Балтийское море, расположенное на севере Европы, хранит немало интересных тайн и удивительных фактов. Этот водоем с богатой историей и разнообразной природой соединяет страны Балтии, Скандинавии и Северной Европы.
Несмотря на небольшие размеры по сравнению с другими морями, Балтика имеет важное транспортное и экономическое значение для прибрежных государств. Кроме того, эти суровые северные воды являются родиной российского Балтийского флота, основанного еще Петром Первым.
Узнать интересные подробности об этом море, порой коварном, но всегда манящем - цель нашей статьи. Приглашаем в увлекательное путешествие по волнам Балтики!
История основания Балтийского флота России
Балтийское море издавна играло важную роль в истории России. Еще в IX веке славянские племена использовали его для торговых походов в Скандинавию и Западную Европу. Однако настоящая история российского Балтийского флота началась при Петре I, который основал в 1703 году Санкт-Петербург и сделал его главной базой русского флота на Балтике.
В ходе Северной войны 1700-1721 годов Россия одержала победу над Швецией и получила выход к Балтийскому морю. Эта победа позволила Петру I реализовать свою мечту - создать мощный военно-морской флот. Корабли для него строились на верфях Санкт-Петербурга и других балтийских портов.
К середине XVIII века российский Балтийский флот насчитывал уже 30 линейных кораблей и более 300 галер. Он сыграл решающую роль в победах России в Северной войне и ряде других военных кампаний того периода. Таким образом закладывались традиции, которые в дальнейшем позволили Балтфлоту стать одним из сильнейших флотов мира.
В советское время значение Балтийского флота еще более возросло. Здесь базировалось большинство надводных кораблей и подводных лодок ВМФ СССР. Сегодня Балтийский флот РФ также остается одним из крупнейших и боеспособных флотов России, способным решать широкий круг задач как в мирное, так и в военное время. Таким образом, Балтийское море на протяжении веков остается важнейшим стратегическим форпостом российского государства.
Уникальные особенности флоры и фауны Балтики
Балтийское море обладает уникальной экосистемой, которая сложилась под влиянием особых природных условий этого водоема. К ним относятся низкая соленость воды, значительные сезонные колебания температуры, а также опреснение многочисленными реками.
Из-за невысокой солености в Балтийском море обитает относительно немного видов морских животных по сравнению с другими морями. Но многие из них являются уникальными эндемиками Балтики. К их числу относятся балтийская килька, балтийская треска, балтийские шпроты.
Из крупных млекопитающих в Балтике водятся тюлени — как обыкновенные, так и кольчатые. Последние занесены в Красную книгу из-за сокращения численности. Летом сюда заходят киты-полосатики. Также здесь обитает балтийский подвид обыкновенной нерпы — нерпа кольчатая.
Флора Балтийского моря также обладает уникальными особенностями. Здесь произрастает около 200 видов водорослей, многие из которых являются эндемиками. Наиболее распространены бурые водоросли — фукусы и ламинарии. Они образуют в прибрежной полосе густые заросли — морские луга или водорослевые леса.
Несмотря на суровые условия, в Балтике сформировалось множество уникальных видов растений и животных, приспособленных для выживания в этом водоеме. Балтийское море интересные факты об экосистеме которого продолжают удивлять ученых по сей день.
Загадочные "тягуны" - опасные течения в прибрежных водах
Одной из интересных особенностей Балтийского моря являются так называемые "тягуны" - опасные разрывные течения, возникающие у берегов. Название "тягун" происходит от глагола "тянуть" - это мощный поток, способный утянуть купающегося человека в открытое море.
Причина возникновения тягунов кроется в особенностях рельефа дна Балтики. Из-за чередования отмелей и глубоких ям при движении воды вдоль берега образуются зоны с разной скоростью течения. Когда эти потоки сталкиваются, возникает вращение воды, направленное от берега в море.
Сила тягуна может доходить до 3-4 узлов, а иногда и больше. Этого достаточно, чтобы даже опытный пловец не смог преодолеть такой поток. Люди, попавшие в тягун, зачастую тонут, несмотря на все усилия спасателей.
Чтобы избежать опасности, купающимся настоятельно рекомендуется не заходить в воду при сильном ветре и волнении. Также полезно знать места, где тягуны бывают особенно мощными. Например, в районе Куршской косы или в Финском заливе у берегов Эстонии.
Тягуны Балтийского моря, интересные факты о которых малоизвестны рядовым отдыхающим, представляют реальную угрозу для купающихся. Чтобы в полной мере насладиться отдыхом на Балтике, нужно соблюдать правила безопасности и не подвергать свою жизнь ненужному риску.
Тайны затонувших кораблей и сокровищ на дне Балтики
На протяжении веков Балтийское море было ареной многочисленных морских сражений и штормов, в результате которых на его дне оказалось немало затонувших кораблей. Многие из этих кораблекрушений даже сегодня хранят нераскрытые тайны и манят охотников за сокровищами.
Одним из самых известных является шведский военный корабль «Марс», затонувший в ходе Карлсхамнского сражения в мае 1715 года. По легендам, на его борту находились сокровища на сумму около $120 млн по нынешним ценам. Этот корабль до сих пор не найден.
Еще одной загадкой является пропавший без вести в 1940 году немецкий пароход «Гойя». По некоторым данным, он вез из Гданьска в Германию более трех тонн золота. Многие искатели исторических ценностей пытались отыскать его останки, но пока безуспешно.
Впрочем, далеко не все корабли, лежащие на дне Балтийского моря, связаны с какими-либо сокровищами. Некоторые представляют ценность лишь для историков и археологов, поскольку их обломки или грузы помогают пролить свет на различные исторические события и эпохи.
Так, на дне Финского залива в районе острова Гогланд лежат останки русских парусных судов, потопленных в ходе Крымской войны 1853-1856 годов. Они интересны для изучения кораблестроительных технологий того времени. А вот интересные факты о затонувших кораблях, тайны которых до конца еще не раскрыты, продолжают манить к себе охотников за сокровищами и приключениями.
