Спойлеры на "ГАЗель": выбор, установка, цены

Установка этой детали на грузовик – не дань моде. Это отличная возможность недорого и просто улучшить аэродинамические характеристики, увеличить курсовую устойчивость, снизить расход топлива. Особенно польза от такой установки заметна на скоростях более 50 км/ч. Даже недорогие спойлеры на «ГАЗель» обеспечивают оптимизацию потоков встречного воздуха, что положительно сказывается на удобстве управления автомобилем.

Обтекатели на «ГАЗели»

Монтаж данных и других деталей более распространен в среде любителей гонок и спортивных машин. Большинство автолюбителей и вовсе настроены более консервативно и считают спойлер ничем иным, как просто декорацией, неким украшением, а не деталью, которая призвана улучшить характеристики и возможности транспортного средства. На самом деле спойлеры на «ГАЗель» могут существенно улучшить динамические характеристики.

Практика показывает, что на грузовиках, которые задействованы в грузоперевозках, такие обтекатели значительно улучшают технические характеристики.

На рынке значительно повысился спрос на эти детали. Покупают их дальнобойщики, а также автовладельцы, которые ездят преимущественно в черте города.

Материалы, или Из чего делают обтекатели

Производят эти изделия преимущественно из мягких тканевых материалов, матов или стекловолокна. В качестве связующего вещества используют различные полиэфирные смолы. Чтобы изделие на основе полимерных пластиков было надежно защищено от воздействия атмосферных осадков, применяют различные специальные добавки.

Зачем владельцу «ГАЗели» обтекатель?

Дальнобойщики, которые ездят преимущественно на тяжелых седельных тягачах, часто устанавливают так называемые драгфойлеры. Они значительно снижают силу лобового сопротивления огромной фуры. Когда скорость движения достаточно высока, это приспособление существенно улучшает аэродинамику. Это да, это факт, скажет владелец небольшого грузовика. Но зачем ставить спойлеры на «ГАЗель»? Один из производителей этих аксессуаров проводил испытания, которые показали целесообразность применения этих деталей на малогабаритных автомобилях.

Для прохождения теста был подобран грузовик «ГАЗель 3302» в нормальном техническом состоянии. На автомобиле стоял серьезного вида и такого же веса фургон. Общая масса «ГАЗели» составила 2950 кг. Затем на фургон установили обтекатель и начали тесты. Нужно ли говорить, что результат даже превзошел ожидания. Но обо всем по порядку.

Как тестировали?

Одной из самых важных характеристик автомобиля считается время, за которое машина способна разогнаться до 100 км. Пока спойлер на крышу «ГАЗели» не был установлен, ей потребовалось 59,9 с. Но это и понятно, ведь самые последние километры перед набором максимальной скорости - 105,5 км/ч - «ГАЗельке» дались с большим трудом.

Со спойлером машина при разгоне до 60 км прошла дистанцию всего на 0,7 с быстрее.

Но вот на скорости 80 км это время было равно уже 3,4 с. На 100 км/ч машина отвоевала целых 14,1 с. Так удалось выиграть более 23% времени, которое потрачено на разгон. Возможно, этого факта достаточно для того, чтобы все-таки решиться и приобрести спойлеры на «ГАЗель». Однако это еще не все результаты.

В результате

Технические замеры полностью подтвердились личными ощущениями экспериментатора от вождения. Так, реже пришлось переключать передачи. В обгоне машина ведет себя более динамично. Но то, что возросла динамика - не единственное достоинство. Так как улучшилась обтекаемость кузова, снизился и расход топлива.

При самых «тепличных» условиях, на самой экономичной передаче, на скорости 60 км/ч расход составлял 11,1 л для автомобилей без этой детали, а машина с обтекателем снизила аппетиты – расход составил 10,3 л. Разница небольшая, но на скоростях более 90 км/ч цифра увеличивается.

Как установить спойлер на «ГАЗель»?

Лучше ставить этот аксессуар на крыше. В процессе придется использовать некоторые указания и придерживаться определенных условий.

К примеру, обтекатель рекомендуется закреплять на усилителях крыши.

Иначе деталь просто сорвет при движении на высокой скорости. Располагать обтекатель лучше всего максимально близко к краю, дабы не попасть в зону разрежения воздушных потоков.

Прежде чем зафиксировать спойлер на «ГАЗель Некст», желательно заранее размерить расположение опор. Здесь одному не справиться, понадобится помощь. Функция, которую будет выполнять второй человек – удерживать обтекатель на том месте, где он в дальнейшем будет монтироваться. Вместе с этим при помощи линейки следует промерить промежуток между опорами, а также сделать разметку от краев до пор. Выбирать рекомендуется самое оптимально расположение, чтобы вся конструкция располагалась параллельно краям автомобиля.

Далее идет стадия монтажа, а перед этим желательно снова все измерить. В случае несовпадения и ошибок нужно все исправить, иначе характеристики могут нарушиться, и все достоинства этого изделия превратятся в недостатки.

Монтажные работы

Итак, если спойлер на «ГАЗель Некст» установлен верно, можно приступить к монтажным работам. В позициях, которые заранее отмечены на предыдущем этапе, просверлите места для креплений. Дрель нужно держать строго перпендикулярно к поверхности. Опоры спойлера крепятся с помощью болтов. Чтобы увеличить площадь крепления и тем самым снизить нагрузку на головку, следует подложить под гайки широкие шайбы.

Также существует метод монтажа без необходимости сверления отверстий.

Здесь спойлер усаживается на герметик либо приклеивается с помощью двухстороннего скотча. Но используя второй вариант, нужно помнить, что это не слишком надежно.

Также не лишним будет и настройка угла атаки. Для того, чтобы увеличить прижимную силу на поворотах, деталь должна иметь угол атаки больший, и наоборот. Правильная настройка способна значительно оптимизировать аэродинамические характеристики машины.

Выбор и цены

Сегодня предлагается большой выбор таких аксессуаров.

Многие из них изготовлены из качественных материалов по европейским технологиям. Много отечественных производителей. Если вы решите установить спойлер на «ГАЗель» - цена его начинается от 4800 рублей за полный комплект с крепежными элементами.