Японский автоконцерн Isuzu снискал себе всемирную популярность за счет производимых пикапов и внедорожников. Каждая модель, выпускаемая под данной маркой, обладает высочайшими техническими характеристиками, прекрасным экстерьером и, что немаловажно, доступной стоимостью.
Пикап Isuzu D Max собрал положительные отзывы как со стороны автолюбителей, так и со стороны автокритиков. Высокая оценка специалистов во многом объясняется достоинствами автомобиля и доступной ценой: на российском рынке минимальная стоимость пикапа составляет 1 765 000 рублей.
Комплектации и цены
Большая часть автомобилей, производимых в Стране восходящего солнца, отличаются инновационными технологическими решениями. Соответственно, даже минимальная комплектация Isuzu D Max обеспечивает как водителю, так и пассажирам комфортное передвижение. На сегодняшний день японский концерн Isuzu предлагает публике пять комплектаций пикапа с уникальными характеристиками и особенностями:
- Terra. Минимальная стоимость - 1 765 000 рублей.
- Aqua по цене в 1 795 000 рублей.
- Flame. Стоимость - 1 995 000 рублей.
- Air по цене от 2 115 000 рублей.
- Energy. Минимальная цена - 2 235 000 рублей.
Топовой и самой дорогостоящей версией Isuzu D Max в России является Energy. Стоимость пикапа на российском рынке стартует с отметки в два миллиона рублей у всех официальных дилеров компании. Стоимость формируется на основе технических характеристик автомобиля, одной из которых является автоматическая трансмиссия. Стоит отметить, что оснащение и пакет опций в комплектации Energy аналогичны комплектации Flame, и единственным их различием является именно автоматическая коробка переключения передач.
Базовая комплектация
Базовая версия Isuzu D Max не отличается никакими уникальными характеристиками от аналогичных пикапов марки. Пакет стандартного оборудования и опций включает:
- неокрашенные бампера;
- салон с отделкой из высококачественной натуральной кожи;
- противоугонную систему;
- габаритные огни с тонировкой;
- системы ABS и EBD;
- автоматический климат-контроль;
- кондиционер;
- электронную регулировку водительского сиденья;
- фронтальные и боковые подушки безопасности.
С учетом всех перечисленных функций Isuzu D Max от Arctic Trucks (российского дизайн-ателье) полностью оправдывает свою стоимость даже в минимальной комплектации. Дополнительными преимуществами автомобиля являются вместительный топливный бак и небольшой расход.
Топовая комплектация
Функции и опции, входящие в пакет оснащения максимальной версии Isuzu D Max Arctic, отсутствуют в базовой комплектации. Во всех остальных комплектациях имеются все стандартные опции. К новшествам топовой версии автомобиля можно отнести:
- подогрев передних сидений;
- мощную аудиосистему с расположенными по всему салону динамиками;
- зеркала заднего вида, оснащенные электрорегуляторами и подогревом;
- окрашенные в основной цвет кузова бампера;
- двойную кабину;
- противотуманные фонари.
Реальное количество функций топовой комплектации значительно больше. Выше представлены только основные опции, пользующиеся наибольшей популярностью среди автовладельцев.
Технические характеристики
На стоимость пикапа влияет не только оснащение, но и мощность двигателя. Isuzu D Max выпускается производителем только с одним силовым агрегатом, причем довольно простым: 2,5-литровый дизельный двигатель с достаточно неплохими техническими характеристиками, но недостаточными для пикапа:
- полный привод;
- 163 лошадиные силы мощности;
- 400 Нм крутящего момента.
Автомобиль также оснащается мощной системой турбонаддува и интеркулером с интегрированной системой EGR.
Единственный двигатель комплектуется двумя возможными типами трансмиссии, которые зависят от выбранной комплектации автомобиля:
- пятиступенчатая автоматическая коробка передач для продвинутых комплектаций;
- шестиступенчатая механическая коробка передач для базовых версий пикапа.
Скоростные показатели, потребление топлива и прочие параметры не зависят от выбранного типа трансмиссии. Собственно, коробка переключения передач влияет в основном на комфортабельность управления, а не на технические характеристики автомобиля.
Оформление пикапа
Выпущенный в 2017-2018 гг. Isuzu D Max отличается рестайлинговым экстерьером и усовершенствованным интерьером. Это разительно отличает его от остальных моделей, выпущенных концерном.
Экстерьер
Концерн Isuzu придерживается своих традиций, выпуская автомобили с брутальной и строгой внешностью. Аналогичная судьба постигла и D Max, который получил соответствующее оформление. Обновленный кузов Isuzu D Max получил следующие изменения:
- габаритная фальшрадиаторная решетка;
- крупные фары;
- компактный бампер;
- массивные колесные арки с мощными выштамповками;
- вместительная задняя грузовая платформа с бортами в 465 миллиметров и небольшим весом;
- вертикальные плафоны задних габаритных огней;
- задний укрепленный бампер.
Поскольку ранние версии пикапа Isuzu D Max визуально практически не отличаются от модели 2017-2018 года, то автокритики и автолюбители не смогли полноценно оценить обновленный экстерьер автомобиля.
Интерьер
Современные детали и элементы во внутренней отделке обновленной версии D Max практически отсутствуют. В пикапе нет никаких инновационных технологий или продвинутых функций: салон выполнен в лаконичном и практичном стиле. Основными отличительными характеристиками интерьера являются доступные (в зависимости от комплектации) функции. Среди таких опций числятся система ABS, качественная и мощная аудиосистема, кондиционер и многие другие. Отдельно стоит отметить отделку салона высококачественной кожей, мультифункциональное кожаное рулевое колесо, разъемы для подключения мобильных устройств, повышенный уровень обзора и хромированные элементы интерьера.
Особенности эксплуатации
Изначально концерн Isuzu разрабатывал пикап D Max с ориентировкой на преодоление участков трасс с покрытием среднего качества. Владельцы Isuzu D Max в отзывах отмечают, что модель не отличается хорошим скоростным потенциалом, соответственно, эксплуатировать автомобиль на трассе не получится. Минимальная стоимость пикапа составляет 1 766 000 рублей и обусловлена конструктивными особенностями, а именно - рессорами, неразрезным задним мостом и рамной конструкцией.
Учитывая то, что на российских автомобильных рынках пикап появляется крайне редко (как новые модели, так и подержанные) и отличается невысокой популярностью среди автолюбителей, отыскать и приобрести необходимые запчасти в случае ремонта крайне сложно. Если пикап Isuzu D Max будет эксплуатироваться в условиях бездорожья, то рекомендуется провести замену резины после осуществления каких-либо ремонтных работ. Объясняется это тем, что штатные протекторы автомобиля не любят чернозем и грязь и быстро изнашиваются при езде по грунтовым дорогам. Несмотря на это, автомобиль отличается неплохой динамикой и надежностью.
