Многие водители прекрасно знают о том, что автомобиль является источником опасности на дороге. Поэтому очень важно, чтобы все системы безопасности – и активные, и пассивные – находились в отличном состоянии и были способны в случае аварийной ситуации предотвратить самые ужасные последствия. К активным системам в числе прочих, действующих непосредственно во время движения авто, относится и система динамической стабилизации – ESP.
Что такое ESP, и каким образом эта электронная система помогает обеспечивать безопасное движение машины? Это комплекс датчиков угловой скорости и поперечного ускорения (G-сенсор), сигналы с которых поступают в контрольный блок, а он, в свою очередь, проводит анализ данных, и в случае заноса автомобиля дает команду притормозить и снизить тягу двигателя. Он связан с антиблокировочной системой (ABS) и антипробуксовочной (контролирующей тягу), а также с электронной системой управления дроссельной заслонкой.
Когда машина попадает в занос, ESP-система притормаживает движение, задавая транспортному средству нужное направление. Вместе с этим происходит резкое уменьшение оборотов двигателя. Если сразу все колеса начинают скользить, ESP определяет самостоятельно, какие именно тормоза необходимо привести в действие. Реагирует на занос система в течение примерно 20 миллисекунд. Как работает ESP? Ее функциональные возможности не ограничиваются ни скоростью движения автомобиля, ни режимом. В связи с тем, что система полностью основана на электронике, действие ее непрерывно и практически безотказно.
Система ESP (Electronic Stability Programm) отслеживает поведение автомобиля с заложенным программой расчетным движением. Как только возникают несоответствия, подается сигнал о возникновении опасности, и предпринимаются действия для предотвращения аварийной ситуации и выравнивания хода машины. Что такое ESP, мир узнал еще в 1997 году, когда был выпущен автомобиль Mercedes-Benz класса А, хотя разработали ее двумя годами ранее, в 1995 году.
Опытные водители осведомлены о том, что такое ESP, о принципе ее действия, поэтому часто отключают эту функцию на своем автомобиле. Ведь в сложных ситуациях, возникающих на дороге, не всегда необходимо сбавлять обороты, иногда следует «газануть», чтобы выровнять ход машины. А система ESP не позволяет сделать это, действуя по заложенной разработчиками программе. Водитель в этом случае не способен противостоять электронике.
Система ESP хороша для тех водителей, которые еще не имеют большого стажа за рулем. Новички в сложной ситуации теряются в управлении, здесь и приходит на помощь система стабилизации движения. Некоторые ее недавние модели рассчитаны на то, чтобы допускать небольшое скольжение или незначительный занос, но когда ситуация становится близка к критической, все возможности систем активной безопасности движения включаются моментально.
Что такое ESP? Это одна из активных систем, обеспечивающих безопасное движение автомашины. К таковым также относится ABS (антиблокировочная система торможения), AFS (регулирование ручного управления) и другие. В комплексе все системы действуют постоянно во время движения, поэтому и называются активными. Они контролируют перемещение автомобиля по дороге и реагируют на любые изменения показателей датчиков.
Также существует и пассивная защита автомашины. К ней относятся ремни и подушки безопасности, подголовники, также это может быть складывающаяся рулевая колонка, безопасные стекла, мягкая или сминающаяся передняя панель и другие средства. Пассивная система защиты сработает только в момент аварии. Ее назначение – уменьшить негативное воздействие непредвиденных последствий.
Но самая основная защита автомобиля от аварий – это езда в соответствии с правилами дорожного движения. Соблюдение скоростного режима, отказ от управления машиной в нетрезвом состоянии или при усталости и сонливости сбережет не только автомобиль от аварий, но и жизнь водителя и пассажиров.
