«Шкода Рапид» в кузове универсал - это субкомпактный легковой автомобиль с качественными техническими параметрами, хорошим оснащением, доступной стоимостью и вместительным салоном, предназначенный прежде всего для городской эксплуатации.
Создание модели
Первые легковой автомобиль под обозначением «Рапид» компания «Шкода», входящая в настоящее время в состав концерна «Фольксваген», выпустила в 1935 году. Малолитражка выпускалась до 1947 года и имела несколько вариантов исполнения: седан, кабриолет, купе. Возвращение марки «Рапид» состоялось в 1984 году. Такое название получил двухдверный автомобиль в исполнении купе. К выпуску существующего третьего поколения компания «Шкода» приступила в 2012 году. Субкомпактная малолитражка заняла в модельном ряду фирмы место между «Фабией» и «Октавией».
Автомобиль изготовлен на платформе «Фольксваген А05+» в кузове лифтбек. В 2013 году компания выпустила версию «Шкода Рапид Универсал» (заводское обозначение Skoda Rapid Spaceback). Автомобили «Рапид» сразу завоевали высокую популярность за счет следующих достоинств:
- индивидуального дизайна;
- доступной стоимости;
- комфортабельного салона;
- высокой безопасности;
- мощных силовых агрегатов;
- надежности.
Популярность модели подтверждается тем фактом, что сборка субкомпактной малолитражки производится сразу на четырех производственных площадках компании в разных странах.
Дизайн автомобиля
Индивидуальный внешний вид универсала «Шкода Рапид» конструкторам компании удалось создать с помощью следующих решений:
- ступенчатого нижнего бампера;
- длинного нижнего воздухозаборника с вмонтированными противотуманными фарами;
- прямоугольной головной оптики;
- выступающих колесных арок;
- фронтальной нижней выштамповки;
- широких задних комбинированных фонарей;
- верхнего удлиненного спойлера со стоп-сигналом;
- заднего стекла с большим наклоном;
- оригинального рисунка дисков.
Также интересно смотрится вариант легковушки в двуцветной окраске кузова. В целом дизайн универсала «Шкода Рапид» (фото представлено ниже) соответствует его статусу динамичного и уверенного автомобиля.
Дизайн полноприводной версии под обозначением Scout отличается от базовой модели, прежде всего, стильным нижним обвесом. О возможности выпуска с полным приводом универсала «Шкода Рапид 4x4» компания официальную информацию не предоставляла.
Интерьер
Салон, несмотря на субкомпактный класс, обладает главной особенностью универсала - это наличие пространства для пассажиров и багажа. Кроме того, салон нового универсала «Шкода Рапид» обладает высокой эргономикой и комфортом, достигнутыми с помощью:
- специальной конструкции всех кресел;
- многофункционального руля;
- информативной приборной панели;
- многоярусного устройства центральной консоли с перчаточным ящиком, монитором информационного комплекса и элементами управления системами автомобиля;
- широкого подлокотника с багажным отделением между передним пассажиром и водителем;
- большого числа ниш, полок и отделений для размещения вещей во время поездки;
- различных вариантов складывания заднего ряда сидений.
В отделке интерьера применены пластик, качественные тканевые материалы, мягкое напольное покрытие.
Технические параметры
Кроме удачной конструкции, популярность универсалу «Шкода Рапид» обеспечивают следующие технические характеристики (дизельная версия):
- кузов – пятидверный универсал;
- колесная база – 2,60 м;
- длина – 4,30 м;
- ширина – 1,71 м;
- высота – 1,46 м;
- клиренс – 14,3 м;
- тип двигателя – турбодизель с непосредственным впрыском;
- мощность – 90,0 л.с.;
- объем – 1,4 л;
- величина сжатия – 16,2;
- число (расположение) цилиндров - 4 (рядное);
- количество клапанов – 16;
- максимальная скорость – 183,0 км/ч;
- разгон до 100 км/ч – 11,6 сек.;
- расход топлива (комбинированный цикл) – 3,9 л;
- привод – передний;
- варианты КПП - 5-МКПП(7-АКПП DSG);
- размер багажного отделения – 415 (1380) л;
- типоразмер колес - 175/70R14;
- объем топливного бака – 55 л.
Оснащение и комплектация автомобиля
Субкомпактная малолитражка имеет богатое оснащение для своего класса. В зависимости от комплектации для универсала «Шкода Рапид» можно выделить следующее оборудование и системы:
- шесть подушек безопасности;
- ABS;
- ESC;
- круиз-контроль;
- теплозащитное остекление;
- электроподогрев сидений;
- температурный датчик;
- функцию освещения поворотов;
- светодиодные комбинированные задние фонари;
- регулируемую рулевую колонку;
- электростеклоподъемники;
- настраиваемые сидения;
- климат-контроль;
- информационно-развлекательный комплекс;
- перчаточный ящик с охлаждением и подсветкой;
- светодиодное освещение салона;
- датчики дождя и парковки;
- камеру заднего вида.
«Рапид» в кузове лифтбек универсал имеет четыре варианта комплектации.
Несмотря на то что «Шкода Рапид» универсал обладает удачной конструкцией, качественными техническими характеристиками, хорошим оснащением и пользуется стабильным спросом, прежде всего, в европейских странах, продажи автомобиля в нашей стране были прекращены. Компания «Шкода» объясняет это низким спросом по причине того, что отечественные покупатели предпочитают в кузове универсал более крупные легковые автомобили.
