Практически всегда особой популярностью пользовался морской узел. Как всем известно, он имеет несколько разновидностей, среди которых следует отметить беседочный узел. Также его еще называют "булинь" – носовая веревка. Он относится к основным видам узлов еще с древних времен. За свою простоту и универсальность в использовании иногда называется королем узлов. Кроме того, у него нет явных недостатков.
О том, как вязать морской узел такого вида, дословно было написано следующее: вяжется он таким образом, чтобы получился шлаг на веревке, через который пропускается впоследствии свободный конец – вверх и вниз. Этот конец веревки протягивается под главным стволом каната. Затем берется в левую руку лопарь таким образом, чтобы свободный конец веревки направлялся от лица человека. На небольшом расстоянии от лопаря следует сделать калышку. В том случае, если глядеть вперед, она должна расположиться на правой стороне лопаря. Затем в нее пропускается ходовой конец сделанного лопаря таким образом, чтобы он направлялся к человеку, который вяжет узел. Также он должен переплетаться с калышкой и той частью лопаря, которая является коренной. Впоследствии его необходимо будет пропустить снова в калышку, обогнув при этом ходовой участок лопаря вокруг коренного. После этого калышку требуется затянуть как можно туже. Кроме того, затянуть потребуется и ходовую часть веревки лопаря.
Беседочный узел очень часто критикуется из-за своего коварства. Даже завязанный неправильно, он может ничем себя не выдать до тех пор, пока с помощью него не начнут поднимать какой-либо груз. Именно в такой момент он и развязывается. Булинь будет работать правильно только в том случае, если на все боковые концы веревки поступает одинаковая нагрузка. К тому же петля такого узла не допускает наличия боковой нагрузки, кроме как на основном канате.
