Сегодня процесс обучения в автошколах поставлен таким образом, чтобы в самые короткие сроки преподать ученикам тот минимум знаний, который рассчитан только на обеспечение безопасности движения, начинающего водителя. Практические упражнения ограничиваются несколькими приемами. Всего этого хватает только для того, чтобы совершать непродолжительные поездки по городу. Если обучение проходило в мегаполисе, то новоиспеченный водитель «оттачивает» свое мастерство, толкаясь в пробках. Если городок маленький, то там срабатывает память – хорошее знание улиц и менталитета местных жителей. Спустя какое-то время после обучения, проезжая ежедневно по одному и тому же маршруту, водители-новички становятся увереннее, успокаиваются, перестают повторять правила и постепенно забывают о том, что на этом границы знаний и дороги не заканчиваются. Самое «интересное» начинается, когда они выходят за привычные рамки и выезжают на «большую дорогу». О некоторых трудностях, которые могут возникнуть в такой ситуации и будет идти речь.
Для примера достаточно будет рассмотреть два противоположенных варианта развития событий.
Вариант первый.
Водитель выезжает из провинциального города в мегаполис. Ему предстоит преодолеть непривычно большое расстояние по трассе, прежде чем он доберется до пункта назначения. И первое, с чем предстоит столкнуться – это длительность монотонного движения. В небольших населенных пунктах протяженность улиц способствует быстрому прибытию в нужное место. Поэтому такой фактор, как утомляемость будет знаком лишь в теории. А именно он является ключевым при дальних переездах. По разным причинам люди зачастую пытаются обмануть самих же себя, утверждая: «Я не устал» или «Я не хочу спать». Очень важно вовремя понять это и остановиться для отдыха. Попробуйте остановиться, проехав сотни три километров, выйти из-за руля и вытянуться во весь рост. Если в этот момент у вас не закружиться голова, не потемнеет в глазах или не похолодеют руки, то можете сделать пару простых физических упражнений (присесть, подпрыгнуть и т. п., чтобы разогнать кровь) и продолжить свой путь. Если какие-то из этих признаков усталости у вас проявились, не обманывайте себя, отдохните. Ни кофе, ни громкая музыка, ни жевание резинки не помогут, если от напряжения устал мозг. Практикуя вождение на улицах знакомых с детства, водитель перестает обращать внимание на дорожные знаки и разметку. Он прекрасно знает, какая из улиц главная, в каком направлении две полосы и где запрещен поворот. Попадая в мегаполис, где по три-четыре полосы в каждом направлении, сотни знаков на километр пути и тысячи ярких реклам, он забывает все, чему учил его на уроках вождения и начинает путаться и паниковать. Ни к чему хорошему это обычно не приводит. А объяснение этому очень простое – водитель не умеет читать. Да, именно читать. Он не успевает распознавать нужные знаки, считывать с них информацию и грамотно реагировать. Чтобы такой неприятности избежать, нужно всего лишь проверить свои знания перед выездом и при необходимости повторить ПДД. А также во время поездок по родному городу, нужно стараться выработать привычку поднимать глаза и смотреть на дорожные знаки.
Вариант второй.
Водитель выезжает из мегаполиса в небольшой город.
Этому водителю также предстоит практически ознакомиться с фактором утомляемости. «Пребывание в пробках современных больших городов тоже утомляет и этот фактор нам знаком» – кто-то не согласится со мной. Да, «толкотня» на дороге вызывает сонливость, усталость и потерю реакции, что характеризует утомление и о чем предупреждал . Но есть одно «но!» – скорость. В перегруженном городе, пригревшись на солнышке, водители засыпают, медленно двигаясь вперед. Скорость потока в среднем около 20 к/ч. На трассе скорость движения в пять-шесть раз больше. Если в первом случае при столкновении помнется бампер, то во втором – хорошо, если бампер, вообще, найдут.
Еще одна неприятность, которая непременно ожидает водителя мегаполиса – местный менталитет. Здесь нужно быть предельно внимательным. По прибытию в пункт назначения будьте осмотрительны. Несмотря на Правила Дорожного Движения, действующие одинаково на всей территории РФ, во многих городах страны присутствуют свои «исключения», которых местные жители придерживаются, попросту не придавая значения их противоречию законодательству. Не удивляйтесь, если кто-то обгонит вас справа, не включит указатель поворота, превысит скорость или будет двигаться посередине проезжей части. В таких городах зачастую отсутствует дорожная разметка, а качество полотна вынуждает к совершению крутых маневров. Не торопитесь и не старайтесь ехать «как все». Другие водители поймут по регистрационным номерам, что вы здесь в гостях и, скорее всего, простят вам медленное движение или ошибку, чего нельзя сказать об инспекторах ГИБДД.
Из всего вышесказанного можно сделать вывод: во-первых, хорошие знания ПДД, дорожных знаков и разметки обеспечат вам спокойствие и уверенное вождение в незнакомом городе; во-вторых, умение контролировать себя и анализировать поведение окружающих является залогом безопасности вашей жизни в пути.
Удачи на дороге!
