут привести к аварии на дороге
Использование при ремонте авто таких вторичных комплектующих, как рулевая и тормозная системы, а также подвеска и другие элементы авто, может закончиться серьезной аварией на дороге. Серьезная опасность есть и при использовании некачественного тормозного шланга, пружин, рулевой тяги, приводов, дисков, амортизаторов, тормозных колодок. Нельзя использовать при ремонте и подержанную помпу. Об этом сообщило издание «Газета.Ru».
