Lexus LS - единственный автомобиль за всю историю, который своим появлением 28 лет назад произвел настоящий фурор в давно устоявшемся консервативном сегменте и ознаменовал рождение нового премиального класса.
Сегодня Lexus делает очередной, не менее решительный шаг, демонстрируя мировому автомобильному сообществу пятое поколение флагманского седана LS, экстерьер и интерьер которого уверенно коррелируют с японскими традициями, кардинально меняя привычные представления о роскоши.
Обновленный дизайн
Новый LS, в отличие от предыдущего поколения Lexus LS 460 2007 года, более низкий и длинный, обладает ярким, смелым дизайном и силуэтом спортивного купе. Высокий уровень обзорности обеспечивается шестью боковыми окнами. Флагман создавался на платформе GA-L, от которой взял основные черты дизайна.
В экстерьере выделяются изогнутые контуры окон, плавные и изящные линии кузова, оригинальная оптика и решетка радиатора. Существенно изменилась геометрия фар: дневные ходовые огни и основное освещение, бывшее ранее светодиодным, в новом Lexus LS 460 Long заменено на Z-образные спаянные фары. Радиаторная решетка является одной из отличительных черт всех моделей нового поколения.
Особенности нового Lexus
Новое поколение японского седана Lexus LS 460 представлено ярким, шикарным, роскошным и высокотехнологичным автомобилем. Главный инженер концерна Тошио Асахи отмечал, что пятая генерация являет собой практически идеал среди всех седанов представительского класса. Модель способна удовлетворить даже самые высокие требования автолюбителей.
Японский премиальный седан Lexus LS 460 представляет собой квинтэссенцию уникального экстерьера, шикарного салона, набора инновационных систем комфорта, коммуникации и безопасности. Оснащается автомобиль бензиновым двигателем Twin-Turbo V6, автоматической десятиступенчатой трансмиссией и пневматической подвеской, гарантирующей плавность хода на любых дорожных покрытиях.
Флагман компании Lexus создавался на базе заднеприводной платформы GA-L, которая является самой жесткой и впервые применялась для разработки спортивного купе Lexus LC 500. Для Lexus LS 460 платформа была модернизирована и удлинена. Оснащается автомобиль системой Vehicle Dynamics Integrated Management, которая отвечает за выбор оптимального режима работы тормозной системы, подвески, трансмиссии и рулевого управления. В качестве дополнительных характеристик Lexus LS 460 предлагаются система Lexus Dynamic Handling и активные стабилизаторы поперечной устойчивости.
Экстерьер
Передняя часть кузова выделяется X-образной формой радиаторной решетки, что весьма оригинально и интересно. К центру решетки стянуты отверстия воздухозаборной системы, которые стали шире и располагаются чуть ниже, чем у предыдущей модели.
Наиболее яркие изменения коснулись профиля кузова: седан оснащен шестью окнами, что значительно улучшает обзорность. Lexus LS 460 стал заметно ниже, особенно в сравнении с предыдущей версией, что придает ему большую устойчивость на трассе при движении на высоких скоростях.
Улучшение аэродинамических качеств произошло в основном за счет расширенных задних крыльев и более покатой линии крыши. В массивных колесных арках скрыты колеса с 19-дюймовыми легкосплавными дисками и многоспицевым дизайном. Задняя часть кузова выделяется аккуратно интегрированными в пологий и широкий обвес патрубками выхлопной системы, над которыми располагаются повторители стопорных огней. Оптика выполнена в классическом дизайне, однако выделяются вертикальные скосы поворотных сигналов, которые стали значительно меньше.
Технические характеристики Lexus LS 460
Комплектуется новое поколение LS 460 3,5-литровым двигателем V6 с системой непосредственного впрыска и двойным турбонаддувом Twin-Turbo. Силовой агрегат создавался на базе технологий, применяемых при разработке болидов Formula-1, что позволило повысить его мощность до 420 лошадиных сил. В комплекте с таким двигателем поставляется десятиступенчатая автоматическая трансмиссия. Автомобиль заднеприводной, до первой сотни разгоняется за 4,5 секунды, максимальная скорость составляет 250 км/час.
Подвеска нового Lexus LS 460 пневматическая с возможностью изменения величины дорожного просвета. Система Vehicle Dynamics Integrated Management отвечает за баланс между управляемостью и плавностью хода посредством подбора оптимальных настроек и режима работы ходовой, двигателя, трансмиссии и рулевого управления. Базируется седан премиум-класса от японского производителя, как уже говорилось выше, на платформе GA-L, которая ранее применялась в Lexus LC 500.
Устанавливаемый на LS 460 3,5-литровый силовой агрегат с двумя турбинами по своим характеристикам практически не уступает аналогу V8, но при этом значительно экономичнее. Максимальный крутящий момент двигателя составляет 600 Нм, что является весомым приростом в сравнении с тем же мотором V8 аналогичной мощности.
Как уже говорилось, в новом Lexus LS 460 коробка передач автоматическая с десятью диапазонами. Аналогичная трансмиссия устанавливалась на модель Lexus LC 500. Показатели на ускорение весьма неплохие благодаря высокой скорости переключения передач: в этом плане трансмиссия не уступает аналогичным коробкам передач с двойным сцеплением. Переключение передач может осуществляться при помощи подрулевых лепестков, что весьма удобно. Интегрированная в автомобиль система контролирует условия, скорость и параметры движения, что позволяет максимально точно подстраивать переключение передач. Уровень комфорта в салоне значительно повысился за счет новой системы шумоподавления, которая была значительно усовершенствована специально для нового поколения Lexus LS 460.
Интерьер
Внутреннее пространство LS 460 реализовано с использованием практически всех возможностей современного автопрома для создания максимально удобной, комфортной и практичной обстановки. Все четыре сиденья автомобиля оснащены вентиляцией, подогревом и массажной функцией. Спектр настроек первого ряда кресел включает 28 положений, при этом правое заднее кресло также может регулироваться по наклону спинки, что позволяет не только с удобством отдохнуть в салоне, но и легко выпустить пассажира.
Электронно-техническое оснащение седана полностью соответствует его премиальному классу. Lexus LS 460 оборудован мультимедийной системой с 12,3-дюймовым дисплеем, проекционным экраном с диагональю 24 дюйма, цифровой приборной панелью, четырехзонным климат-контролем и аудиосистемой Mark Levinson с функцией активного шумоподавления и 3D-звучанием. Для отделки салона применялись высококачественные материалы - древесина, натуральная кожа и алюминий. Грамотно установленная светодиодная подсветка и приятные глазу цветовые гаммы создают атмосферу уюта.
За безопасность нового Lexus LS 460 отвечает комплекс Lexus Safety System. Электронные помощники представлены системами обнаружения пешеходов, автоматического торможения, слежения за полосами движения и многими другими.
Версия LS 460L
Автовладельцы и поклонники марки в отзывах о Lexus LS 460 отмечают, что у автомобиля имеется еще одна версия с удлиненным кузовом - Lexus LS 460L. Дополнительная длина данной модели полностью уходит на обеспечение комфорта сидящих сзади пассажиров. В LS 460L устанавливаются сиденья Ottoman с поддержкой для ног, возможностью регулировки спинки до 45о и массажной функцией. Температуру в салоне можно настраивать благодаря многозональному климат-контролю.
Преимущества LS 460
- Высокий уровень комфорта.
- Надежность и безопасность.
- Отличная управляемость и динамика.
- Богатые комплектации.
Недостатки автомобиля
- Устаревшая версия мультимедийной системы.
- Небольшой дорожный просвет.
