В последнее время всё большие проблемы у москвичей и многочисленных гостей столицы возникают по пути в международный аэропорт Домодедово. Метро обычно помогает преодолеть только половину расстояния до крупнейшей авиационной гавани страны. А многочисленные автомобильные пробки на подъездах к Каширскому шоссе каждый раз ставят под сомнение возможность успеть к своему рейсу. Особенно напряжённой ситуация становится в часы пик.
Москва - Домодедово. Метро и "Аэроэкспресс"
Единственный гарантированный способ успеть к отправлению рейса - это воспользоваться "Аэроэкспрессом". Он отправляется в аэропорт Домодедово от перрона Павелецкого вокзала с интервалом в полчаса. Время в пути составляет чуть более 40 минут. Железная дорога не зависит от автомобильных пробок. Стоимость одной поездки составляет 340 рублей. Считать этот способ поездки в аэропорт идеальным мешает только то, что для многих пассажиров он неудобен. На Павелецкий вокзал бывает приехать не намного проще, чем в сам аэропорт Домодедово. Станция метро расположена от него довольно далеко. Она вводит в заблуждение своим названием некоторых гостей столицы. Не все догадываются, что это не аэропорт, а только пересадка на пути к нему. Но именно станция метро "Домодедовская" Замоскворецкой линии является конечной остановкой нескольких маршрутов общественного транспорта, в круглосуточном режиме обеспечивающих пассажирские перевозки в направлении аэропорта.
В аэропорт Домодедово из центра города
Значительная часть пассажиров следуют через Москву транзитом. Чаще всего они оказываются на Комсомольской площади. После того как они добрались до столицы, им предстоит проделать путь в Домодедово. Метро "Комсомольская" на Кольцевой линии позволяет без пересадок уехать на Павелецкий вокзал к "Аэроэкспрессу". От этой же станции метро отправляются маршрутные такси и автобус-экспресс в направлении аэропорта.
Придёт ли в аэропорт Домодедово метро?
Вопрос этот обсуждается на протяжении нескольких десятилетий. Актуален он был ещё в советские времена. А с тех пор транспортная досягаемость аэропорта изменилась только в худшую сторону. Существует несколько вариантов прокладки транспортных коммуникаций в направлении Домодедово. Метро сюда можно строить, в частности, продолжая открытым способом продвижение на юг Замоскворецкой линии. Но в последнее время как более предпочтительный рассматривается вариант так называемого лёгкого метро. По сути дела, это та же самая электричка, только с очень небольшим интервалом отправления и переоборудованными вагонами подвижного состава. Этот вариант значительно дешевле. Но громадным его минусом для пассажиров будет тот факт, что лёгкое метро не является интегрированным в общую схему Московского метрополитена. Если такой проект будет принят к исполнению, то на Павелецком вокзале придётся пересаживаться на Кольцевую линию, проходя через турникет. Разумеется, подобная перспектива не может обрадовать ни москвичей, ни гостей столицы. Но никакого решения пока не принято.
