Наступили холода, и многие автовладельцы задумываются о том, чтобы сменить летнюю резину на зимнюю. При выборе зимних шин часто возникает вопрос: какое оптимальное количество шипов должно быть на покрышках? Ответ на него зависит от множества факторов. Давайте разберемся!
Назначение и роль шипов в зимней резине
Основное предназначение шипов в зимних шинах - обеспечить максимальное сцепление с гололедом и льдом. Когда температура опускается ниже нуля, дорога покрывается коварной коркой, на которой обычная резина просто «ездит», не цепляясь за поверхность. Шипы в этом случае выполняют роль своеобразных «когтей» - острых выступов, впивающихся в лед и не дающих колесу проскальзывать.
Увеличивая количество точек контакта между шиной и дорогой, шипы повышают силу сцепления в несколько раз. Это крайне важно для обеспечения безопасности зимней езды. Наличие надежной шиповки позволяет:
- Уменьшить тормозной путь
- Легче разгоняться и увереннее ехать на подъем
- Маневрировать и объезжать препятствия
- Избегать заносов и пробуксовки
С другой стороны, чем больше шипов на резине, тем она дороже обходится при прочих равных условиях (типоразмер, материал). Поэтому перед покупкой стоит определиться, какой уровень шиповки вам нужен.
Сколько шипов ставится на зимнюю резину в Европе
В ряде европейских стран действует прямой запрет на использование шипованных шин. Это касается в первую очередь регионов с мягким климатом, где нет резких морозов и обильных снегопадов. Например, в Италии, Испании, Португалии водителям разрешено ездить только на липучках, чтобы свести к минимуму повреждения дорожного полотна.
В Скандинавских же странах, наоборот, шипованная резина используется очень активно. Но при этом там действуют жесткие ограничения на количество шипов в расчете на метр протектора. С 2009 года этот показатель не должен превышать 50 штук.
Такие нормативы привели к тому, что сцепные свойства шин несколько снизились. Чтобы компенсировать это, производители вынуждены были искать другие технические решения в конструкции и материале резины.
Какое количество шипов на покрышках разного диаметра ставят в России
В нашей стране законодательно не установлены какие-либо жесткие рамки для ошиповки зимних шин. Тем не менее, исторически сложились некие негласные «стандарты», которых придерживаются большинство производителей.
Так, на популярной резине R13 обычно устанавливают до 110 шипов на шину. На R14 цифра та же. Для «пятнадцаток» тоже характерно примерно 110 шипов. Уже для R16 и R17 их количество может доходить до 130. А вот на крупногабаритных R18 чаще ставят около 100 штук.
Конечно, в действительности эти значения могут варьироваться в зависимости от конкретной модели, производителя и условий эксплуатации. Но в целом они дают общее представление о том, какое количество шипов можно ожидать на шинах того или иного размера.
Особенности ошиповки в зимней резине Мишлен
Французская компания Мишлен была одной из первых, кто начал разрабатывать инновационные решения для уменьшения общего количества шипов на зимних шинах без потери качества. Это произошло до введения новых жестких европейских нормативов.
В частности, инженеры Мишлен создали модель Michelin X-Ice North 2, где число шипов было снижено до 50 на каждый погонный метр, то есть примерно до 100 на всю шину. При этом сцепные свойства покрышки не только не ухудшились, но даже улучшились за счет ряда технических нововведений.
Была изменена формула состава резины, а также структура протектора. Кроме шипов на нем появились дополнительные элементы, которые вместе обеспечивают отличное сцепление с поверхностью.
Таким образом компания продемонстрировала, что шипы - далеко не единственный и даже не обязательно самый важный фактор, влияющий на характеристики зимней резины. Главное - грамотно подобрать и сочетать все параметры шины.
Сколько шипов на популярных зимних шинах Нокиан
Еще один известный скандинавский производитель - финская компания Nokian. Ее зимние модели особенно популярны в России, поскольку отлично подходят для экстремальных условий северных широт.
Например, на знаменитой модели Nokian Hakkapeliitta 7 используется ошиповка из 190 шипов на каждой шине. Это гораздо больше, чем у европейских аналогов. Однако финские инженеры специально разработали инновационную форму и расположение шипов таким образом, что даже при столь высокой численности они практически не повреждают дорожное покрытие.
В то же время у конкурирующих моделей, где шипов может быть всего 120, их разрушительное воздействие на асфальт гораздо выше. А сцепление - ниже, чем у «ежика» от Nokian.
Так что количество шипов далеко не всегда является определяющим фактором. Не менее важно, как они выполнены и расположены на протекторе.
Как определить оптимальное количество шипов для своего автомобиля
Универсальных стандартов здесь не существует. Чтобы подобрать идеальный вариант ошиповки для своей машины, нужно учитывать такие факторы:
- Климатические условия в вашем регионе
- Интенсивность использования авто зимой
- Типичные скорости и особенности вождения
- Параметры и характеристики конкретной модели
Например, для спокойной городской езды с небольшим пробегом в месяц в средней полосе России зачастую достаточно зимней резины без шипов или с минимальной ошиповкой. А вот для частых и дальних поездок по обледенелой трассе на Северном Урале потребуются шины с максимально возможным количеством качественных шипов.
Проверка текущего количества шипов на своих зимних шинах
Чтобы узнать, сколько сейчас шипов на вашей резине, можно воспользоваться следующими способами:
- Визуальный подсчет шипов на небольшом участке покрышки (длиной 10-15 см) с последующим перерасчетом на всю окружность колеса
- Сравнение фактического количества шипов с данными из технического паспорта вашей модели шин
- Обращение в специализированный шинный сервис для инструментального замера и подсчета
Первые два способа подойдут для приблизительной самостоятельной оценки состояния шиповки. Ну а точный подсчет сможет обеспечить только профессиональный осмотр в сервисе.
Что делать, если шипы начали активно выпадать из зимней резины R15
К сожалению, со временем на любых шинах происходит естественный износ шипов. Они раскачиваются и выпадают из протектора под воздействием трения и ударных нагрузок. Эксперты рекомендуют менять шину, как только количество шипов на зимней резине R15 (и других размеров) снизится примерно на 20% от первоначального.
При этом на некоторых современных моделях есть возможность восстановления шиповки в специализированном сервисе. Но подходит это далеко не для всех шин. Поэтому лучше сразу поменять покрышку с критически низким количеством рабочих шипов.
Особенности ошиповки на зимних шинах Hankook и Kumho
В последние годы активное развитие переживают азиатские производители резины, в том числе зимней. Стоит сказать о двух популярных брендах с Корейского полуострова.
Так, компания Hankook в модели Kinergy 4S использует ошиповку из 88 шипов на каждом колесе. При этом особую эффективность им придает инновационная запатентованная технология ламелей - поперечных канавок на протекторе. А вот у конкурентов ламелей нет, зато шипов больше.
Еще один корейский бренд - Kumho. Его популярная модель WinterCraft WP71 имеет классическую «ежиковую» ошиповку в количестве около 130 шипов на шину. При скромной численности они отличаются надежностью крепления и стойкостью к истиранию.
Как самостоятельно подсчитать шипы на снятом колесе
Чтобы точно узнать сколько шипов на зимней резине R15 вашего автомобиля, можно снять колесо и подсчитать вручную. Алгоритм следующий:
- Снять колесо с автомобиля
- Накачать шину до рабочего давления
- Выбрать участок протектора длиной 10-15 см
- Аккуратно пересчитать все шипы на этом отрезке
- Измерить длину окружности колеса в сантиметрах
- Разделить окружность на длину участка и умножить на число шипов в пробном отрезке
В итоге мы получим общее количество шипов по всей окружности колеса с заданным размером резины.
