Daewoo Magnus – это среднеразмерный седан, который выпускался с 2000 года по 2006-й. Автомобиль стал довольно популярным. Его можно встретить во многих странах, но под разными названиями. Особенно известен он как модель V200. Это его внутреннее обозначение.
Интересные факты
Стоит отметить, что Daewoo Magnus – это автомобиль, который, по сути, является более развитой и современной версией своего предшественника. Та модель называлась Leganza. От неё новинка 2000 года переняла главное – платформу. Только её немного растянули. Продавался Daewoo Magnus, кстати, вместе с Leganza. Причем на протяжении двух лет.
В 2003 году модель прошла через рестайлинг. Он коснулся как дизайна, так и интерьера. А ещё через три года автомобиль значительно переработали. И в результате появилась новая модель, ставшая известной под названием Tosca. Она и заменила своего предшественника.
Интересно, что на рынке США эта модель была известна как Suzuki Verona. И в качестве Chevrolet Epica она прославилась в Канаде.
Внешность
Разработчики, несмотря на очень скромный бюджет, старались сделать Daewoo Magnus максимально привлекательным. По большей части, конечно, они просто совершенствовали уже существующую платформу.
«Магнус» переводится как «великий», так что разработчики решили оправдать название габаритами. В длину автомобиль достигает 4770 мм, а в ширину – 1815. У машины неплохая колесная база – 2700 мм. Кстати, многие говорили, что Daewoo Magnus получил «американский» дизайн. Об этом говорит видная радиаторная решетка и крупная задняя часть с плоскими фарами. Цветовое решение салона тоже как у «американца» - кресла в светло-коричневых тонах и пластик, выкрашенный в этот же оттенок.
Салон
Daewoo Magnus очень просторный. Это одно из основных преимуществ корейского автомобиля. Внутри всем хватит места, не только пассажиру спереди и водителю. В салоне установлены удобные кресла из кожи. Правда, они не оснащены боковой поддержкой, что некоторым не очень нравится. Зато водительское кресло оснащено семью регулировками. Благодаря им человек может подобрать наиболее удобное положение для себя.
Передняя панель выполнена из такого материала, как пенополиуретан, а центральная консоль, как и двери, дизайнеры украсили вставками «под дерево».
Ещё один плюс данной модели – удобные приборы. Все показания с циферблатов считываются легко и без затруднений в любое время суток. Также не может не радовать информативный дисплей климат-контроля. Ещё модель комплектована CD-плеером. Так что салон данного автомобиля может удовлетворить потребности в комфорте практически любого водителя.
Технические характеристики
После модернизации 2003 года автомобиль не только преобразился внешне, но ещё и получил подвеску от «МакФерсон». Правда, её начали устанавливать только спереди. Сзади были многорычажные независимые стойки.
Эти модели предлагаются с различными двигателями. Базовым считается 2-литровый R4 8V. Он вырабатывает 115 лошадиных сил. Неплохая характеристика. Daewoo Magnus также мог комплектоваться 2-литровым 130-сильным двигателем. Эти два мотора предлагались как с 5-ступенчатой «механикой», так и с 4-диапазонным «автоматом».
Ещё был мотор на 142 л. с. (на самом деле это форсированная версия 130-сильного мотора). Но самым мощным двигателем был 157-сильный. Только его ставили на так называемые топовые версии, которых было две.
Однако каждая модель оснащалась как фронтальными, так и боковыми подушками безопасности. Причем в базовой комплектации. Это ещё одна особенность автомобиля Daewoo Magnus. Запчасти этой модели выполнялись специалистами тщательно, в процессе их разработки учитывались любые мелочи. Возможно, именно поэтому автомобиль получился надежным, привлекательным, безопасным и с отличными ходовыми качествами.
Стоимость
За всю историю производства Daewoo Magnus отзывы получал в основном положительные. Это добротно собранный, качественный автомобиль. Неудивительно, что многие люди, выбирая себе бюджетную машину, решают поискать объявления о продаже данной модели. Благо найти подходящий вариант труда не составит.
Автомобиль 2002 года выпуска с 2-литровым 142-сильным двигателем и АКПП обойдётся примерно в 230 000 рублей. За эту сумму человек получит машину в хорошем состоянии с кожаным салоном и литыми дисками.
Можно найти модель 2001 года выпуска с 2-литровым 130-сильным двигателем, причем за более скромную цену – примерно за 160 тысяч рублей. При этом комплектация будет довольно богатой. Кожаный салон, электрический люк, «климат», ионизатор воздуха, электроприводные сиденья, SRS, ABS, мультифункциональный руль, сигнализация с автозапуском – всё это будет в автомобиле.
В общем, приемлемая цена – это 150-250 тысяч рублей. Всё зависит от года выпуска и, конечно же, комплектации. Перед тем как покупать автомобиль, следует его проверить на наличие ржавчины, гнили, шпаклевки и т. д. Пусть машине и не 30 лет, но она не новая. И дабы уберечь себя от неприятных сюрпризов и непредвиденных вложений, желательно не поскупиться на проверку. Хотя вообще это надежные автомобили качественной сборки. И если предыдущий владелец должным образом ухаживал за машиной, то она будет в хорошем состоянии.
