Автомобили ЛуАЗ славятся своей проходимостью, но их трансмиссия требует регулярного обслуживания.
Диагностика неисправностей КПП ЛуАЗ
Прежде чем приступать к разборке КПП, необходимо определить характер неисправности. Рассмотрим признаки типичных поломок трансмиссии ЛуАЗ и их причины.
Основные признаки поломок КПП:
- Шум, стук или скрежет при переключении передач
- Тяжелое переключение или "зависание" рычага КПП
- Течь масла из картера
Пошаговая инструкция диагностики:
- Проверить уровень и качество трансмиссионного масла
- Прогреть КПП и прослушать на разных передачах
- Выявить вибрацию или посторонние стуки
Для диагностики потребуются:
- Ключи гаечные
- Отвертки
- Масленка
- Лампа автомобильная
- Емкость для слива масла
Полная разборка КПП
Перед разборкой КПП рекомендуем нанести маркировку на все детали.
Порядок демонтажа агрегатов КПП:
- Слить масло и установить автомобиль на подставки
- Отсоединить карданный вал от заднего моста
- Отсоединить тяги управления от кулисы КПП
Дальнейший порядок полной разборки:
- Снять крышки подшипников валов
- Снять вилку переключения передач
- Выпрессовать валы из картера КПП
Советы по правильной разборке валов и шестерен
При разборке валов и шестерен КПП рекомендуем придерживаться следующих советов:
- Использовать специальные съемники и выколотки
- Применять выжимные болты для разделения плотно сидящих деталей
- Наносить метки расположения деталей относительно корпуса
- Соблюдать осторожность, не повредить рабочие поверхности
При снятии подшипников важно не повредить посадочные места в корпусе КПП. Рекомендуем использовать специальные съемники подшипников или выпрессовывать с помощью оправок.
После полной разборки обязательно проверить все детали КПП на предмет износа или повреждений.
Критерии браковки основных деталей:
- Шестерни: максимум 1 мм по толщине зуба
- Подшипники: радиальный люфт более 0,15 мм
- Валы: износ шлицев более 1 мм
При превышении допустимых значений, детали подлежат замене.
Подготовка деталей КПП к сборке
Перед сборкой КПП необходимо тщательно очистить все детали от загрязнений, промыть в специальных моющих растворах.
После очистки необходимо восстановить поврежденные поверхности деталей.
- Устранить задиры и риски на рабочих поверхностях валов, шестерен
- Зачистить коррозию, при необходимости применить антикоррозийные покрытия
- Восстановить изношенные отверстия под подшипники с помощью ремонтных втулок
При выявлении изношенных или поврежденных деталей, требуется подобрать новые:
- Использовать оригинальные запчасти от производителя
- Учитывать изменения в конструкции на моделях разных выпусков
- Проверить совместимость старых и новых деталей
Для качественной сборки потребуется подготовить:
- Инструменты: ключи, отвертки, приспособления
- Смазочные материалы: трансмиссионное масло, смазки, герметики
- Опоры и стенд для установки коробки передач
Последовательность сборки КПП
Рассмотрим пошаговую последовательность сборки КПП ЛуАЗ после полной разборки:
- Установить корпус КПП в сборочное приспособление или на стенд
- Запрессовать подшипники валов в корпус, используя оправки
- Установить уплотнительные кольца в канавки корпуса
- Установить промежуточный вал со шлицевым хвостовиком в корпус
- Надеть шестерни на оси, установить синхронизаторы
Важные моменты при сборке:
- Соблюдать чистоту при установке всех деталей
- Постоянно контролировать легкость вращения валов
- Своевременно смазывать трущиеся поверхности маслом
Регулировка и испытания КПП
После сборки КПП требуется выполнить регулировки:
- Отрегулировать зазоры в подшипниках валов
- Отрегулировать зацепление шестерен главной передачи
- Проверить работу механизма переключения передач
Затем проводят тестовый прогон вне автомобиля.
