Застрявший капот может испортить настроение любому автолюбителю. Но для опытного водителя ВАЗ 2114 эта проблема решаема своими силами. Читайте, как быстро найти и устранить неисправность, если капот не открывается на легендарной "четырнадцатке".
Причины, по которым капот может не открываться на ВАЗ 2114
Среди наиболее распространенных причин, по которым капот может не открываться на ВАЗ 2114, можно выделить следующие:
- Обрыв тросика открытия капота. Это одна из самых частых поломок, с которыми сталкиваются водители "четырнадцаток". Причиной обрыва может стать износ тросика после длительной эксплуатации, коррозия из-за некачественной смазки, резкое движение ручки открытия или заклинивание механизма.
- Повреждение самого механизма открытия капота. Со временем могут выйти из строя пружины, детали крепления, ручка в салоне или замок капота. Это приводит к тому, что капот не открывается даже при целом тросике.
- Поломка от удара. При аварии или ударе по капоту могут деформироваться его крепления, вследствие чего он перестает открываться.
- Загрязнение и обледенение механизма открытия. Грязь, которая попадает в зазоры, а также наледь могут препятствовать свободному ходу подвижных частей.
Как видно из перечисленных причин, застреванию капота способствуют как естественный износ деталей, так и внешние факторы. Поэтому, чтобы минимизировать вероятность подобных поломок, следует регулярно осматривать и смазывать механизм, а также избегать ударов по капоту.
Признаки поломки открытия капота
Чтобы вовремя определить неисправность, препятствующую открытию капота, обратите внимание на такие признаки:
- Капот не поддается открытию при попытке потянуть за ручку из салона автомобиля.
- При попытке открыть капот слышен характерный щелчок замка, но сам капот при этом даже не приподнимается.
- Ручка открытия капота висит совершенно свободно, без какого-либо сопротивления и не реагирует на попытки ее потянуть.
Подобные признаки с большой долей вероятности свидетельствуют об обрыве или повреждении тросика либо о поломке самого механизма открытия. В таких случаях потребуется самостоятельный ремонт.
По статистике, у каждого пятого владельца ВАЗ 2114 хотя бы раз возникала проблема с открытием капота. Эту типичную неисправность можно устранить своими силами, если знать основные методы.
Подготовка к открытию капота в экстренной ситуации
Если возникла необходимость экстренно открыть капот при застревании, подготовьтесь заранее:
- Подберите необходимые инструменты - плоскогубцы, отвертки, набор ключей. Они могут потребоваться для открытия капота как изнутри, так и при работе снизу автомобиля.
- Припаркуйте машину на ровной площадке и загоните передние колеса на пандус или эстакаду, чтобы осмотреть днище. Работать снизу будет удобнее.
- Прежде чем начинать, убедитесь, что двигатель остыл после поездки, иначе возможны ожоги. Также работайте в защитных перчатках во избежание порезов.
Такая заблаговременная подготовка поможет быстро приступить к ремонту застрявшего капота, не теряя времени на поиски инструментов и выбор места для осмотра автомобиля.
| Инструмент | Назначение |
| Плоскогубцы | Захват тросика при открытии из салона |
| Отвертка | Доступ к замку капота при открытии снизу |
| Набор ключей | Демонтаж деталей для осмотра механизма |
Подобрав все необходимое заранее, вы сэкономите драгоценное время и сможете быстро приступить к починке заевшего механизма открытия капота на ВАЗ 2114.
Способ открытия капота из салона при обрыве тросика
Если причиной застревания капота стал обрыв тросика, попробуйте открыть капот следующим образом:
- Осмотрите тросик со стороны салона на наличие видимых повреждений. Обрыв чаще всего происходит где-то внутри.
- Аккуратно захватите плоскогубцами внутреннюю часть тросика. Важно ухватить сам металлический трос, а не только его оплетку.
- Осторожно и плавно подтягивайте тросик на себя до тех пор, пока не услышите характерный звук открытия замка капота.
- Как только раздастся щелчок, вы можете выйти из машины и поднять капот руками, так как замок разблокирован.
Такой способ позволяет быстро открыть капот при обрыве тросика непосредственно в салоне автомобиля, не прибегая к демонтажу защиты снизу. Главное - аккуратность и терпение, чтобы не повредить оплетку троса.
Если же тросик оборвался под капотом, а не в салоне, придется прибегнуть к более сложному способу, о котором речь пойдет далее.
Открытие капота при поломке механизма
В случае выхода из строя самого механизма открытия (пружин, ручек, замков) потребуется проделать следующие действия:
- Снимите защиту с картера двигателя при помощи двух ключей для возможности осмотра механизма.
- Демонтируйте пыльник, отсоединив его от креплений спереди, и отогните назад, освободив доступ.
- Аккуратно просуньте длинную плоскую отвертку в узкое пространство рядом с радиатором, чтобы дотянуться до замка.
- На ощупь найдите защелку замка и, надавив отверткой, попробуйте повернуть ее влево, чтобы разблокировать механизм.
- После щелчка замка капот можно открыть вручную. Не забудьте вернуть на место снятые детали после осмотра.
Хотя такой способ требует определенных навыков и аккуратности, он позволяет самостоятельно открыть капот при выходе из строя механизма, не прибегая к услугам автосервиса.
Как видно из приведенных инструкций, с застрявшим капотом на ВАЗ 2114 можно справиться даже в экстренной ситуации при минимуме инструментов. Главное - сохранять спокойствие и последовательно выполнять необходимые действия. В следующей части статьи мы рассмотрим полезные советы по профилактике подобных поломок.
Профилактика поломок открытия капота
Чтобы избежать заеданий и поломок механизма открытия капота, рекомендуется проводить следующие профилактические мероприятия:
- Регулярно смазывать все подвижные детали механизма специальными автомобильными смазками.
- Обрабатывать тросик открытия особыми составами, например на основе тефлона, для защиты от коррозии.
- Периодически проверять состояние пружин, ручек, замков и при необходимости заменять изношенные компоненты.
- Установить газовый упор капота, который облегчает открывание и разгружает механизм.
Проведение таких простых профилактических работ поможет значительно продлить надежную работу системы и избежать внезапных поломок.
Ремонт поврежденного механизма открытия
Если профилактика не помогла, и механизм открытия капота вышел из строя, его необходимо отремонтировать или заменить следующим образом:
- Полностью демонтировать механизм, отсоединив от капота и кузова.
- Разобрать механизм и заменить сломанные детали - пружины, тросики, ручки, замки.
- Собрать и установить на место исправный механизм.
- Проверить работоспособность, открыв и закрыв капот несколько раз.
Конечно, такой капитальный ремонт лучше доверить автосервису. Но при желании его можно выполнить и в домашних условиях, имея необходимые знания и навыки.
Когда обращаться в автосервис?
Несмотря на кажущуюся простоту, ремонт системы открытия капота таит в себе некоторые тонкости. Поэтому в следующих ситуациях лучше обратиться к профессионалам:
- Если при попытке самостоятельного ремонта был поврежден кузов автомобиля.
- Если не удалось открыть капот ни одним из перечисленных способов.
- Для капитального ремонта или полной замены механизма открытия.
Мастера автосервиса располагают специальным оборудованием и инструментами, а также обладают опытом проведения таких работ. Это позволит качественно и надежно устранить любые неисправности.
Советы бывалых автолюбителей
За многие годы эксплуатации автомобилей ВАЗ 2114 водители выработали некоторые полезные советы по решению проблем с открытием капота:
- Регулярно смазывать механизм и очищать от грязи - лучшая профилактика.
- Всегда иметь под рукой исправный инструмент для экстренной "операции".
- Не нужно применять чрезмерную силу, лучше действовать аккуратно.
- После открытия капота сразу заменить сломанные детали.
Придерживаясь этих нехитрых правил, можно избежать проблем в будущем и всегда быть готовым к экстренному ремонту.
Подводя итог, отметим, что проблему с открытием капота на ВАЗ 2114 решить вполне реально при наличии навыков и правильного инструмента. Главное - сохранять спокойствие и уверенно следовать алгоритму действий. Тогда любую, даже самую серьезную поломку можно устранить прямо на дороге.
