Приморский торговый порт является важнейшим звеном транспортной инфраструктуры Дальнего Востока. От эффективности его работы во многом зависит развитие экономики всего региона. В этом году порту удалось достичь рекордных показателей, несмотря на непростые экономические условия.
Руководство приморского торгового порта ооо недавно подвело предварительные итоги работы за первое полугодие. Было отгружено более 15 миллионов тонн различных грузов, что на 12% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Особенно впечатляют темпы роста экспортных поставок - на 46%. Это стало возможным благодаря модернизации портовых мощностей и вводу в эксплуатацию нового высокотехнологичного оборудования.
Рост контейнерных перевозок
Одним из ключевых направлений развития приморского торгового порта инн является контейнерный грузооборот. За последние годы этот сегмент демонстрирует уверенный рост. В текущем году он вырос на 23% по сравнению с прошлым годом и составил 580 тысяч TEU (единица измерения грузоподъемности контейнеров).
Такие высокие темпы роста обусловлены в первую очередь увеличением экспортных поставок. Контейнеры с рыбной и морепродукцией, лесоматериалами, металлами идут на экспорт в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. В последние годы наметилась тенденция увеличения доли высокотехнологичной продукции в структуре экспорта.
Развитие сухих терминалов
Еще одно перспективное направление для приморского торгового порта - это перевалка навалочных и насыпных грузов через специализированные сухие терминалы. В этом сегменте за полугодие также отмечается существенный рост на уровне 38%.
Ключевыми грузами здесь традиционно выступают уголь, руда, минеральные удобрения. Большая часть этой продукции идет на экспорт в страны Азии. Для наращивания объемов перевалки сухих грузов приморский торговый порт реализует программу модернизации имеющихся и строительства новых терминалов.
Перспективы дальнейшего роста
Подводя итоги работы за первое полугодие, руководство приморского торгового порта выразило уверенность в достижении годового плана по грузообороту. Уже к концу года он может составить более 35 миллионов тонн.
Для дальнейшего наращивания объемов перевалки грузов порт продолжит реализацию масштабной инвестиционной программы. Она включает в себя реконструкцию причалов, строительство новых терминалов, приобретение современного погрузочно-разгрузочного оборудования.
Большое внимание будет уделено digital-трансформации и внедрению новейших IT-решений для повышения операционной эффективности. Это позволит укрепить позиции приморского торгового порта как одного из крупнейших морских портов России.
Совершенствование таможенных процедур
Для повышения привлекательности приморского торгового порта как транспортного узла международного значения необходимо упростить и ускорить таможенные процедуры. В настоящее время таможенное оформление грузов занимает достаточно много времени, что снижает эффективность логистических операций.
В планах порта - внедрение системы "единого окна", которая позволит объединить документооборот между всеми службами, участвующими в таможенных операциях. Это существенно упростит и ускорит оформление грузов, сократит издержки участников ВЭД.
Также идет работа по интеграции информационных систем порта с системой таможенных органов. Это обеспечит максимально быстрый и бесшовный обмен данными, необходимыми для таможенного контроля и оформления.
Реализация этих мер позволит свести к минимуму простои транспорта в порту, ускорить оборот судов и вагонов. В итоге выиграют все участники логистического процесса.
