Дакар в 2024 году: что ждет участников легендарного ралли?

В 2024 году пройдет очередной, уже 47-й по счету, ралли-марафон «Дакар». Гонка традиционно проводится в Саудовской Аравии и собирает лучших гонщиков со всего мира. Что ждет участников в нынешнем году и какие сюрпризы готовят организаторы?

Маршрут ралли обещает быть сложным и захватывающим. Гонщики преодолеют пустынные дюны, каменистые участки и опасные подъемы.

Фавориты Дакара-2024

Среди фаворитов Дакара-2024 в классе внедорожников выделяются имена двукратного победителя этапов Карлоса Сайнса на Audi и 14-кратного победителя этапов Дакар Себастьяна Леба на Peugeot. Оба гонщика обладают колоссальным опытом выступлений в самом сложном ралли-рейде планеты и имеют все шансы побороться за главный трофей.

Также в числе основных претендентов на пьедестал рассматривается пилот Toyota Лукас Мораес, который уже трижды поднимался на подиум Дакара. Бразилец показал отличную форму в преддверии ралли, одержав победу на ралли Дос Сертос.

В классе мотоциклов главным фаворитом является Рикки Брабек на Honda. Австралиец уже трижды выигрывал Дакар и в прошлом году лишь немного уступил победителю Кевину Бенавидесу. В этом сезоне Брабек выступает на новом мотоцикле CRF450RX и выглядит очень сильно, поэтому многие эксперты делают ставку именно на него.

Основными соперниками Брабека называют чилийца Хосе Игнасио Корнехо на Honda, а также победителя прошлогоднего Дакара Кевина Бенавидеса из Аргентины, представляющего Red Bull KTM Factory Racing. Эта троица и должна разыграть главные роли в битве за «золото» Дакара-2024.

В категории грузовиков явным фаворитом считается чех Мартин Мацик на Iveco. В прошлом году он боролся за пьедестал вплоть до финиша, а теперь, судя по результатам этапов, выглядит еще сильнее. Главная интрига будет разворачиваться вокруг того, смогут ли Мацика догнать пилоты КамАЗа во главе с Эдуардом Николаевым или Алеш Лопрайс на Tatra, занимающий второе место в общем зачете перед стартом ралли.

Новые правила безопасности

В преддверии ралли-рейда «Дакар-2024» организаторы ввели ряд новых правил, направленных на повышение безопасности гонщиков. Это было сделано после нескольких трагических инцидентов во время предыдущих гонок.

Одним из важнейших нововведений стало требование об обязательном наличии в каждом автомобиле системы мониторинга состояния гонщика. Эта система в режиме реального времени отслеживает пульс, уровень кислорода в крови и другие жизненно важные показатели пилота. В случае их опасного изменения информация моментально поступает в штаб гонки, и к месту инцидента направляется вертолет скорой помощи.

• Усилен контроль за использованием защитного оборудования гонщиками.
• Введены ограничения на максимальную скорость при прохождении опасных участков.

Кроме того, теперь после финиша каждого этапа все автомобили проходят дополнительный техосмотр. Цель - не допустить до старта технику, которая может представлять угрозу для гонщиков. При этом за нарушение требований безопасности предусмотрены очень жесткие санкции - вплоть до дисквалификации.

«Безопасность участников - наш безусловный приоритет. Мы сделаем все возможное, чтобы Дакар-2024 прошел без происшествий и не унес ни одной жизни», - подчеркнул глава оргкомитета гонки.

Изменения в маршруте

Маршрут ралли-рейда «Дакар-2024» претерпел серьезные изменения по сравнению с предыдущими годами. Гонка по-прежнему проходит исключительно по территории Саудовской Аравии, но организаторы значительно видоизменили места стартов и финишей отдельных этапов.

• Если раньше маршрут проходил в основном по западным районам страны, вдоль Красного моря, то теперь участников ждут преимущественно центральные и северные области, вплоть до границы с Иорданией.
• Помимо этого, если в прошлые годы заключительные этапы чаще всего финишировали в Джедде, то на сей раз последние два дня участники будут двигаться по направлению к Эр-Рияду.

Такие кардинальные перестановки в маршруте заставят гонщиков адаптироваться к совершенно незнакомым дорожным и климатическим условиям, что неизбежно скажется на раскладе сил. Кто-то сумеет быстро перестроиться в соответствии с новыми вызовами, тогда как другие могут столкнуться со значительными трудностями.

Таким образом, несмотря на то, что гонка по-прежнему проходит в Саудовской Аравии, кардинально новый маршрут сделает «Дакар-2024» принципиально иным испытанием для всех участников. Кто-то справится с новыми задачами, а кто-то может потерпеть неудачу там, где раньше чувствовал себя уверенно. Это делает предстоящую гонку еще более захватывающей.

Перспективы российских гонщиков

В классе внедорожников на Дакаре-2024 Россию представляет экипаж Дениса Кротова и Константина Жильцова. После девяти этапов они идут на 11-м месте в общем зачете, проигрывая лидерам около 3 часов. Учитывая, что впереди еще пять этапов, у них есть шансы подняться на более высокую строчку в итоговом протоколе.

В классе грузовиков российские экипажи вынуждены пропустить этот Дакар из-за санкций. КамАЗ-Мастер, выигравший 16 раз общий зачет, на этот раз отсутствует. Это открывает шансы для пилотов из других стран побороться за главный трофей. На данный момент лидирует чех Мартин Мацик.

В классе мотоциклов и квадроциклов представительства из России также нет. Тем не менее, опытные российские гонщики, такие, как Владимир Васильев, многократный победитель в зачете внедорожников, безусловно, могли бы показать хороший результат.