Подшипниками называются конструктивные узлы механизмов и машин. Их задачей является поддержка или направление осей, а также различных валов. В случае если осуществляется скольжение шейки вала в подшипнике по самой опорной поверхности, это подшипник скольжения. А вот при наличии роликов или шариков между шейкой вала и непосредственно опорной поверхностью они называются подшипниками качения. Основной задачей подшипников всех видов является уменьшение сил трения между частями машины, которые движутся с неподвижными элементами конструкции, потому что именно из-за этих сил происходит нагрев, износ, а также частые потери энергии во время работы.
Подшипник скольжения - что это?
По сути, он является массивной металлической опорой, имеющей цилиндрическое отверстие. Именно в него устанавливают втулку, а иногда и вкладыш, в основу которого входит антифрикционный материал. Цапфа, или, проще говоря, шейка вала, имеющая небольшой зазор, должна входить в расточку втулки самого подшипника. Для того чтобы уменьшить трение и износ, подшипники необходимо смазывать.
Подшипник скольжения имеет ряд рабочих характеристик, которые определяются, исходя из его размеров, а также из нескольких дополнительных характеристик. К ним относятся скорость, с которой вращается вал, и вязкость, которой обладает смазка.
Для того чтобы смазать подшипник скольжения, можно прибегнуть к помощи любой жидкости, обладающей достаточной степенью вязкости. Это может быть вода, различные масла, керосин, а также бензин, эмульсии на основе воды и масла, металлы, имеющие жидкую структуру. На практике также применяются материалы для смазки, находящиеся в твердом и пластичном состоянии, но с жидкими материалами по смазывающим свойствам им не сравниться.
Что такое подшипник качения
Основой его работы считается трение качением, тогда как в предыдущем виде главной идеей считалось трение скольжением. Главную роль в подшипниках такого типа играют тела качения, которые и принимают на себя основную нагрузку. Благодаря этой нехитрой идее можно существенно снизить потерю энергии при трении, а также повысить износостойкие качества элементов конструкции.
На сегодняшний день очень широко применяются подшипники качения и скольжения. Их несложная конструкция и долговечность эксплуатации сделала детали очень популярными и незаменимыми во многих сферах применения.
