Большинство автовладельцев хотя бы раз сталкивались с проблемой заклинивания ремней безопасности. В данной статье мы подробно разберем причины этой поломки, способы самостоятельной разблокировки и профессионального ремонта ремней.
Назначение и устройство ремней безопасности
Ремни безопасности - важный элемент системы пассивной защиты водителя и пассажиров при дорожно-транспортном происшествии. Их основное назначение - удержание человека на месте и погашение энергии удара за счет растяжения ленты.
По статистике, пристегнутые ремнями люди имеют в 2-3 раза больше шансов избежать смертельных травм при аварии.
Конструктивно ремень безопасности состоит из нескольких элементов:
- Лямка - собственно ремень, выполненный из прочного нейлонового волокна;
- Катушка с механизмом автоматической подачи и втягивания ленты;
- Замок с кнопкой отстегивания;
- Регулятор высоты для подгонки ремня;
- Крепления к кузову автомобиля.
Причины заклинивания ремней после аварии
К блокировке ремней приводят разные факторы, основные из них:
- Срабатывание пиропатрона при аварии или экстренном торможении.
- Поломка механизма автоматической подачи ленты.
- Механическое повреждение лямки или катушки.
- Заклинивание инерционного механизма замка.
Как разблокировать ремни безопасности после аварии зависит от конкретной поломки. Рассмотрим подробнее самый распространенный случай - срабатывание пиропатрона.
Срабатывание пиропатрона
Пиропатрон представляет собой пиротехническое устройство для мгновенной блокировки ремня при аварии или резком торможении. Принцип его работы:
- Датчик удара фиксирует аварийное замедление автомобиля.
- Электрический сигнал подается к пиропатрону.
- Пороховой заряд воспламеняется и выбрасывает поршень наружу.
- Поршень блокирует инерционный механизм, ремень мгновенно останавливается.
| Марка автомобиля | Доля заклиниваний после аварии |
| ВАЗ | 12% |
| BMW | 3% |
Как видно из таблицы, вероятность заклинивания напрямую зависит от качества комплектующих в конструкции ремней безопасности.
Самостоятельная разблокировка ремней
Попробуем разблокировать ремни безопасности после аварии своими силами. Потребуются следующие инструменты:
- Набор ключей;
- Отвертка крестовая;
- Фонарик;
- Плоскогубцы.
- Снять пластиковую обшивку в зоне крепления ремней к кузову.
- Отсоединить лямку от катушки и вытянуть ремень полностью.
- Демонтировать механизм катушки с пиропатроном.
- Разобрать корпус, найти и извлечь сработавший патрон.
Доступ к пиропатрону
Чтобы разблокировать ремни безопасности после срабатывания пиропатрона, нужно получить доступ к самому механизму:
- Открутить крепежные болты корпуса катушки.
- Снять крышку и достать сам пиропатрон.
- Осмотреть и убедиться, что он сработал (виден выброшенный поршень).
Замена пиропатрона
Сработавший патрон не подлежит ремонту, его нужно заменить. Рекомендуем использовать новый оригинальный пиропатрон от производителя.
Проверка работоспособности
После установки нового патрона проверяем работу ремня безопасности:
- Несколько раз вытянуть и втянуть лямку, убедиться в плавности хода.
- Застегнуть ремень и попробовать резко дернуть за лямку.
- Нажать на кнопку отстегивания, убедиться в свободном ходе.
Профилактика блокировок ремней
Чтобы избежать поломки ремней безопасности в будущем, рекомендуется:
- Регулярно проверять состояние креплений;
- Своевременно смазывать механизмы;
- Не допускать перекручивания лямки;
- Аккуратно застегивать замок.
Замена ремня безопасности
Если разблокировка не помогла, а ремень остается заклиненным после аварии, придется ставить новый:
- Демонтировать полностью старый ремень в сборе.
- Установить новый ремень от производителя автомобиля.
- Проверить работу механизмов и регулировки.
Стоимость замены
Ориентировочная стоимость работ по установке нового ремня безопасности:
- Ремень передний - от 1500 руб.
- Ремень задний - от 1000 руб.
В среднем замена обходится дешевле покупки новой машины после аварии без рабочих ремней.
Почему важно восстановить работу ремней
После аварии крайне важно восстановить работу ремней безопасности. В противном случае это чревато:
- Опасностью нового ДТП из-за отсутствия защиты;
- Штрафами за нарушение ПДД (непристегнутый ремень);
- Отказом страховой выплатить возмещение.
Куда обратиться за помощью
Если самостоятельно не удалось разблокировать заклиненный ремень или нет для этого возможности, рекомендуем обратиться в специализированный автосервис.
Там вам помогут:
- Быстро диагностировать неисправность;
- Грамотно разобрать и отремонтировать механизм;
- При необходимости заменить ремень на новый.
Стоимость работ в автосервисе
Разблокировка и замена ремней в сервисе обойдется от 1500 рублей. Точную цену назовут после диагностики.
Где заказать услугу
Ремонтом ремней безопасности после ДТП занимаются:
- СТО автоцентров;
- Частные мастерские;
- Специализированные авторемонтные пункты.
При выборе ориентируйтесь по отзывам и опыту мастеров.
Профилактика поломок
Чтобы не столкнуться с проблемой заклиненных ремней безопасности, важно регулярно их осматривать и обслуживать:
- Проверять крепления и механизмы.
- Смазывать движущиеся элементы.
- Следить за износом лямки.
Разбор типичных неисправностей
Рассмотрим основные поломки механизмов, из-за которых могут заклинить ремни безопасности:
Неисправность инерционной катушки
Самая распространенная поломка. Проявляется в том, что ремень перестает возвращаться в исходное положение или втягивается рывками.
Возможные причины:
- Загрязнение или оксудение контактов;
- Механическое повреждение пластиковых зубчатых элементов;
- Ослабление возвратной пружины.
Неполная блокировка ремня при аварии
Ситуация, когда во время ДТП пиропатрон не сработал или зафиксировал ремень не полностью. В результате не обеспечивается должная защита.
Возможная причина - потеря герметичности или отказ электроцепи пиропатрона.
Отказ механизма отстегивания
Ремень вроде бы пристегнут, но отстегнуть его и выйти из автомобиля не удается.
Причины:
- Поломка замка или защелки;
- Выход из строя кнопки отстегивания.
Как избежать поломок
Чтобы минимизировать риск заклинивания ремней безопасности, необходимо:
- Соблюдать правила эксплуатации, не перекручивать лямку.
- Регулярно проверять техническое состояние.
- Своевременно обслуживать и менять изношенные элементы.
Особенности ремонта ремней иномарок
Рассмотрим нюансы ремонта и разблокировки ремней безопасности на популярных иномарках.
Ремни Mercedes
На автомобилях Mercedes устанавливается дорогостоящая система преднатяжителей ремней PRE-SAFE. При ее поломке лучше обратиться в специализированный сервис - замена обойдется от 300 евро.
Ремни BMW
Конструкция ремней BMW достаточно надежна, но имеет много электронных компонентов. Для квалифицированного ремонта потребуется диагностический сканер и оригинальные запчасти.
Ремни Volkswagen
Ремни Фольксваген отличаются простотой и ремонтопригодностью. Разблокировку и замену можно произвести и в условиях гаража - главное правильно собрать механизм обратно.
Проверка отремонтированных ремней
После всех проведенных работ по ремонту или разблокировке обязательно требуется проверка работы ремней:
- Произвести по 5 полных циклов вытягивания и втягивания ленты.
- С усилием дернуть за лямку, убедиться в срабатывании блокировки.
- Застегнуть и отстегнуть ремень 5 раз, проверить крепость замка.
Оригинальные или неоригинальные запчасти
При замене ремня безопасности встает вопрос о выборе запчастей - оригинальных от производителя автомобиля или более дешевых аналогов.
Плюсы оригинальных запчастей:
- Полное соответствие техническим параметрам;
- Высокое качество и долгий срок службы;
- Полная совместимость с электронными системами автомобиля.
Минусы оригинальых запчастей:
- Высокая стоимость по сравнению с аналогами.
Альтернатива - качественные неоригинальные запчасти от проверенных брендов.
Они дешевле оригинала, но обеспечивают надежность и безопасность на дороге.
При возникновении проблем с ремнями в первую очередь нужно обеспечить себе безопасность на дороге. А затем уже решать вопрос ремонта и восстановления работоспособности системы безопасности.
Универсальные способы разблокировки
Рассмотрим несколько универсальных способов разблокировки системы ремней безопасности, применимых к большинству моделей автомобилей:
Использование специального расфиксатора
Это небольшое приспособление для ручного отвода зубчатого механизма блокировки внутри катушки. Продается в магазинах автозапчастей, помогает быстро решить проблему в полевых условиях.
Принудительная подача ремня
Если заклинило ролик подачи ленты, можно попробовать прокрутить его вручную отверткой. Аккуратные движения помогут "расклинить" механизм без повреждений.
Снятие натяжения возвратной пружины
Путем регулировки или частичного демонтажа пружинного механизма катушки иногда удается разблокировать заклиненный ремень.
Однако лучше это делать с осторожностью, чтобы не нарушить регулировки системы.
Действия после разблокировки
Как только удалось восстановить работу ремней, важно:
- Проверить все механизмы на исправность.
- Отрегулировать натяжение лент и фиксацию катушки.
- При обнаружении других неисправностей устранить их или заменить неисправные детали.
